Sabaraha arus pikeun ngeusi batre mobil?
Tip pikeun motorista

Sabaraha arus pikeun ngeusi batre mobil?

Ngecas batré mobil, dina glance kahiji, sigana pajeulit, utamana pikeun jalma anu teu acan ngeusi batre saméméhna atawa repaired kalawan leungeun-Na sorangan.

Prinsip umum ngecas batré

Kanyataanna, ngecas batré moal hésé pikeun jalma anu teu skip palajaran kimia fisik di sakola. Anu paling penting, ati-ati nalika ngulik ciri téknis batré, carjer, sareng terang naon arus anu ngecas batré mobil.

Sabaraha arus pikeun ngeusi batre mobil?

Arus muatan batré mobil kudu konstan. Sabenerna, pikeun tujuan ieu dipaké panyaarah, nu ngidinan adjustment tina tegangan atawa ngecas ayeuna. Lamun meuli carjer, familiarize diri kalawan kamampuhan na. Ngecas dirancang pikeun ngalayanan batré 12-volt kedah nyadiakeun kamampuhan pikeun ngaronjatkeun tegangan ngecas ka 16,0-16,6 V. Ieu diperlukeun pikeun ngecas batré mobil modern-gratis pangropéa.

Sabaraha arus pikeun ngeusi batre mobil?

kumaha leres ngecas batré a

Métode ngecas batré

Dina prakték, dua métode ngecas batré dipaké, atawa rada, salah sahiji dua: ngeusi batre dina arus konstan jeung muatan batré dina tegangan konstan. Duanana métode ieu berharga jeung observance ditangtoskeun tina téhnologi maranéhanana.

Sabaraha arus pikeun ngeusi batre mobil?

Ngeusi batre dina arus konstan

Fitur tina metoda ieu ngecas batré nyaéta kabutuhan pikeun ngawas sareng ngatur arus ngecas batré unggal 1-2 jam.

Batré dieusi dina nilai konstan tina arus ngecas, anu sarua jeung 0,1 tina kapasitas nominal batré dina mode ngurangan 20-jam. Jelema. Pikeun batré anu kapasitasna 60A / h, arus batré mobil kedah 6A. éta pikeun ngajaga arus konstan salila prosés ngecas anu diperlukeun alat pangatur.

Pikeun ningkatkeun kaayaan ngeusi batre, panurunan stepwise dina kakuatan ayeuna disarankeun nalika tegangan ngecas naek.

Pikeun batré generasi pang anyarna tanpa liang pikeun topping up, disarankeun pikeun ningkatkeun tegangan ngecas ka 15V, sakali deui ngirangan arus ku 2 kali, nyaéta 1,5A pikeun batré 60A / h.

Batré dianggap dicas pinuh nalika arus sareng tegangan tetep teu robih salami 1-2 jam. Pikeun batré bébas pangropéa, kaayaan muatan ieu lumangsung dina tegangan 16,3 - 16,4 V.

Sabaraha arus pikeun ngeusi batre mobil?

Ngeusi batre dina tegangan konstan

Metoda ieu langsung gumantung kana jumlah tegangan ngecas disadiakeun ku carjer. Kalayan siklus muatan kontinyu 24V 12-jam, batréna bakal dieusi sapertos kieu:

Sabaraha arus pikeun ngeusi batre mobil?

Sakumaha aturan, kritéria pikeun tungtung muatan dina carjer ieu nyaéta ngahontal tegangan dina terminal batré sarua jeung 14,4 ± 0,1. Sinyal alat ku indikator héjo ngeunaan tungtung prosés ngeusi batre.

Sabaraha arus pikeun ngeusi batre mobil?

Para ahli nyarankeun pikeun ngecas 90-95% optimal batré bébas pangropéa ngagunakeun carjer industri kalayan tegangan ngecas maksimum 14,4 - 14,5 V, ku cara ieu, diperlukeun sahenteuna sapoé pikeun ngeusi batre.

Wilujeng sumping ka anjeun pencinta mobil.

Salian métode ngecas didaptarkeun, metoda sejen populer di kalangan motorists. Ieu hususna di paménta diantara jalma anu terus-terusan buru-buru di mana waé sareng ngan saukur teu aya waktos pikeun muatan pinuh. Urang ngobrol ngeunaan ngecas dina arus tinggi. Pikeun ngirangan waktos ngecas, dina jam-jam kahiji, arus 20 Amperes disayogikeun ka terminal, sadayana prosésna kirang langkung 5 jam. Tindakan sapertos kitu diidinan, tapi anjeun henteu kedah nyiksa ngecas gancang. Upami anjeun terus-terusan ngeusi batre ku cara ieu, umur jasana bakal ngirangan pisan kusabab réaksi kimia anu aktip pisan di bank.

Upami aya kaayaan darurat, timbul patarosan anu lumrah: naon anu kedah dipilih ayeuna sareng sabaraha ampere anu tiasa disayogikeun. A arus badag mangpaat ngan lamun teu mungkin pikeun ngecas nurutkeun sagala aturan (anjeun kudu indit urgently, tapi batréna geus discharged). Dina kasus sapertos kitu, éta kedah émut yén arus muatan anu kawilang aman henteu kedah langkung ti 10% tina kapasitas batré. Upami batréna lemah pisan, teras kirang.

Tambahkeun komentar