Sabaraha biaya ngarobih ranté suplai?

Ranté timing mangrupa bagian penting tina fungsi ditangtoskeun tina mesin Anjeun. Barina ogé, éta tanggung jawab pikeun sinkronisasi organ béda tina sistem motor. Beda sareng timing belt, éta henteu didamel tina karét, tapi baja, anu masihan résistansi anu langkung saé. Dina tulisan ieu, kami bakal ngabagikeun ka anjeun sadaya harga anu anjeun kedah terang ngeunaan ranté suplai: harga bagian, biaya tenaga kerja pikeun ngagentosana, sareng ogé pikeun ngagentos deui!

💸 Sabaraha harga ranté distribusi?

Harga ranté timing anyar béda pisan. Mémang, jumlah ieu bakal béda sacara signifikan gumantung kana merek bagian, jinis ranté sareng modél mobil anjeun.

Ku kituna, anjeun bakal boga pilihan antara meuli ranté timing anyar atawa kit ranté timing nu ogé ngandung gaskets, tensioners, coils jeung pompa cai.

Harga ranté timing anyar bakal turun naek antara 70 € sareng 250 € gumantung kana model, bari keur kit timing perlu keur ngitung antara 100 € sareng 300 €.

Pikeun mésér ranté waktos kanggo kendaraan anjeun, anjeun tiasa angkat ka supplier mobil atawa meuli langsung online dina situs béda. Pikeun mariksa kasaluyuan bagian sareng kendaraan anjeun, anjeun tiasa nganggo tilu tautan anu béda:

1. Link aya dina buku palayanan mobil ngandung sakabéh rekomendasi produsén urang;
2. Model, nyieun jeung taun wahana anjeun;
3. La plat lisénsi mobil anjeun.

💶 Sabaraha biaya tanaga gawé pikeun ngarobah ranté suplai?

Ngaganti ranté timing téh, kawas ngaganti timing belts, hiji manuver pajeulit jeung rada mahal. Sanajan kitu, salaku Ranté timing langkung hese diaksés sareng peryogi disassembly panjang tina seueur bagian pikeun ngagentosana, biaya intervensi sapertos kitu langkung luhur.

Rata-rata, ngaganti kit ranté timing merlukeun 6 nepi ka 8 jam gawé hiji montir ngalaman. Sajaba ti éta, manéhna kudu méakkeun robah coolant... Mémang, maneuver ieu mangrupikeun bagian tina parobahan timing ogé ngagantian pompa cai в ngaoptimalkeun sistem cooling wahana.

Intervensi ieu tiasa diperyogikeun, gumantung kana jumlah padamelan di garasi, immobilizing mobil anjeun pikeun hiji atawa leuwih poé. Gumantung kana garasi, gajih hourly bakal rupa-rupa ti 25 € sareng 100 €... Dina total bakal ngarugikeun anjeun ti 150 euro jeung 800 euro.

💰 Sabaraha total biaya ngarobah ranté suplai?

Sacara umum, nalika anjeun nambihan biaya tenaga kerja kana biaya kit timing ranté énggal, biaya intervensi tiasa bénten-béda gumantung kana 250 euro sareng 1 euro... Rata-rata, éta ngeunaan 700 €.

Pikeun milarian garasi kalayan nilai anu pangsaéna pikeun artos pikeun ngarobih ieu, anjeun tiasa nganggo kami comparator garasi online... Janten, anjeun tiasa nampi aksés kana tawaran garasi anu pangdeukeutna ka bumi anjeun sareng nampi pendapat para pengendara sanés anu ngahubungi jasa dukungan na.

Ogé bakal ngidinan Anjeun pariksa kasadiaan unggal ngadegna sareng ngadamel pasini langsung online dina ceruk dimana anjeun tiasa ngarobih ranté distribusi anjeun.

💳 Sabaraha biaya pikeun nguatkeun deui ranté distribusi?

Ranté timing henteu robih, janten jarang pisan ngarobihana. Nanging, upami nunjukkeun tanda-tanda gangguan, éta tiasa hartosna yén anu terakhir henteu jalan.

Mémang, nuturkeun jasa goréng atawa shock, manehna meureun kapindahan tina tensioners sareng drum sistem distribusi.

Kalawan waktu, jadi manehna bisa bersantai sarta merlukeun campur profésional pikeun ngadegkeun deui tegangan optimum. Operasi ieu laér leuwih murah ti ngagantian, waktu nu diperlukeun tina 150 € sareng 200 € gawe.

Ranté timing mangrupikeun potongan awét anu kedah manjangkeun umur kendaraan anjeun. Dina hal gagal lengkep, perlu pikeun ngaganti sakabéh distribusi. Lamun anjeun ngalakukeun pangropéa rutin dina mobil anjeun, Chances ranté timing anu faulty sarta perlu diganti pisan leutik!