Manual Hyundai-Kia M5HF2
eusi
Manual 5-speed Hyundai M5HF2 atanapi HTX2 dirakit ti 2005 nepi ka 2010 sarta dipasang dina Hyundai Santa Fe 2 dina kombinasi kalayan mesin solar 2.2 liter D4EB. Transmisi ieu ogé katelah transmisi manual Kia Carnival, dipasang ku mesin solar J2.9 3 liter.
Kulawarga M5 ngawengku: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 na HTX.
Spésifikasi Hyundai-Kia M5HF2
| ngetik | kotak mékanis |
| Jumlah gir | 5 |
| Pikeun drive | hareup / pinuh |
| Kapasitas mesin | nepi ka 2.9 liter |
| Torsi | nepi ka 350 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Volume gajih | Liter 1.85 |
| Parobihan minyak | unggal 90 km |
| Ngagantian saringan | unggal 90 km |
| Sumberdaya perkiraan | 240 000 km |
Beurat garing tina transmisi manual M5HF2 nurutkeun katalog nyaeta 64 kg
Babandingan gear transmisi manual Kia M5HF2
Dina conto karnaval Kia 2009 kalayan mesin solar 2.9 CRDi:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Balik deui |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Mobil mana anu dilengkepan kotak Hyundai-Kia M5HF2
| Santa Fe 2(CM) | 2005 - 2010 |
| Karnaval 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah transmisi manual M5HF2
Lamun ngawas tingkat minyak, transmisi ieu teu ngabalukarkeun loba gangguan.
Ngadeukeutan ka 200 sarébu km, sinkronisasi tiasa parantos atos sareng peryogi ngagantian
Dina ngajalankeun sarua, aya maké dina mékanisme shift jeung bearing hum
Kalayan operasi anu aktip pisan, umur clutch kirang ti 100 km
Flywheel dual-massa teu bisa dipercaya, tapi harga na rada badag