Pembaruan KTM 2019 Super Duke GT Sareng R Taun 1290 - Sawangan Moto
Test Drive MOTO

Pembaruan KTM 2019 Super Duke GT Sareng R Taun 1290 - Sawangan Moto

Pembaruan KTM 2019 Super Duke GT Sareng R Taun 1290 - Sawangan Moto

KTM kado pikeun 2019 dua inovasi penting dina lingkup motor: 1290 Super Duke GT sareng 1290 Super Duke R dina 2019... Aranjeunna debut di Intermot sareng pastina ogé bakal aya EICMA 2018 dijadwalkeun pikeun bulan Nopémber. Tapi hayu urang tingali kumaha aranjeunna parantos robih.

KTM 1290 Super Adipati GT

Hayu urang mimitian ku anu pangpayunna, anu paling "wisata". Ngagunakeun mesin anu sami sareng KTM 1290 Super Duke R, 8cc LC75 V-kembar 1.301 ° V-kembar anu didamel ku insinyur KTM ku ngenalkeun kamar résonansi dirobah, klep asupan titanium sareng pemetaan anyar pikeun ngahontal nilai 175 CV sareng torsi 141 Nm. Ku cara ieu, anjeun salawasna ngagaduhan kakuatan dina ujung jari anjeun anu tiasa dimanfaatkeun bahkan langkung gampil berkat ditambahan Quixips +, Anu ngamungkinkeun pergeseran gear tanpa kopling. Mangpaat éléktronika tina sagala paningkatan kinerja sareng kaamanan anu énggal, tina kendali tarik-sensing kana sababaraha modél tunggang gunung. Éstétika, layar kaca anyar anu tiasa diatur sacara manual anu nyumputkeun tampilan TFE 6,5 inci, ogé lampu sadayana-LED anyar, menonjol. Kami ogé mendakan gantung semi-aktif WP, anu mangrupikeun bungkus paling canggih anu kantos ditawarkeun ku KTM, kalayan preload anu tiasa disaluyukeun ku tombol saderhana. Cengkraman dipanaskeun, port USB, konéktipitas My Ride (pikeun sambungan smartphone), sareng navigasi anu ditingalikeun langsung dina dasbor standar. KTM 1290 Super Duke GT énggal sumping di ruang paméran dina Januari 2019 hideung sareng bodas.

1290 KTM 2019 Super Adipati Sunda

Versi anu pang parahna, urang Sunda, parantos didesain ulang dina mesin pikeun ningkatkeun efisiensi tanpa kaleungitan nanaon dina hal pagelaran В gantung konfigurasi WP maksimumditambah Quickshifter bi-directional pilihan + Track PAck (kontrol peluncuran, kendali drift, Mode lagu, penjaga roda sareng tilu sét kanggo réspon throttle). Upami ieu henteu cekap, maka pilihan na sayogi "Paket performa" anu kalebet Active Engine Braking Control (MSR) sareng Quickshifter +. Di sisi séjén, integrasi smartphone sareng pamuter audio KTM My Ride sareng konci transponder standar.

Tambahkeun komentar