Naon shock absorbers nempatkeun dina Lifan X60?
Tip pikeun motorista

Naon shock absorbers nempatkeun dina Lifan X60?

16.02.2023 /

      Kasalametan nyetir mungkin ngan lamun gantung mobil stabil. Susprung nyadiakeun sambungan antara sprung (awak, pigura, mesin) jeung unsprung (roda, as jeung elemen gantung) massa mobil. Unsur penting tina gantung mobil - absorbers shock, tanpa nu bakal hésé pisan ngajalankeun di jalan.

      Dina prosés gerak, mobil terus oyag. Shock absorbers ngan dirancang pikeun halus kaluar geter dijieun ku buildup ieu. Tanpa absorbers shock, mobil bakal mumbul kawas bal maén bal. Ku alatan éta, tugas utama maranéhanana nyaéta pikeun ngajaga roda dina kontak konstan jeung jalan, Ngahindarkeun leungitna kontrol ngaliwatan mobil. Springs jeung cinyusu ngarojong beurat mobil, bari absorbers shock mantuan roda pikeun nungkulan halangan sakumaha lemes-gancang. Ku alatan éta, pilihan maranéhanana pohara penting babarengan jeung komponén séjén tina mobil.

      Dina naon kasus perlu ngaganti absorbers shock kalawan Lifan X60?

      Kaséhatan absorbers shock mangaruhan jarak stopping tina mobil, stabilitas na salila ngerem na cornering. A shock absorber alus ngajaga ban dina kontak jeung beungeut jalan. Kalawan shock absorber faulty, ban bakal leungit cekelan dina beungeut jalan. Kabayang mantul sadaya waktu, utamana bahaya mun cornering - mobil bisa dibawa kaluar ti jalan atawa ngancik sabudeureun.

      Shock absorbers mangrupakeun consumables nu kudu diganti périodik. Perlu ngawas penanganan sareng paripolah mobil pikeun ngaidentipikasi tanda-tanda gangguan dina waktosna sareng ngaleungitkeunana. Naon tanda maké shock absorber dina Lifan X60?

      • noda minyak jeung smudges dina shock absorber;

      • korosi mucunghul dina ngarojong tur rod piston;

      • deformasi visual noticeable tina absorbers shock;

      • nyetir ngaliwatan nabrak, anjeun ngadangu knocks ciri na nabrak dina awak;

      • goyang kaleuleuwihan awak, sanggeus nyetir ngaliwatan nabrak;

      Kahirupan rata-rata hiji shock absorber gumantung kana kualitas workmanship jeung kaayaan operasi wahana. Kahirupan jasa rata-rata sakitar 30-50 rébu km. Éta kajadian yén saatos ngalangkungan tanda tengah henteu aya tanda-tanda ngagem. Dina hal ieu, éta sasaena pikeun ngalakonan diagnostics, sarta, upami diperlukeun, ngaganti eta ku nu anyar.

      Naon shock absorbers?

      Pikeun crossover Lifan X60 dihasilkeun absorbers shock minyak atawa gas-minyak. Aya kénéh versi pneumatic - salaku hasil tina tuning sarta sagala rupa alterations.

      • Minyak shock absorbers anu lemes sareng paling nyaman, sarta ogé teu nungtut dina kualitas jalan. Cocog jeung naek sepi di jalan raya jeung perjalanan panjang. Mobil modéren nganggo ukur nyerep kejut gas-minyak, sabab gantungna dirancang pikeun nyerep kejut ieu. Tina segi harga, aranjeunna paling murah sareng paling murah.

      • Gas-minyak - rélatif kaku jeung dirancang pikeun numpak leuwih aktip. Pilihan ieu langkung mahal tibatan anu sateuacana. Kauntungan utama nyaéta cengkraman anu sampurna dina kaayaan anu teu biasa, tapi dina waktos anu sami aranjeunna cocog pikeun nyetir sapopoé tradisional. Nyerep kejut gas-minyak paling dipénta diantara para pengendara.

      • Pneumatic mahal pisan. Kauntungan utama nyaéta panyesuaian gantung sareng kamungkinan muatan kendaraan maksimal.

      Paling absorbers shock dirancang husus ukur keur mobil husus. Dina sagala toko husus aya katalog ku nu bisa milih nu shock absorber cocog pikeun mobil anjeun.

      Parentah pikeun ngaganti absorbers shock hareup

      Nyerep shock hareup Lifan X60 dirakit atanapi nyalira dina bentuk kartrij, anu pungkur biasana dina bentuk kartrij. Éta hadé pikeun ngaganti shock absorbers di pasang, dina as sarua. Ngaganti ngan hiji shock absorber, teras paling dipikaresep nalika ngerem, hiji sisi bakal sag leuwih ti nu séjén.

      Перед началом запланированной процедуры потребуется приподнять переднюю часть авто, установить ее на и демонтировать колеса. Замена передних амортизаторов Lifan X60 происходит следующим образом:

      1. Leupaskeun ros-rosan setir. Pikeun prosés panyabutan anu gampang, anjeun kedah ngalamar. Upami éta henteu aya, maka anu biasa cocog pisan.

      2. Urang unscrew nut aci as, pikeun betah ngaleupaskeun.

      3. Снимаем кронштейн крепления тормозного шланга с корпуса амортизатора.

      4. Urang unscrew nut strut penstabil, lajeng cabut pin ti Gunung.

      5. Ngagunakeun rengkuh cocok, dua bolts nu nahan strut shock absorber kana ros-rosan steering nu unscrewed.

      6. Kacang anu ngamankeun bantalan pangrojong kana awak mobil dibongkar.

      7. Urang nyandak kaluar assembly shock absorber.

      8. Teras we tighten cinyusu jeung cabut rojongan.

      Saatos miceun dukungan, anjeun tiasa ngabongkar panyalindungan lebu, cinyusu, nangtung sorangan sareng lirén nabrak (upami ngan ukur cinyusu kedah diganti). Prosedur pikeun assembling shock absorber hareup dina urutan sabalikna.

      Ngaganti absorbers shock pungkur jeung cinyusu gantung

      Sateuacan ngalaksanakeun pagawean, pungkur mobil diangkat, dipasang dina ngarojong, sarta sapatu disimpen dina roda hareup. Parentah pikeun ngaganti absorbers shock pungkur:

      1. Baud unscrewed, nu nangtukeun bagian handap tina shock absorber kana sasak mobil.

      2. Leungeun baju dicabut sareng nut anu ngalereskeun panyerep kejut Lifan X60 kana awak kendaraan dicabut.

      3. Shock absorber dibongkar. Ngaganti cinyusu Lifan X60 lumangsung dina cara nu sarua sakumaha dina kasus sistem shock absorber hareup.

      4. Pamasangan elemen anyar lumangsung dina urutan sabalikna.

      Lamun dipasang non-asli nyerep shock Lifan X60, unggal pengendara individual milih gantung teuas atawa lemes keur kandaraan maranéhanana. Gantung dijieunna tina bagian kualitas biasana dipaké pinuh pikeun leuwih ti 10 taun. Tapi ngaleuwihan beban anu diidinan sareng operasi konstan Lifan X60 dina kaayaan anu ekstrim tiasa nyababkeun unsur gantung gagal sateuacana.

      Tambahkeun komentar