Mobil legendaris: Ferrari 288 GTO - Otomatis Sportive
Mobil Olahraga

Mobil legendaris: Ferrari 288 GTO - Otomatis Sportive

Enzo Ferrari anjeunna lain jalma enteng; anjeunna mangrupikeun jalma anu panas baran sareng karep pisan pikeun balap. Ngawangun mobil jalan mangrupikeun hiji-hijina (atanapi sahenteuna anu pangsaéna) pikeun anjeunna pikeun ngahasilkeun artos sareng dana timna. Untungna, anjeunna sami-sami suksés ngawangun mobil nalika ngajalankeun timna nyalira.

1984 lulus sareng beureum némbongan dina Geneva Motor Show kalayan penampilanana Ferrari 308 GTBs dina pangaruh stéroid anabolik. Sabenernamah 308 GTB ieu angkat 288 TRP, "Homologated grand tourer" dihasilkeun dina 272 sampel dina raraga sasuai sareng aturan Grup B World Rally dina waktos éta. Hanjakalna, kajawaraan ieu dibatalkeun kusabab kagila-gila mobilna sareng jumlah anu henteu proporsional masarakat dina tahapan-tahapan khusus, tapi, untungna, Ferrari 288 GTBs jalan-jalan parantos dihasilkeun.

Indung F40

Sanaos basa bumi Ferrari GTO 288 Tadina 308 GTB, Pagawéan beurat dina chassis ngarobih mobil lengkep: kotak gear dipasang dipasang di tukangeun mesin, sareng mobilna dilengkepan suntikan éléktronik, asalna tina Rumus 1 (leyuran futuristik dina waktos éta pikeun mobil jalan), awakna didamel tina Kevlar, sareng mesinna 8 cc V2.855 éta dilengkepan dua turbin IHI kalayan tekanan 0,9 bar. Kalayan 400 CV keur 1.160 beurat kg, kakuatan khusus 288 GT Ieu masih impressive kiwari, sakumaha ogé speed pangluhurna 305 km / h sarta 12,7 detik dina 400 méter ti standstill. F40 éta mobil tangguh, sarta 288 GTO éta malah parah: turbo lag, setir beurat, sarta ban teu episien ngajadikeun mobil nuntut, hésé, sarta kasar ngajalankeun; tapi karakter liar nyaeta hal paling glorious sarta adrenaline-ngompa anjeun tiasa manggihan dina mobil.

della Ferrari GTO 288 aya 3 conto deuiepolusi(Aya 1985 taun 5), mimitina dimaksudkeun pikeun bersaing dina kajawaraan rally B Grup teras dirobih janten prototipe laboratorium pikeun nguji komponén-komponén anyar.

GTO Evoluzione ngagaduhan awak anyar, langkung ekstrim dina aerodinamika sareng sami sareng Ferrari F40. Beurat mobilna diréduksi janten 940 kg, sareng dua turbin ageung nyandak kakuatan janten 650 hp.

Tambahkeun komentar