Master clutch: fungsi, robah na harga

Silinder master clutch mangrupa bagian tina sistem kontrol clutch anu ngamungkinkeun wahana pikeun ngarobah gears. Gawéna sareng silinder budak clutch sareng mindahkeun gaya anu aya dina pedal clutch ka stopper. Silinder master clutch jarang dirobih kecuali upami aya bocor.

🔍 Naon ari master clutch?

L 'master clutch mangrupa bagian tina mékanisme nu ngatur clutch nu, anu ngamungkinkeun wahana pikeun ngarobah gears. Sawaktos Anjeun mencet pedal gagang, gaya nu diterapkeun ku suku anjeun ditransferkeun ka bearing release clutch sirkuit hidrolik ngandung minyak rem.

Ngadamel transmisi ieu mangrupikeun peran master clutch. Éta diwangun ku silinder sareng pushrod, anu digerakkeun ku pedal clutch nalika dipencet. rod ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun tumuwuh dina clutch garpu, anu dina gilirannana aktip Clutch thrust bearing.

Mémang, piston tina silinder master clutch rotates pusher nu. Movable, piston ieu lajeng bakal nutup liang filler cairan marake, ngamungkinkeun anjeun pikeun ngawangun tekanan dina sirkuit hidrolik. Gaya ieu dikirimkeun ka silinder budak clutch, anu ngadorong garpu.

Kieu kumaha nyambungkeun sareng megatkeun sambungan flywheel clutch nu ngidinan Anjeun pikeun ngamimitian jeung ngarobah gears.

Sanajan kitu, aya sistem kontrol clutch béda. Beda sareng sistem hidrolik, alat ogé tiasa dioperasikeun nganggo kabel anu nyambungkeun pedal clutch ka garpu pikeun aktuasi. Dina hal ieu, teu aya sénsor clutch atanapi silinder budak clutch.

Alat hidrolik langkung mahal, tapi kauntunganna nyaéta yén éta henteu tiasa macét sareng henteu aya kabel anu rusak. Tekanan dina ranté salawasna konstan, sarta gaya dina garpu gedé.

🚗 Naon gejala HS Clutch Master?

Rakitan clutch utama rentan ka bocor utamina kusabab éta bagian tina sirkuit hidrolik dimana cairan marake ngiderkeun. Anjeun bakal ngakuan HS Clutch Master ku fitur ieu:

• Cairan ngocor dina input pamancar;
• Neundeun pedal kopling gampang teuing;
• Masalah mindahkeun gear ;
• Clutch pedal heuras teuing, Ngalawan.

Pikeun ngalereskeun silinder master clutch, anjeun kedah ngagentos lengkep. Tapi kadang ngan gaskets bisa diganti. Aya kit perbaikan master clutch anu dijual.

🔧 Kumaha carana ngarobah master clutch?

Lamun bocor, master silinder clutch kudu diganti. Sanajan kitu, operasi béda ti kandaraan ka kandaraan. Kami ngarékoméndasikeun anjeun ngaganti panarima dina waktos anu sareng salaku pangirim clutch sarta nyandak kasempetan pikeun pariksa sesa kit clutch.

Bahan:

• instrumen
• Master kopling

Lengkah 1: ngabongkar master clutch

Anjeun kudu mimitian ku nangtukeun silinder master clutch. Pikeun ngaksés éta, anjeun kedah nyabut panutup plastik handapeun setir pikeun ngahontal clutch. Anjeun mimitina kudu ngaganti cairan marake saméméh megatkeun sambungan antara sensor jeung pedal clutch.

Teras cabut pipana sareng tungtungna master clutch sorangan ku cara nyabut screws anu dipasang.

Hambalan 2: ngumpul master clutch anyar

Pasang deui silinder master clutch sareng ganti screws set. Kumpulkeun pipa teras sambungkeun pamancar ka pedal. Upami anjeun henteu ngarobih silinder budak clutch sareng sénsor, getihan sareng saimbangkeun cairan rem.

Lengkah 3: Ganti silinder budak clutch

Disarankeun pikeun ngagentos silinder budak clutch dina waktos anu sami sareng pamancar. Leupaskeun screws ningkatna sarta tube pikeun ngabongkar eta. Pasang panarima anyar jeung ngumpul deui pipe lajeng screws. Tungtungna, getihan sirkuit hidrolik sareng pariksa tingkat cairan.

💳 Sabaraha harga master clutch?

Biaya ngaganti clutch master silinder nyaeta perkiraan 150 €ogé silinder budak clutch. Disarankeun pikeun ngarobah duanana dina waktos anu sareng. Anjeun tiasa mésér master clutch nyalira sakitar 30 euro, gumantung kana modél mobil anjeun.

Ayeuna anjeun terang sadayana ngeunaan pamancarkupling ! Sakumaha anjeun terang, karyana teu tiasa dipisahkeun tina silinder budak clutch. Babarengan aranjeunna ngamungkinkeun pikeun ngatur Cork nu, kahareupna bakal mencet mékanisme clutch nepi ka anjeun bisa ngarobah gears.