Vans ageung ayeuna gaduh seueur rohangan pikeun kanyamanan sareng téknologi.

Pikeun ngalakukeun padamelan anu saé ... anjeun peryogi van ageung. Sabab lamun profesi urang ngarah urang kana angkutan kargo penting Dina hal volume (tapi ogé beurat), vans ageung mangrupikeun anu urang peryogikeun.

Nanging, sapertos biasa, henteu gampang milih sabab ruasna beuki ageung. pinuh ku bongbolonganboh dina hal mékanika boh tina segi rupa-rupa pakakas anu ayeuna aya (sapertos dina kendaraan ringan sanés) dina nami kanyamanan sareng téknologi.

Enya badag, tapi lalajo beurat anjeun

Vans ageung, kanyataanna, hubungan antara dunya van sareng dunya treuk, sok émut yén salah sahiji bédana utama nyaéta gaduh lisénsi supir anu diperyogikeun, pikeun B klasik anu munggaran cekap, sareng anu kadua diperyogikeun. modernisasi kana SIM C.

Vans kalawan panjangna béda, nu malah ngahontal 7 méter, tapi total massa salawasna tetep dina 3,5 ton. Janten ngalacak sabaraha dugi ka 17 méter kubik daérah anu tiasa dianggo anu sayogi pikeun kami. Sacara umum, beurat anu tiasa diangkut henteu langkung ti 1,5 ton upami anjeun hoyong tetep dina dunya lisénsi nyetir.

Nyarios ka mana anjeun angkat, kuring bakal nyarioskeun ka anjeun naon anu diperyogikeun

Volumena langkung nyugemakeun pikeun nyandak sadayana anu anjeun peryogikeun meuntas alam. Bari loba vans badag sabenerna dilengkepan awak beban-bearing kalawan kamampuhan pikeun ogé mibanda opat roda drive, sakumaha dina Volkswagen Crafter dina video, aya ogé model mibanda spars, leuwih husus sarta "truk". -siga".

Tapi, sapertos biasa, mantra anu kedah dibarengan ku pilihan nyaéta: kanggo naon van ageung kuring dianggo? Ku ngajelaskeun ieu, urang tiasa hadé napigasi di dunya ieu, bisa milih antara tipena béda mesin (tina mesin solar klasik ka conto mimiti van listrik) sareng seueur téknologi, bahkan anu canggih pisan, sapertos, contona, ESP kalayan beban sareng deteksi crosswind.