Tes pondok: Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style // Prasangka
Nyatana, éta masih modél Škoda pangénggalna. Sadayana sésana (panginten anu paling caket ka Octavia na) parantos henteu ngan ukur sacara téknologi, tapi ogé dina hal desain (luar sareng jero) hal anu lengkep, anu urang bayangkeun dina istilah Škoda mangtaun-taun ka pengker. Opat taun ka pengker kami nyerat ngeunaan Fabia yén éta ngagaduhan fitur anu langkung seger, langkung sporty, tapi upami urang ningali naon anu dirilis Škoda dina dua taun ka pengker sareng kumaha katingalina Fabia bahkan saatos pembaruan, janten jelas naha éta ngagaduhan loba poténsial. klien. ngaraos éta Fabia tetep "dimana-mana di tukang."
Éra (sanés mérek, éra pisan) ieu leres-leres, sabab saatos pembaruan terakhir, Fabia parantos janten mesin digital sareng bantu anu gampang merjuangkeun (ampir sadayana) persaingan.
Oke, anjeun moal tiasa mikir sénsor digital pinuh di dinya, sareng bahkan nalika nyetir otonom, Fabia tetep kana sistem pelayaran aktif sareng sistem peringatan keberangkatan jalur, tapi éta cekap pikeun mobil sapertos kieu. Anu langkung penting, ieu tong Kombija badag sarta pohara kapaké (kalawan jaring pikeun ngagantelkeun sarta hook pikeun ngagantung), nu aya cukup spasi di hareup jeung cukup di tukang (tangtu, gumantung kana naha aya panjang diucapkeun di hareup atanapi henteu) jeung ergonomics. umumna alus. Versi Style, sajaba parabot richest, ngawengku rinci desain nu masihan interior katingal langkung bergengsi, tapi teu jadi dilengkepan nu teu kudu mayar tambahan. Daptar tambihan kalebet sistem ngawaskeun titik buta, panarima DAB, muka konci mobil tanpa nganggo konci (pikaresepna, ngamimitian mesin kalayan tombol mangrupikeun standar di dieu), sensor parkir payun, sareng jalma di configurator katingalina awon. milih pilihan sambungan. smartphone Android Otomatis jangjang Apple CarPlay peryogi mésér alat navigasi (anu leres-leres henteu diperyogikeun pikeun sistem ieu).
Sastra TSI cukup efisien bahan bakar sareng cukup hirup pikeun nyampur sampurna sareng karakter Fabia ieu, sareng éta sami (sanaos DSG dual-kopling otomatis bakal janten pilihan anu langkung saé) pikeun transmisi manual genep speed. Catu daya masih cekap, sanaos Fabia dimuat, tapi tangtosna (utamina kalayan kecepatan jalan raya) moal aya anu ngarepkeun kaajaiban. Di sisi anu sanésna: kalayan lima liter dina pangkuan normal, konsumsi ogé saé, utamina mesinna langkung payuneun mesin solar upami henteu aya noise, tapi ogé langkung pikaresepeun pikeun nyetir ... Chassis? Atur langkung seueur pikeun kanyamanan (sareng éta tiasa dianggo saé daérah ieu), tapi kadali geter awak kalayan langkung nyetir, nanganan sareng jumlah tanggepan masih cekap saé.
Sapertos Fabia ngaapresiasi sanajan (enya, 17 sarébu jumlah considerable, tapi nunjukkeun yen eta teh pangalusna motorized sarta dilengkepan, teu jadi loba), eta ngabuktikeun yén prasangka téh ngan prejudices.
Škoda Fabia Combi 1.0 TSI Style
Data data
| Biaya modél tés: | 17.710 € |
|---|---|
| Harga modél dasar kalayan diskon: | 15.963 € |
| Diskon harga modél tés: | 17.710 € |
Waragad (per taun)
Inpormasi téknis
| mesin: | 3-silinder - 4-stroke - in-line - bensin turbocharged - kapindahan 999 cm3 - kakuatan maksimum 81 kW (110 hp) dina 5.000-5.500 rpm - torsi maksimum 200 Nm dina 2.000-3.500 rpm |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | engine hareup roda drive - transmisi manual 6-speed - ban 185/60 R15T R 18 V (Nexen N Fera) |
| Kapasitas: | speed pangluhurna 196 km / h - 0-100 km / h akselerasi 9,7 s - rata-rata konsumsi bahan bakar digabungkeun (ECE) 4,7 l / 100 km, émisi CO2 107 g / km |
| Massa: | kandaraan kosong 1.152 kg - beurat total diidinan 1.607 kg |
| Diménsi éksternal: | panjang 4.262 mm - rubak 1.732 mm - jangkungna 1.452 mm - wheelbase 2.454 mm - tanki bahan beuleum 45 l |
| Kotak: | 530-1.395 l |
Ukuran urang
| T = 12 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Status 55% / odometer: 1.563 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 10,1s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 15,9 taun ( 146 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 9,8 / 14,4s (IV/V) |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 13,6 / 18,2s (Minggu/Jum) |
| Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar: | 5,0 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 38,0m |
| Méja AM: | 40m |
| Sora dina 90 km / jam dina gear ka-6 | 60dB |
pambiji
Fabia Combi tetep janten kendaraan anu ramah kulawarga. Saatos pamutahiran, éta nampi seueur alat éléktronik sareng sistem anu nyandak éta deui kana tingkat kalolobaan pesaing.
Kami muji sareng ngahinakeun
Apple CarPlay sareng Android Auto hungkul nalika mésér navigasi
kopling pedal perjalanan panjang teuing
