Kia e-Niro - pangalaman pangguna ditambah sababaraha babandingan sareng Nissan Leaf [video]

Rafal, warga Norwégia, marios Kia Niro listrik, ngabandingkeun kana Nissan Leaf generasi kahiji sareng kadua. Pidéo éta henteu lebet kana detil téknis mobil, tapi éta masihan gambaran ngeunaan e-Niro nalika dianggo dina kaayaan usum tiis.

Émut naon anu urang tingali: ieu mangrupikeun Kia e-Niro, kawin silang C-SUV - ukuranana sami sareng Nissan Leaf atanapi Toyota RAV4 - kalayan batré 64 kWh (kapasitas tiasa dianggo) sareng kisaran saleresna 380-390 km (455 km WLTP). Harga mobil di Polandia sigana sakitar PLN 175 [estimasi www.elektrowoz.pl].

Inpormasi anu ditingali dina gambar munggaran pisan pikaresepeun. Sanajan salju jeung hawa low (-9, engké -11 darajat Celsius), mobil nembongkeun konsumsi énergi 19 kWh / 100 km jeung rentang sésana 226 km. Indikator batré ngabejaan urang boga 11/18 kapasitas ditinggalkeun, nu hartina Kalayan mesin ieu, e-Niro bakal ngalangkungan sakitar 370 kilométer.... Tangtosna, kedah ditambihan deui, Pak Rafal parantos nyupiran mobil listrik, janten anjeunna terang kana seni nyetir anu ekonomis.

> Kia e-Niro - Pangalaman Reader

A saeutik engké, nalika urang ningali shot sejen tina méteran mobil, konsumsi énergi ngaronjat nepi ka 20,6 kWh, mobil drove 175,6 km, sarta rentang cruising tetep 179 km. Ku kituna, total cadangan kakuatan nyata turun ka kira 355 kilométer, tapi kudu inget yén mobil dihurungkeun tur warms up interior sadaya waktu nalika supir babagi tayangan na kalawan kami. Daya batre ngurangan, rentang turun, tapi jarak teu nambahan.

Kia e-Niro dina varian parabot ditémbongkeun dina video bisa mindahkeun korsi deui nalika exiting. Pungsi sapertos anu sadia dina loba mobil kelas luhur, bari kompetisi ditémbongkeun ukur dina Jaguar I-Pace, nyaeta, dina mobil anu 180 PLN leuwih mahal.

> Kia e-Niro Listrik: Pangalaman Dicas pinuh [YouTube]

Sistem audio e-Niro ngalawan Daun parantos didadarkeun salaku "langkung saé". Generasi kahiji Nissan Electric dianggap musibah, generasi kadua leuwih hade, tapi speaker JBL dina sora e-Niro "cooler". Kia ogé sigana leuwih subdued ti Nissan Daun. Kauntungannana nyaéta kompartemen luhur pikeun gelas sareng seueur kompartemen sanés di payun, kalebet kompartemen anu jero pikeun telepon, anu sigana nyegah smartphone tina ragrag sanajan dina akselerasi anu kuat.

Ieu entri Pak Rafal sareng sababaraha poto model mobil ieu:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: