Kumaha carana milih asupan hawa tiis

Tambahan tina sistem asupan hawa tiis mangrupakeun pamutahiran aftermarket umum pikeun loba peminat mobil olahraga di Amérika Kalér. Aditif kakuatan ieu dikembangkeun ku pabrik saatos pasar sareng dirancang pikeun ngayakeun réplikasi sababaraha mangpaat nitrous oksida tanpa tambihan bahan kimia. Intake kinerja ieu cukup murah sareng biasana dirarancang pikeun desain mesin khusus, sahingga gampang milarian sareng milih asupan hawa pikeun kendaraan anjeun.

Sanaos aranjeunna gampang dipasang, aya sababaraha hal penting anu anjeun kedah pertimbangkeun sateuacan ngadamel investasi. Di handap ieu aya sababaraha patarosan pikeun naroskeun ka diri sateuacan anjeun mutuskeun mésér asupan hawa tiis, ogé tip pikeun milih hiji.

Naon asupan hawa tiis?

Upami anjeun maca tulisan ieu, anjeun panginten nyobian langkung seueur ngeunaan asupan hawa tiis sateuacan ngadamel investasi. Asupan hawa tiis nyaéta gaganti pikeun sistem asupan hawa bolt-on stock anu dirancang pikeun nyandak hawa ti luar, nembus saringan hawa, sareng kana awak throttle mesin anu nyuntik bahan bakar pikeun dicampur sareng béngsin atanapi bénsin. suluh solar. Ieu nyiptakeun uap anu disuntikkeun kana sirah silinder sareng ahirna kana kamar durukan pikeun durukan. Sistem asupan hawa tiis henteu "nyieun" hawa langkung tiis - éta ngan saukur ngaleungitkeun panas anu dibangkitkeun ku asupan hawa saham kusabab lokasina.

Kumaha asupan hawa tiis béda ti sistem standar?

Sistem asupan hawa tiis saatos pasar béda sareng alat standar anu dilengkepan ku kendaraan anjeun. Dua parobahan tina asupan hawa standar kana sistem asupan hawa tiis ngawengku:

1. parobahan bahan asupan hawa: Kalolobaan stock atanapi OEM intakes hawa dijieunna tina plastik teuas kalawan lambar logam pikeun kakuatan sarta durability. Sanajan kitu, bahan ieu rada gampang nyerep panas, nu raises hawa hawa asup kana awak throttle evaporative. Inlet hawa tiis biasana dijieun tina aluminium atawa polimér nu kirang sénsitip kana panas.
2. Pindahkeun lokasi saringan hawa:Lokasi saringan hawa ogé robih. Filter dijieunna tina bahan katun-kawas, nu sorangan mangrupakeun konduktor panas. Filter baku biasana lokasina deukeut kompartemen mesin, utamana luhureun intake manifold silinder. Inlet hawa tiis ngagerakkeun korsi saringan ka payuneun kendaraan pikeun ngaleungitkeun panas pikeun aliran hawa anu langkung tiis kana awak throttle.

Naha hawa cooler penting pikeun horsepower?

Hayu urang balik deui ka pelajaran kimia sakedap. Upami anjeun émut, panas nyababkeun molekul hawa keuna. Éta ogé "ngadahar" oksigén - naha éta seuneu bakal ningkat nalika langkung seueur oksigén sayogi, sareng ngaleutikan atanapi maot nalika oksigén dipiceun. Hawa tiis boga molekul nu leuwih gede jeung konsentrasi oksigén nu leuwih luhur. Kusabab oksigén mangrupikeun sumber bahan bakar alami pikeun durukan, langkung seueur oksigén dina uap suluh anjeun, langkung ageung ledakan di jero ruangan durukan sareng ku kituna langkung ageung kauntungan kakuatan. Asupan hawa tiis mantuan ningkatkeun kakuatan, tapi ogé condong ngagunakeun leuwih suluh, jadi ékonomi suluh biasana ngurangan nalika dipasang.

Kumaha carana milih sistem asupan hawa tiis?

Sapertos komponén aftermarket, aplikasi anu leres mangrupikeun titik anu paling penting pikeun dipertimbangkeun. Nalika milih hiji pikeun mobil anjeun, pertimbangkeun 5 faktor ieu:

1. Desain mobil. Seuseueurna pabrik asupan hawa tiis mendesain aranjeunna pikeun mesin sareng jinis kendaraan khusus, taun, pabrik sareng modél. Hal kahiji anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta mastikeun yén produk anu anjeun pesen sareng pasang nyaéta anu disarankeun pikeun kendaraan khusus anjeun.

2. Bahan. Titik kadua anu kedah diperhatoskeun nyaéta bahan. Sakumaha anu urang bahas di luhur, tujuan asupan hawa tiis nyaéta pikeun ngaleungitkeun panas, sahingga hawa anu langkung tiis asup kana mesin anjeun. Ku kituna, pastikeun anjeun milih hiji nu dijieun tina bahan tahan panas.

3. Gaya asupan hawa tiis. Masalah salajengna anu kedah dipikirkeun nyaéta gaya atanapi jinis sistem asupan hawa tiis. Biasana aya dua: sistem piston pondok sareng sistem asupan hawa tiis nyata.

• Sistim piston pondok: The piston pondok greatly facilitates aksés ka filter hawa. Desain na umumna merlukeun kirang "plumbing" atawa karya manufaktur.
• Asupan hawa tiis leres: A "leres" asupan hawa tiis nempatkeun tekenan kana mindahkeun filter hawa sajauh mungkin. Éta ngahasilkeun aliran hawa anu langkung tiis tibatan desain piston pondok.

4. Aliran dina pipa asupan. Cara anu paling éfisién pikeun angkat ti titik A ka titik B nyaéta garis lempeng, janten éta ogé penting pikeun mertimbangkeun aliran dina tabung. Konsep ieu penting pisan pikeun sistem asupan hawa tiis. Lamun anjeun boga hoses lempeng, hawa ngaliwatan leuwih éfisién batan hoses nyata melengkung.

5. Cai buktina. Éta ogé penting pikeun meuli asupan hawa tiis aftermarket kalawan panyalindungan alus ngalawan cai atawa cuaca baseuh. Hal anu terakhir anu anjeun pikahoyong nyaéta cai disedot kana asupan hawa tiis sabab ieu tiasa nyababkeun masalah gagalna mesin.

Upami anjeun mikir ngeunaan mésér sistem asupan hawa tiis, sumber anu pangsaéna nyaéta ahli kinerja pikeun modél mobil anjeun. Milarian internét pikeun teknisi anu ngahususkeun kana kendaraan anjeun sareng naroskeun aranjeunna asupan hawa aftermarket anu aranjeunna nyarankeun.