Crossovers "Toyota"
Pikeun loba automakers, "Toyota crossovers" téh sacara harfiah panutan, sabab éta ti aranjeunna "dilahirkeun" bagean SUV.
Sakabeh rentang model crossovers brand Toyota (model anyar 2022-2023).
Anu mimiti, SUVs merek téh kualitas Jepang klasik, "dipak" dina "cangkang" pikaresepeun tur ngeusi téknologi modern.
Kahiji mobil misalna dina jajaran "Toyota" mucunghul taun 1994 (model RAV4), jadi milestone dina ngembangkeun industri otomotif global - ieu dipercaya yén éta kalayan anjeunna dimimitian "kelas kawin silang".
Korporasi éta janten produsén mobil munggaran dina sajarah dunya anu ngahasilkeun langkung ti 10 juta kendaraan dina sataun (dina 2013). Ngaran "Toyota" asalna tina ngaran heubeul parusahaan ieu "Toyoda Automatic Loom Works", tapi hurup "D" geus robah jadi "T" pikeun ngucapkeun gampang. Toyoda Automatic Loom Works diadegkeun dina 1926, asalna dumasar kana produksi alat tenun otomatis. Dina 2012, mobil ieu lulus tanda 200 juta mobil dihasilkeun. Pausahaan ngahontal hasil ieu dina 76 taun 11 bulan. Dina 1957, pausahaan mimiti ngekspor mobil ka Amérika Serikat, sarta dina 1962 mimiti nalukkeun pasar Éropa. Modél Corolla nyaéta salah sahiji mobil paling masif dina sajarah industri otomotif: leuwih 48 juta éksemplar geus dihasilkeun dina 40 taun. Mobil panumpang munggaran perusahaan disebut A1. Hanjakal, teu aya mobil ieu "salamet" nepi ka poé ieu. Toyota nyepeng catetan speed Nürburgring ... tapi pikeun mobil hibrid ieu diatur ku Prius dina Juli 2014. Dina 1989, logo brand modern mucunghul - tilu intersecting ovals, nu masing-masing boga harti husus. Dina Méi 2009, perusahaan mungkas taun kauangan kalayan rugi. Narikna, ieu teu kajadian ka pabrik mobil Jepang ieu saprak 1950s jauh.
Handap Zero: Toyota bZ4X
Kendaraan listrik anu munggaran diproduksi massal Toyota bakal debut virtual dina 29 Oktober 2021. Mobil lima panto gaduh desain anu teu konvensional sareng interior modern, sareng sayogi dina roda hareup sareng sadaya roda.
Lantai Toyota: Hyryder Urban Cruiser
Crossover urban subcompact ieu diwangun dina platform sarua salaku Suzuki Vitara, tapi kalawan loba input ti insinyur Toyota. Mobil narik perhatian kalayan harga anu berpatutan dina kombinasi sareng pembangkit listrik hibrida modern.
Toyota serius: Highlander IV
Debut generasi kaopat tina SUV pertengahan ukuran lumangsung di New York International Auto Show dina April 2019. Éta ngagaduhan desain ekspresif, interior modern sareng fungsional sareng dilengkepan mesin bensin V6.
Hybrid Toyota Venza II
Generasi kadua tina SUV ukuran pertengahan dibere dina 18 Mei 2020 dina presentasi online sareng museurkeun utamina ka Amérika Serikat. Mobil gaduh desain anu pikaresepeun sareng interior modéren, sareng ngan ukur ditawarkeun ku pembangkit listrik hibrida.
generasi kalima Toyota RAV4
Debut Parkett generasi ka-5 lumangsung dina Maret 2018 (dina New York Auto Show), sareng éta bakal sumping di Féderasi Rusia dina 2020. Éta "sks" desain brutal, "dumasar" dina platform modular TNGA, dilengkepan mesin modern jeung alat-alat euyeub.
Toyota C-HR
Rokét subcompact dibere ka dunya dina Maret 2016 (dina Geneva Motor Show), tapi jualan na di Rusia dimimitian ngan dina Juni 2018. Ieu dibédakeun ku desain kandel (duanana éksternal sarta internal), parabot pisan euyeub tur teknis modern "isian".
Dirobih 4 Toyota RAV4
Versi restyled tina generasi kaopat tina SUV kompak sohor premiere Éropa na dina bulan Séptember 2015 (dina Frankfurt Motor Show). mobil geus narima facelift noticeable sarta sababaraha upgrades interior, tapi téhnisna éta nanaon anyar.
Toyota RAV4 hibrida munggaran
Dina awal 2015, versi hibrid tina generasi kaopat SUV ieu dibere di New York Auto Show. "Hybrid" - pikeun kahiji kalina dina sajarah model! Kandaraan ieu didamel ku konfigurasi béngsin-listrik anu parantos dipikanyaho ti Lexus NX 300h.
