Lab Tesla gaduh elemen anu tiasa tahan jutaan kilométer.
Énergi jeung neundeun batré

Lab Tesla gaduh elemen anu tiasa tahan jutaan kilométer.

Laboratorium panilitian anu disewa ku Tesla pikeun ngerjakeun sél litium-ion ngagungkeun kimia sél énggal. Hatur nuhun kana katoda NMC (nikel-mangan-kobalt) jeung éléktrolit anyar, aranjeunna tahan 1,6 juta kilométer mobil mileage.

Ayeuna, lolobana dunya otomotif ngagunakeun tipena béda sél NMC, bari Tesla ngagunakeun campuran rada béda unsur: NCA (nikel-kobalt-aluminium). Batré Tesla modéren kedah tahan jarak 480 dugi ka 800 rébu kilométer. Sanajan kitu, Elon kasturi boga tujuan pikeun mastikeun yén degradasi maranéhanana dua kali leuwih laun, ambéh maranéhanana bisa tahan saloba gears jeung awak - nepi ka 1,6 juta kilométer mileage.

Salaku dilaporkeun ku portal Electrek (sumber), laboratorium Jeff Dahn, nu investigates kamungkinan ngaronjatkeun sél Li-ion pikeun Tesla, dibere hasil karya na. Sél anyar ngagunakeun katoda "kristal tunggal" NMC 532 sareng éléktrolit canggih. Saatos tés, anu dina sababaraha kasus lumangsung dugi ka tilu taun, élmuwan risked ngaku yén sél bakal bisa tahan nepi ka 1,6 juta kilométer dina mobil. atawa sahenteuna dua puluh taun di toko énergi.

Lab Tesla gaduh elemen anu tiasa tahan jutaan kilométer.

Malah jeung suhu ngecas sél warming nepi ka 40 derajat, aranjeunna dipikagaduh 70 persén kapasitas sanggeus 3 muatan pinuh, nu kedah narjamahkeun kana mileage ngeunaan 1,2 juta kilométer. Nalika ngajaga suhu 20 derajat sanggeus kira 3 juta kilométer mileage kapasitas sél kudu turun ka approx 90 persén kapasitas primér.

> Tesla hayang ngahasilkeun nepi ka 1 GWh sél per taun. Ayeuna: 000 GWh, 28 kali kurang

Dina hiji percobaan idéntik, model sadia komersil sél litium-ion tahan ngeunaan 1 siklus, nu kedah narjamahkeun kana 000 kilométer mileage. Sanajan eta kudu ditambahkeun di dieu yén sél dipaké dina industri otomotif boga campuran béda éléktrolit, tugas utama nu ngalambatkeun turun prosés degradasi:

Lab Tesla gaduh elemen anu tiasa tahan jutaan kilométer.

Éta patut maca (sumber), sabab karyana ngatur pangaweruh ngeunaan sél litium-ion sareng nunjukkeun kamajuan anu parantos dilakukeun salami 4-6 taun ka pengker:

Poto pambukaan: A) poto mikroskopis bubuk NMC 532 B) poto mikroskopis permukaan éléktroda saatos komprési, C) salah sahiji sél 402035 anu diuji dina sachet gigireun koin dua dolar Kanada, BAWAH, diagram kénca) degradasi tina sél anu diuji ngalawan sél modél, TURUN, diagram katuhu) umur sél gumantung kana suhu nalika ngecas (c) Jessie E. Harlow et al. / Journal of the Electrochemical Society

Lab Tesla gaduh elemen anu tiasa tahan jutaan kilométer.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar