Ban mana anu hadé - Bridgestone atanapi Yokohama: ngabandingkeun kinerja, ulasan, pendapat

Pikeun manggihan ban nu hadé, "Bridgestone" atawa "Yokohama", para ahli ngalaksanakeun tés speed ngerem. Mobil ngagancangan ka 100 km / jam sareng eureun ngadadak. Dina trotoar garing, Sasak ngerem sanggeus 35,5 m, sarta saingan sanggeus 37,78 m, laju residual tina Bluearth éta luhur - 26,98 km / h versus 11,5 km / h.

Pikeun manggihan ban nu hadé, "Bridgestone" atawa "Yokohama", para ahli ngalaksanakeun runtuyan tés. Kami ngabandingkeun ciri téknis ban, tingkat bising sareng kualitas numpak dina jalan usum tiris sareng usum panas.

Kriteria evaluasi utama

Salaku bagian tina tés, para ahli nalungtik indikator ieu:

• Nanganan dina kaayaan béda.
• Laju deceleration.
• lalawanan Hydroplaning. Dina tahap ieu, para ahli manggihan ban mana, Bridgestone atanapi Yokohama, nyekel cekelan baseuh hadé.

Faktor ieu nangtukeun kanyamanan sareng kaamanan nyetir.

Babandingan ban "Yokohama" jeung "Bridgestone"

Pikeun nguji ban usum tiis, para ahli ngagunakeun IceGuard iG60 sareng Blizzak Ice kalayan pola tapak asimétri. Turanza T001 sareng Bluearth RV-02 milu dina uji coba usum panas.

Ban usum

Perbandingan ban studless usum tiris Yokohama sareng Bridgestone dilaksanakeun dina kaayaan anu béda: dina jalan anu baseuh, salju sareng tiris..

Nanganan hasil tés:

• Dina és. ban IceGuard overtook saingan - 8 vs 7 dina skala 10-titik.
• Dina jalur salju. Tires IceGuard ngoleksi 9 poin, sareng Blizzak Ice ngan ukur 7.
• Dina aspal baseuh. Kadua lawanna sami-sami stabil - dina 7 padet.

Ban Bridgestone

Pikeun terang ban usum mana anu langkung saé dina hal traction - Yokohama atanapi Bridgestone - para ahli nguji ban dina akselerasi sareng ngerem:

• Dina és. Hasilna sami - 6 poin tina 10.
• Dina jalur salju. IceGuard ngoleksi 9 sareng Blizzak Ice ngoleksi 8.
• Dina snowdrifts. Bridgestone macet sareng nampi rating 5. Dina modeu Usum Rusia, ban ieu praktis henteu aya gunana. Sareng Yokohama pantes 10 poin.
• Dina aspal baseuh. Karét "Sasak" némbongkeun sorangan ogé salila akselerasi jeung ngerem: boga mobil masihan eta 10 titik. Lawan ngan meunang 6.
• Dina lagu garing. gap geus leveled kaluar: IceGuard na Blizzak És gaduh 9 unggal.

Ngabandingkeun ban usum Bridgestone na Yokohama, para ahli masihan nasehat: lamun boga usum salju, pilih pilihan kadua. Sareng pikeun daérah kidul, "Sasak" langkung cocog.

Ban usum panas

Kalawan hydroplaning longitudinal, salah sahiji roda mobil megatkeun jauh ti jalan raya, nyetir mobil kana skid a. Transverse malah leuwih bahaya - dua roda leungit traction.

Hasil tés baseuh:

• Aquaplaning longitudinal. Kalayan ban Turanza mobil mana kana skid dina laju 77 km / h, kalawan ban saingan - dina 73,9 km / h.
• Transverse aquaplaning. Hasilna: Turanza - 3,45 km / h, Bluearth - 2,85 km / h.
• Séréd samping. Stabilitas "Sasak" éta 7,67 m / s² ngalawan 7,55 m / s² di hiji pesaing

Ban Yokohama

Pikeun manggihan ban nu hadé, "Bridgestone" atawa "Yokohama", para ahli ngalaksanakeun tés speed ngerem. Mobil ngagancangan ka 100 km / jam sareng eureun ngadadak. Dina trotoar garing, Sasak ngerem sanggeus 35,5 m, sarta saingan sanggeus 37,78 m. The residual speed Bluearth éta luhur - 26,98 km / h versus 11,5 km / h..

Penanganan Turanza ogé pangsaéna - 9 poin dina jalur anu garing sareng baseuh. Bluearth gaduh 6 total.

Ban mana anu langkung saé numutkeun pamilik

Pamilik mobil hese ngajawab ban mana anu langkung saé - Bridgestone atanapi Yokohama. Kadua lawan nyitak 4,2 poin tina 5.

Ngabandingkeun pesaing, pembeli tumut kana akun:

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

• laju maké;
• tingkat noise;
• kadalina.

Hasil voting dipidangkeun dina tabel komparatif.

"Yokohama"	"Bridgestone"
Ngagem lalawanan	4,1	4,2
Bising	4,1	3,8
Ngatur	4,1	4,3

Nalika mutuskeun mana anu langkung saé, ban Bridgestone atanapi Yokohama, pamilik mobil sering milih pilihan anu munggaran. Volume penjualan produsén ieu langkung luhur tibatan pesaing.

Yokohama iG60 atanapi Bridgestone Blizzak Ice /// MANA PILIH?