Lampu Xenon sareng suhu warnana

Lampu mobil Xenon mangrupikeun solusi anu saé pikeun masalah visibilitas anu goréng dina wengi sareng dina kaayaan cuaca anu sesah. Pamakéanna ngamungkinkeun anjeun ningali objék dina jarak anu lumayan sareng ningkatkeun kaamanan nyetir. Panon anu kirang capé, nu favorably mangaruhan rarasaan sakabéh kanyamanan balik kabayang.

Lampu Xenon gaduh sababaraha kaunggulan dibandingkeun lampu halogén:

• Aranjeunna 2-2,5 kali langkung caang;
• Panas leuwih saeutik
• Aranjeunna ngawula sakumpulan kali deui - ngeunaan 3000 jam;
• efisiensi maranéhanana loba nu leuwih luhur - 90% atawa leuwih.

Kusabab rentang frékuénsi émisi anu sempit pisan, cahaya lampu xenon ampir henteu sumebar ku titik-titik cai. Ieu ngahindarkeun anu disebut épék témbok cahaya dina halimun atanapi hujan.

Teu aya filamén dina lampu sapertos kitu, janten geter nalika gerakan moal ngarusak aranjeunna ku cara naon waé. Kakurangan kalebet biaya tinggi sareng kaleungitan kacaangan nuju tungtung umurna.

Fitur Desain

Lampu xenon milik kategori lampu ngurangan gas. Desainna mangrupakeun flask ngeusi gas xenon dina tekanan considerable.

Sumber cahaya nyaéta busur listrik anu lumangsung nalika tegangan diterapkeun kana dua éléktroda utama. Aya ogé éléktroda katilu dimana pulsa tegangan tinggi diterapkeun pikeun nyerang busur. Impuls ieu dihasilkeun ku unit ignition husus.

Dina lampu bi-xenon, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngarobah panjang fokus pikeun pindah ti low beam ka high beam.

Parameter utama

Salian fitur desain, ciri anu paling penting tina lampu nyaéta tegangan suplai, fluks bercahya sareng suhu warna.

Fluks bercahaya diukur dina lumens (lm) sareng nunjukkeun tingkat katerangan anu dipasihkeun ku lampu. Parameter ieu langsung patali jeung kakuatan. Kantun nempatkeun, éta ngeunaan kacaangan.

Seueur anu bingung ku konsép suhu warna, anu diukur dina derajat Kelvin (K). Sababaraha yakin yén leuwih luhur éta, lampu caang. Ieu mangrupa pamadegan erroneous. Kanyataanna, parameter ieu nangtukeun komposisi spéktral cahaya dipancarkeun, dina basa sejen, warna na. Ti ieu, kahareupna gumantung kana persepsi subjektif tina objék cahayana.

Suhu warna anu rendah (kirang ti 4000 K) condong gaduh warna konéng, sedengkeun suhu warna anu langkung luhur nambihan langkung biru. Suhu warna siang nyaéta 5500 K.

Naon suhu warna anjeun resep?

Seuseueurna lampu xenon otomotif anu tiasa dipendakan diobral gaduh suhu warna ti 4000 K dugi ka 6000 K, sanaos denominasi sanés aya kalana.

• 3200 K - warna konéng, ciri tina kalolobaan lampu halogén. Paling éféktif dina lampu kabut. Tolerably illuminates jalan dina kondisi cuaca normal. Tapi pikeun lampu utama, langkung saé milih suhu warna anu langkung luhur.
• 4300 K - warna bodas haneut sareng campuran warna konéng. Utamana éféktif dina mangsa hujan. Nyadiakeun pisibilitas alus jalan peuting. Ieu xenon ieu biasana dipasang di pabrik. Bisa dipaké pikeun headlights jeung lampu kabut. Kasaimbangan optimal dina hal kaamanan sareng kanyamanan nyetir. Tapi teu sadaya jelema resep yellowness na.
• 5000 K - warna bodas, sacaket mungkin ka terangan. Lampu kalayan suhu warna ieu nyayogikeun katerangan jalan anu pangsaéna dina wengi, tapi setna langkung handap tina xenon ku 4300 K dina kaayaan cuaca anu parah.

Upami anjeun langkung resep nyéépkeun soré hujan di bumi, tapi henteu kapikiran nyetir di jalan raya wengi dina cuaca garing, maka ieu tiasa janten pilihan anjeun.

Nalika suhu naék ka luhur 5000 K Visibilitas nyata parah nalika hujan atanapi salju.

• 6000 K - lampu bluish. Éta katingalina spektakuler, cahaya jalan dina poék dina cuaca garing saé, tapi pikeun hujan sareng kabut ieu sanés solusi anu pangsaéna. Sanajan kitu, sababaraha motorists ngaku yén éta téh suhu xenon ieu alus keur lagu salju.
• 6000 K bisa dianjurkeun pikeun maranéhanana anu rék nangtung kaluar sarta paduli tuning mobil maranéhanana. Upami kasalametan sareng kanyamanan anjeun langkung luhur, teras teraskeun.
• 8000 K - Warna biru. Teu nyadiakeun katerangan cukup, ku kituna dilarang pikeun pamakéan normal. Dipaké pikeun nempokeun sarta paméran mana kageulisan diperlukeun, teu kaamanan.

Naon deui anu anjeun kedah terang pikeun anu hoyong nganggo xenon

Upami aya anu kedah robih, anjeun kedah nengetan heula jinis dasarna.

Anjeun kedah ngagentos duanana lampu sakaligus, sanaos anjeun ngan ukur gaduh salah sahiji lampu. Upami teu kitu, aranjeunna bakal masihan warna anu henteu rata sareng lampu kacaangan kusabab pangaruh sepuh.

Lamun hayang nempatkeun xenon tinimbang halogén, anjeun bakal kudu headlights diadaptasi. Éta leuwih alus pikeun geuwat meuli tur masang set lengkep.

Lampu utama kedah gaduh adjustment otomatis tina sudut pamasangan, anu bakal ngahindarkeun supir kendaraan anu datang.

Washers téh kudu, sabab kokotor dina kaca lampu scatters lampu, degrades katerangan jeung nyieun masalah pikeun drivers séjén.

Alatan pamasangan anu salah, cahayana tiasa taram teuing atanapi, sabalikna, buta. Ku alatan éta, leuwih sae pikeun mercayakeun karya ka professional.