Tés gancang: Volvo V40 D2 hurup // Serangan terakhir
Ayeuna dina paméranna dina 2012, V40 dianggap mobil anu netepkeun standar anu luhur di kelasna. Éta mobil anu munggaran dina waktos éta nawiskeun kantong udara éksternal pikeun nyegah cilaka serius dina tabrakan sareng jalma anu leumpang, ogé sistem. Kaamanan Kota ngadeteksi halangan payuneun kendaraan sareng maka ngalambatkeun atanapi nyetél mobil dianggap canggih. Émutan yén sensor digital bahkan henteu umum dina mobil kelas ieu.
Salami mangtaun-taun, Volvo sacara rutin nganyarkeun peralatan kaamanan di-mobil, janten V40 dinten ayeuna, kalayan manisan sapertos kontrol pesiar radar, lampu LED sareng sistem telepon anu canggih, tetep ngagaduhan kakuatan ngalawan persaingan.
Wewengkon anu teu tiasa bersaing nyaéta desain interior. Panel kontrol, kalayan perenah intuitif kompleks tombol anu ngatur antarmuka infotainment, pasti aya di tukangeun jaman. Layar warna tujuh inci tiasa nampilkeun inpormasi anu paling dasar, tapi ulah ngaharepkeun gambar anu saé atanapi ménu anu pikaresepeun sacara grafis. Upami teu kitu, V40 masih nawiskeun kanyamanan anu saé kalayan korsi anu saé pisan sareng seueur rohangan pikeun supir sareng panumpang payun. Korsi manaskeun, defrosting listrik tina kaca depan sareng sistem ventilasi anu épisién damel urang usum tiis tiis langkung gampil.sareng lampu LED nyayogikeun katerangan jalan anu hadé. Kontra tina pangguna? Kurangna rohangan dina korsi tukang sareng batang anu leutik teuing.
Tés V40 dilengkepan mesin solar dasar, anu Nanging, masihan hasil anu nyugemakeun. 120 'kuda'. The smoothness sarta agility mesin ideally digabungkeun jeung chassis nu nétral dina ni'mat posisi aman tur mileage nyaman. Tapi ogé bisa jadi ekonomis - tanpa delaying lalulintas ti tukangeun, V40 misalna bakal meakeun ngeunaan lima liter suluh per 100 kilométer. Ngomongkeun tabungan, ku jauhna titik jual pangbadagna tina V40 ayeuna nyaéta hargana. Upami anjeun nambihan upholsteri kulit, sensor parkir, sistem audio modern, konci pinter sareng seueur deui kana sadaya alat di luhur, anjeun moal nampi langkung ti 24 lembar.
Pendaptaran Volvo V40 D2
Data data
| Biaya modél tés: | 23.508 € |
|---|---|
| Harga modél dasar kalayan diskon: | 22.490 € |
| Diskon harga modél tés: | 23.508 € |
Waragad (per taun)
Inpormasi téknis
| mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1.969 cm3 - kakuatan maksimum 88 kW (120 hp) dina 3.750 rpm - torsi maksimum 280 Nm dina 1.500-2.250 rpm |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | mesin kabayang hareup drive - transmisi manual 6-speed - ban 225/45 Urang Sunda 17 V (Pirelli Sotto Zero 3) |
| Kapasitas: | speed pangluhurna 190 km / h - 0-100 km / h akselerasi 10,6 s - rata-rata konsumsi bahan bakar digabungkeun (ECE) 4,6 l / 100 km, émisi CO2 122 g / km |
| Massa: | kandaraan kosong 1.522 kg - beurat total diidinan 2.110 kg |
| Diménsi éksternal: | panjang 4.370 mm - rubak 1.802 mm - jangkungna 1.420 mm - wheelbase 2.647 mm - tanki bahan beuleum 62 l |
| Kotak: | 324 |
Ukuran urang
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Status 55% / odometer: 3.842 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 11,0s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 17,7 taun ( 128 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 8,1 / 13,9s (IV/V) |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 12,6 / 16,5s (Minggu/Jum) |
| Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar: | 5,3 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 41,0m |
| Méja AM: | 40m |
| Sora dina 90 km / jam dina gear ka-6 | 58dB |
pambiji
Upami anjeun ngagaleuh mobil anu raoseun, dipercaya sareng anu saé kalayan teu hariwang ngeunaan patalina modélna, Volvo, sareng V40 na, pastina nawiskeun salah sahiji paket anu paling pikaresepeun.
Kami muji sareng ngahinakeun
kontrol panganteur infotainment
kalapa alit teuing
