Kumaha carana milih sareng ngadamel kabel pikeun lampu mobil

Dina harti otomotif kecap, lampu roko teu nujul kana pamakéan produk nu ngabahayakeun pikeun kaséhatan atawa konektor tipe "torek roko" populér di alat listrik. Ieu cara pikeun ngamimitian mobil ku batré maot atawa cacad ti donor - mobil sejen.

Jaringan on-board disambungkeun ku kabel kuat kalawan clamps, nu satutasna arus kudu cukup pikeun beroperasi starter, tapi teu salawasna cukup, loba gumantung kana kualitas sarta sipat kawat kalawan konektor.

Kawat naon anu cocog pikeun lampu mobil

Starter ngagambar seueur arus salami operasi. Ieu alatan kabutuhan pikeun mindahkeun kakuatan tina urutan 1-2 kilowatts dina tegangan low. Jaringan on-board mobil boga 12 volt, nu pisan leutik dina téhnologi power drive.

Kakuatan, sakumaha anjeun terang, sami sareng produk tegangan sareng arus, kalayan nilai leutik tina hiji parameter, anu kadua kedah dibawa ka nilai anu henteu pikaresepeun dina panggunaan praktis.

Tina analogi umum, kabel sapertos kitu ngan ukur tiasa ditingali dina mesin las busur listrik. Aranjeunna cocog pangalusna pikeun sakabéh ciri:

• cukup cross-bagian tina kawat conductive;
• pamakéan bahan kalawan résistansi low, biasana tambaga listrik;
• kalenturan tina konduktor, nu mangrupakeun ninun loba komponén tunggal ipis;
• kaamanan listrik ngaliwatan pamakéan malapah insulating dipercaya dijieunna tina karét atawa tipe husus tina plastik;
• rupa-rupa produk serially dihasilkeun.

Tapi pamakéan langsung tina kabel sapertos bentrok jeung harga pasar diperlukeun produk misalna.

Ku alatan éta, kawat bener kualitas luhur ngan bisa kapanggih dina lighters roko homemade, sarta kit sadia pikeun dijual nyata disederhanakeun jeung leungitna kualitas tangtu.

Kriteria Pilihan pikeun Starter Leads

Duanana dina manufaktur kawat cahaya mandiri, sareng sateuacan mésér, anjeun kedah nengetan kinerja sadaya ciri, nyaéta:

• lalawanan kabel, ditangtukeun ku dimensi geometric, bahan jeung pilihan konektor;
• kualitas palapis insulating mangaruhan durability, kaamanan sarta usability;
• jenis sarta ukuran clamps, ergonomics maranéhanana, dampak dina reliabiliti kontak, kaasup nu mibanda terminal dioksidasi;
• kalenturan tina kawat anu dihasilkeun sarta pangabisa maranéhna pikeun tahan parobahan suhu dina rentang lega;
• panjangna kabel, teu salawasna mungkin pikeun nempatkeun mobil dibuka jeung donor cukup nutup;
• ongkos ditarima produk.

Masing-masing komponén produk kedah ditaliti sacara misah, sakapeung salah sahijina bakal ngaganggu panggunaan anu efektif. Ieu konduktor, insulator, clamps jeung workmanship.

Inti (bahan)

Henteu kedah aya ragu ngeunaan bahan. Ngan tambaga, jeung murni, listrik. Massively aya pilihan mirah jeung kawat aluminium. Résistansi spésifik konduktor sapertos kitu tilu kali langkung parah; aluminium henteu cocog di dieu tanpa ukuran tambahan.

Ieu bisa ditambahkeun yén aya kabel nu ilahar dipaké dina akustik. Éta dijieun tina aluminium, tapi unggal inti dina pakét katutupan ku lapisan ipis tambaga. Ieu ngurangan biaya kawat, sarta dina rasa akustik, bédana teu signifikan.

Nu disebut pangaruh kulit mantuan kaluar, nalika dénsitas arus frékuénsi luhur disebarkeun utamana ka lapisan luar konduktor, dimana tambaga. Tapi starter ieu Powered dina frékuénsi enol, dina arus langsung.

Lapisan tambaga anu paling ipis henteu tiasa dianggo di dieu, kabel sapertos kitu ngan ukur tiasa dianggap hoax. Externally, konduktor Sigana rada tambaga, kanyataanna, 99% aluminium. Jeung kanaékan jumlah cores individu dina kabel teu salawasna ngahemat.

Bagéan anu nyilang

Anjeun teu bisa cacah jumlah cores jeung kalikeun ku diaméterna ngagunakeun angka "pi", pabrik anu diperlukeun pikeun nandaan bagian cross éféktif tina bahan conductive dina milimeter pasagi.

Ngartos nilai konsumsi ayeuna, résistansi linier sareng efisiensi, urang tiasa nyarios yén kabel anu saé kedah sahenteuna 10-12 méter pasagi. bagian mm pikeun tambaga, sarta preferably sadayana 16, nu wates handap pikeun kabel las geus disebutkeun tina panerapan rumah tangga.

Naon waé anu kirang bakal nyéépkeun énérgi dina pemanasan, nyababkeun turunna voltase dina beban.

Clamps jeung fastening maranéhanana

Pikeun korek rokok, jepitan buaya kalayan huntu seukeut dina ujung anu dianggo. Cinyusu anu kuat ngamungkinkeun anjeun ngancurkeun pilem oksida dina terminal, sacara efektif ngahubungi logam. Karugian dijaga minimal.

Ieu hususna penting pikeun leres nyambungkeun kabel ka clamp nu. Ideally, soldering dipaké, tapi crimping terminal handapeun pencét ogé cukup merenah. Ieu cukup dipercaya lamun dipigawé tanpa megatkeun téhnologi.

Nyaéta, sanés ngan ukur ngetok ku palu dina anvil, tapi nganggo matriks sareng punch. Ngan hiji pencét bakal ngidinan Anjeun pikeun crimp sakabeh cores kabel, ngaleungitkeun transisi oksida tur mastikeun stabilitas jangka panjang kontak. Alami, titik crimping ogé insulated, ditangtayungan tina atmosfir sarta Uap.

Panjang kawat

Kawat panjang merenah, tapi émut yén résistansi linier sareng panjang. Nyaéta, upami anjeun ningkatkeun jarak antara mesin, anjeun kedah nganggo kabel anu langkung mahal kalayan bagian silang tambaga anu signifikan.

Éta pikeun logam, saprak kawat kandel mindeng kapanggih, lolobana bagian nu ditempatan ku insulasi plastik.

Jenis insulasi

Karét gawéna pangalusna, nu dipaké dina las. Tapi di dieu pilihanna leutik, kalolobaan korek api rokok diisolasi ku plastik. Polimér ogé béda, sababaraha anu rada alus. Patarosan nyaeta harga.

Kumaha cara ngadamel kabel pikeun ngamimitian mobil nganggo panangan anjeun nyalira

Henteu aya anu rumit di dieu, padamelan aya dina kakawasaan saha waé anu gaduh kaahlian listrik minimal.

Pamilihan kabel

Kabel las dina insulasi karét kalayan bagian silang tambaga sahenteuna 16 méter pasagi cocog. mm. Ieu teu patut ngahemat dieu, anjeun bakal kudu digawekeun ku torek roko dina tiis, lamun masalah teu perlu teu diperlukeun.

Klip (buaya)

Buaya tambaga ageung nganggo cinyusu anu kuat sareng huntu anu seukeut dianggo. Karajinan mirah moal jalan. Crimping titik pikeun kabel kudu dirancang pikeun bagian tambaga dipilih. Panyimpangan henteu tiasa ditampi, karugian bakal ningkat sareng daya tahan bakal turun.

Majelis

Lamun sakuduna solder mendi, teras hiji beusi soldering biasa indispensable, sanajan hiji kuat. Kabel sareng bagian kawin dilucuti sareng ditinned. Pikeun tinning, mandi kalayan fluks molten sareng solder dianggo.

Tambaga disolder sareng fluks bébas asam dumasar kana rosin alkohol. Sambungan ujung tinned dipanaskeun ku burner gas. Solder kedah nutupan unggal strand dina kabel.

Upami aya alat crimping sareng pencét, patri tiasa dileungitkeun. Tapi usaha kudu signifikan, téhnologi shock teu bisa bener nyambungkeun bagian.

Kawatna kedah warnana terang, tambah beureum, minus hideung. Warna insulasi dina clamps cocog kabel. Éta langkung saé mésér buaya kalayan tanda tambah sareng minus ageung.

Kawat-kawat sorangan pikeun cahaya. Urang nyieun kawat mimiti alus.

Pabrik kasohor

Kalolobaan barang bisa dianggap maksimum souvenir. Tapi aya ogé produser serius.

Maskapai SA-1000-06E

kawat panjang kalayan bagian cross badag. Ciri anu dinyatakeun, sarta aranjeunna malah fokus kana launching treuk, teu cukup patepung, tapi ieu téh gangguan kalayan sagala produk misalna.

Sanajan kitu, aranjeunna gaduh résistansi minimal sarta bisa ngawula ka mobil pangkuatna. disadvantage jelas - harga pisan tinggi.

Autoprofi AP / SM 7000 Pro

Bagian cross rada leutik, dipaké aluminium tambaga-plated sarua, sakumaha dina paling produk sarupa. Tapi aranjeunna bakal tiasa dianggo, résistansi cukup nyugemakeun.

bukti sejen yen ngan maranéhanana produk nu dirancang pikeun solar jeung treuk bisa dipaké pikeun mobil. Anjeun teu bisa cacah dina margins.

Heyner 404700

Kawat anu mahal pisan sareng kualitas luhur didamel tina 100% tambaga. bagian badag, produsén Éropa. Ieu bisa dianggap produk elit, diantara shortcomings, sajaba harga, teu clamps cukup kuat sarta panjangna kabel rata.

Kumaha carana ulah jadi korban produk kualitas handap

Dasar pilihan anu leres nyaéta ulikan ngeunaan sipat anu dinyatakeun, dituturkeun ku verifikasi ku tés mandiri. Nengetan bagian cross tina logam dina kawat sarta lalawanan linier.

Malah lamun aluminium tambaga-plated dipaké, ieu bisa sawaréh katembong ku kanaékan ketebalan tina inti jeung kualitas terminasi dina clamps.

Éta salawasna patut remembering yén meuli produk cheapest bakal runtah duit. Dina waktos anu pas, ayeuna moal cekap, sareng kabelna ngan saukur ngalembereh.

produk misalna ngan cocog pikeun ngecas batré baku ti donor a, tapi teu keur powering a starter.