Compressor pikeun lukisan mobil: kumaha carana milih jeung TOP 5 model pangalusna
eusi
Karakteristik model anu dipikahoyong gumantung kana sababaraha faktor. Contona, dina naha compressor bakal dipaké pikeun tujuan séjén ti ngalukis mobil. Atawa malah tina merek mobil - pikeun digawe sareng planes van, anjeun peryogi model jeung waktu gawé kontinyu leuwih luhur ti keur ngalukis mobil panumpang. Tapi dina kategori naon waé anjeun tiasa mendakan set lengkep pikeun saku anjeun.
Pasar pikeun compressors pikeun ngalukis mobil nawarkeun jadi loba model mibanda ciri teknis béda nu bisa jadi hésé nyieun pilihan. Pikeun nangtukeun sacara akurat, anjeun kedah ngartos heula naon anu anjeun umumna kedah dipilih.
Jinis komprési
Model béda dina drive, ukuran panarima, tipe pelumas - aya loba klasifikasi. Tapi mimiti sagala, aranjeunna dibagi kana piston jeung usaha Rotary.
screw Rotary
Prinsip operasi compressor ieu jelas tina ngaranna - hawa ngompa kalayan bantuan dua screws. Dina operasi, model sapertos ampir teu ngakibatkeun keluhan - aranjeunna awét, jempé, boga tingkat ngurangan Geter, kinerja tinggi na teu kedah interruptions dina karya.
Ngabales
Kompresor piston dianggo sapertos kieu: di jero silinder aya piston (sapertos dina mobil), anu disetir ku drive listrik. Model sapertos kitu langkung populer tibatan anu Rotary.
Kompresor mana anu langkung saé mésér pikeun ngalukis mobil di garasi
Pamilik mamatahan - pikeun ngalukis mobil, eta leuwih hade meuli compressor piston-tipe. Dibandingkeun jeung bédana dina biaya, sagala kaunggulan tina model usaha Rotary di lingkungan garasi jadi rada leutik. Aya loba kurang maké jeung cimata dina autocompressor ti dina pamakéan komérsial, sahingga kaunggulan umur panjang euweuh gunana. Karya kontinyu sapopoe ogé bisa dianggap tambah ukur keur layanan mobil.
Naon ciri anu kedahna compressor pikeun ngalukis mobil?
Pompa mobil gaduh seueur tujuan, sareng model anu gaduh ciri anu béda-béda diciptakeun pikeun ngalaksanakeun fungsi anu béda.
Mertimbangkeun leuwih utama ku nu kudu milih compressor pikeun ngalukis mobil.
kakuwatan keur ngasilkeun
Pikeun panggunaan non-profésional, produktivitas tina 120-150 dugi ka 300 l / mnt bakal optimal. Teu perlu nu leuwih luhur. Upami anjeun nyandak modél anu kapasitasna langkung ti 350 l / mnt, anjeun ogé kedah mayar tambahan pikeun ukuran panarima - kakuatan anu luhur kalayan volume anu alit bakal nyababkeun sering overheating sareng pondok umur alat.
tekanan éta
Kompresor pikeun ngalukis mobil kedah gaduh tekanan sahenteuna 6-7 atmosfir. The bangbarung luhur teu jadi penting - dina sagala model parameter ieu bisa disaluyukeun.
jenis drive
Kompresor hawa pikeun ngalukis mobil aya dua jinis drive - sabuk sareng langsung. Maranéhanana béda dina model drive langsung torsi dikirimkeun langsung ka crankshaft nu; kalawan sabuk - sabuk nu tindakan minangka perantara.
Nanging, drive langsung bakal janten pilihan anggaran anu saé pikeun panggunaan pribadi. Harga compressor ieu langkung handap, aranjeunna langkung kompak, langkung merenah sareng beuratna kirang, sareng kaunggulan dina bentuk daya tahan sareng waktos uptime dina panggunaan bumi henteu penting pisan.
Kalayan atanapi tanpa minyak
Di dieu pamadegan béda. Aya anu nyebatkeun yén anjeun peryogi compressor minyak pikeun ngalukis mobil, anu sanésna henteu peryogi pisan. Di dieu ogé penting pikeun mertimbangkeun sabaraha sering sareng intensif alat ieu bakal dianggo.
Kompresor oli merlukeun relubrication konstan, tapi kinerja, kakuatan jeung uptime bisa ditulis kana kaunggulan maranéhanana.
Anu bébas minyak cocog pikeun dianggo kadang-kadang, aranjeunna hampang sareng murah, tapi janten langkung panas sahingga peryogi langkung seueur istirahat.
Ukuran panarima
Pilihan ukuran panarima gumantung kana waktos ekspektasi tina operasi kontinyu. Nu leuwih gede polumeu, beuki lila pompa bisa ngajalankeun. Ogé, ulah hilap yén compressor kakuatan tinggi henteu cocog sareng panarima leutik, éta bakal terus panas. Sumberdaya model kitu bakal diwatesan.
Nalika milih compressor pikeun ngalukis mobil, sia eureun di panarima 20-30 liter - bakal nyadiakeun cukup waktu pikeun ngalukis surfaces badag.
Top compressors pangalusna pikeun lukisan mobil
Rengking ieu nampilkeun lima model anu pangsaéna sareng nilai anu pangsaéna pikeun artos.
Kompresor oli ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
Kalawan model kieu anjeun teu bisa ngan cet mobil, éta ogé cocog pikeun gawé bareng parabot pneumatic, kaasup sandblasting. Kompresor dilengkepan dua alat ukur tekanan analog pikeun ngawaskeun tekanan konstan.
ciri teknis | |
kakuwatan keur ngasilkeun | 198 l / mnt |
Volume panarima | 50 l |
nyetir | lempeng |
ngetik | Piston |
Jinis gajih | Minyak |
Tekanan operasi | 8 bar |
kadaharan | Tina stop kontak |
beurat | 35 kg |
kakuatan | 1,5 kW |
Klep relief tekanan husus ngajadikeun operasi compressor nu leuwih nyaman. Roda karét henteu ngan ukur ngabantosan ngangkutana, tapi ogé dampen geter nalika operasi, ngirangan tingkat bising. Ogé dina kasus aya gagang logam sareng pad non-slip tahan panas.
Kompresor minyak Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
Numutkeun ulasan customer, ieu téh model paling murah jeung ciri sarupa. Eta sia eureun di eta lamun perlu compressor pikeun ngalukis mobil dina harga panghandapna pikeun pagelaran na. Pompa ieu sanés ngan ukur kuat - éta gaduh dua piston, anu ngajantenkeun éta paling produktif di luhur ieu.
spésifikasi produk | |
kakuwatan keur ngasilkeun | 440 l / mnt |
Volume panarima | 50 l |
nyetir | lempeng |
ngetik | Piston |
Jinis gajih | Minyak |
Tekanan operasi | 8 bar |
kadaharan | Tina stop kontak |
beurat | 40 kg |
kakuatan | 2,2 kW |
Sapertos anu sateuacana, compressor ieu ngagaduhan klep relief tekanan, gagang anu nyaman, roda sareng bantalan karét anu ngirangan geter dina lantai. Salaku ukuran ngalawan overheating, éta dilengkepan hiji tilelep panas hawa.
Kompresor oli Garasi ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
compressor sejen 220 volt pikeun lukisan mobil dibédakeun ku volume panarima leutik, tapi dina waktos anu sareng kinerja tinggi kalawan beurat lemah sareng ukuranana.
spésifikasi produk | |
kakuwatan keur ngasilkeun | 220 l / mnt |
Volume panarima | 24 l |
nyetir | lempeng |
ngetik | Piston |
Jinis gajih | Minyak |
Tekanan operasi | 8 bar |
kadaharan | Tina stop kontak |
beurat | 24 kg |
kakuatan | 1,3 kW |
Drive model ieu ditutupan ku casing plastik pikeun kaamanan - ieu ogé ngurangan tingkat noise. compressor ngabogaan dua gauges tekanan analog pikeun kontrol tekanan, kakuatan na bisa disaluyukeun. Pikeun gerakan gampang, pompa ngabogaan gagang logam jeung roda karét.
Kompresor minyak Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
Lampu sareng modél kompak anu sami sareng posisi sateuacana di luhur - volume panarima ngan ukur 24 liter, tapi sapertos dina kasus Garasi ST, miniaturisasina henteu ngabahayakeun kinerja.
Kusabab fitur desain anu ngaleungitkeun panas tina mesin, pompa kirang rawan overheating. Tapi sanajan dina hal ieu, compressor ngabogaan switch termal nu bakal mareuman mesin nalika hawa bahaya geus ngahontal.
spésifikasi produk | |
kakuwatan keur ngasilkeun | 222 l / mnt |
Volume panarima | 24 l |
nyetir | lempeng |
ngetik | Piston |
Jinis gajih | Minyak |
Tekanan operasi | 8 bar |
kadaharan | Tina stop kontak |
beurat | 26 kg |
kakuatan | 1,5 kW |
Cecekelan logam jeung roda dua mastikeun transportasi gampang jeung dampen Geter. Kumplit jeung model ieu, nu boga narima dua bedil niup, gun ban, airbrush sarta susunan fittings béda.
Kompresor bébas minyak Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
Hiji-hijina compressor bébas-minyak di luhur - sareng pikeun modél jinis ieu, éta ngagaduhan kinerja anu saé. Panarima volume nyayogikeun kakuatan anu luhur sareng waktos kerja anu kontinyu. Overloads dicegah ku sistem panyalindungan tambahan, sarta perlakuan anti korosi husus tina kasus prolongs umur layanan produk. Modél ieu cocog pikeun panggunaan pribadi sareng profésional.
spésifikasi produk | |
kakuwatan keur ngasilkeun | 220 l / mnt |
Volume panarima | 50 l |
nyetir | lempeng |
ngetik | Piston |
Jinis gajih | Minyak bébas |
Tekanan operasi | 8 bar |
kadaharan | Tina stop kontak |
beurat | 29 kg |
kakuatan | 1,5 kW |
Kompresor ieu ogé ngagaduhan dua alat ukur tekanan: hiji pikeun ngontrol tekanan kerja, anu kadua pikeun ngontrol tekanan dina panarima. Kawas sesa model di luhur, ieu boga gagang logam jeung roda karét.
kacindekan
Karakteristik model anu dipikahoyong gumantung kana sababaraha faktor. Contona, dina naha compressor bakal dipaké pikeun tujuan séjén ti ngalukis mobil. Atawa malah tina merek mobil - pikeun digawe sareng planes van, anjeun peryogi model jeung waktu gawé kontinyu leuwih luhur ti keur ngalukis mobil panumpang. Tapi dina kategori naon waé anjeun tiasa mendakan set lengkep pikeun saku anjeun.