Turun gunung kontrol traction HDC
Parangkat kandaraan

Turun gunung kontrol traction HDC

28.06.2022 /

Turun gunung kontrol traction HDCSalah sahiji sistem kaamanan aktif nyaéta fungsi Hill Descent Assist (HDC). Tugas utami nyaéta pikeun nyegah paningkatan laju mesin sareng nyayogikeun kontrol nalika nyetir turun.

Ruang lingkup utama HDC nyaéta kendaraan off-road, nyaéta crossover sareng SUV. Sistem ieu ningkatkeun kualitas penanganan kendaraan sareng ningkatkeun darajat kasalametan nalika turun di jalan anu luhur sareng jalan-jalan.

Sistem HDC dikembangkeun ku Volkswagen sareng ayeuna aktip dianggo dina seueur modél produsén Jerman. Dina hal pungsionalitasna, sistem ieu mangrupikeun tuluyan logis tina sistem stabilitas nilai tukar (EBD). Aya sababaraha model Volkswagen anu béda dina FAVORIT MOTORS Group of Companies, anu ngamungkinkeun anjeun milih pilihan mobil anu pangsaéna pikeun unggal supir.

Kumaha karya

Turun gunung kontrol traction HDCPeta HDC dumasar kana nyadiakeun speed stabil salila katurunan alatan ngerem konstan tina roda ku mesin jeung sistem marake. Pikeun genah supir, sistem tiasa diaktipkeun atanapi dipareuman iraha waé. Upami saklar dina kaayaan diaktipkeun, teras HDC diaktipkeun dina modeu otomatis kalayan indikator ieu:

  • kendaraan aya dina kaayaan jalan;
  • supir teu tahan pedals gas jeung marake;
  • mobil ngalir inersia dina laju teu ngaleuwihan 20 kilométer per jam;
  • sudut lamping ngaleuwihan 20 persen.

Inpormasi ngeunaan laju gerak sareng awal turunan anu lungkawing dibaca ku sababaraha sénsor. Data dikirim ka unit kontrol listrik, anu ngaktifkeun pungsi pompa hidrolik sabalikna, kitu ogé Turun gunung kontrol traction HDCnutup valves asupan jeung valves tekanan tinggi. Ku alatan éta, sistem ngerem nyadiakeun tingkat tekanan nu bisa ngurangan laju mobil ka nilai nu dipikahoyong. Dina hal ieu, nilai speed bakal ditangtukeun gumantung kana speed mesin geus aya jeung gear aktipitas.

Sakali speed kabayang tangtu geus ngahontal, kapaksa ngerem bakal réngsé. Upami kendaraan mimiti ngagancangan deui kusabab inersia, sistem kontrol turunan bukit HDC bakal diaktipkeun deui. Ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngajaga nilai konstan tina laju aman sareng stabilitas kendaraan.

Ieu kudu dicatet yén sanggeus nanjak turunan, HDC bakal mareuman sorangan pas lamping kirang ti 12 persen. Upami hoyong, supir bisa mareuman sistem sorangan - ngan mencet saklar atawa mencet gas atawa marake pedal.

Mangpaat tina ngagunakeun

Turun gunung kontrol traction HDCHiji mobil dilengkepan HDC karasaeun hébat teu ukur dina descents. Sistim ieu ngamungkinkeun supir pikeun difokuskeun steering ukur nalika nyetir off-jalan atawa di rupa bumi campuran. Dina hal ieu, teu perlu ngagunakeun pedal marake, sabab HDC ngatur marake aman sorangan. Sistim kontrol traksi ngidinan Anjeun pikeun ngajalankeun duanana arah "maju" jeung "mundur", bari dina duanana kasus lampu rem bakal hurung.

HDC tiasa dianggo babarengan sareng sistem ABS sareng dina interaksi aktif sareng mékanisme anu ngatur operasi unit propulsion. Kasalametan lalu lintas dihontal ku ngagunakeun sensor sistem anu padeukeut sareng nyayogikeun ngerem terpadu.

Spesialis FAVORIT MOTORS nawiskeun jasa anu kompeten upami peryogi pikeun ngabenerkeun operasi atanapi ngagentos salah sahiji elemen sistem HDC. Prosedur naon waé pajeulitna dilaksanakeun nganggo alat diagnostik profésional sareng alat-alat profil sempit, anu ngajamin kualitas karya anu teu sampurna.

Tambahkeun komentar