Kumaha carana milih batré mobil solar?

Batré solar gawéna rada béda ti mesin béngsin. Lamun urang boga mobil solar, utamana pikeun kahiji kalina, eta sia figuring kaluar nu batré hadé pikeun milih.

Kanaékan jumlah alat éléktronik dina mobil modern mangaruhan solokan batré gancang. Peran sumber kakuatan dina mobil sareng mesin durukan internal nyandak batré mobil. Anu mana anu kedah dipilih pikeun modél nganggo mesin béngsin, sareng anu mana pikeun solar? Naon merek batré anu kuring kedah mésér? Ieu penting pisan, utamana lamun anjeun boga sistem audio éksténsif.

Naon peran batré?

Iwal kandaraan listrik, sesa model sadia dina pasaran boga batré. Ieu eupan sistem ignition mobil sarta dibangkitkeun énergi diperlukeun pikeun haneut nepi colokan glow, engké fungsi ieu direbut ku rectifier nu. Batré ogé nguatkeun komponén penting kendaraan anu nganggo tegangan listrik. Nalika nyetir, bahkan batré anu pangsaéna discharged, janten kedah didamel ku generator.

merek batré nu kudu kuring milih? 

Lamun meuli parabot katuhu, éta rada penting naon merek batré rék nempatkeun dina mobil. Aya solusi di pasar ti pabrik anu terkenal anu nyayogikeun jaminan pikeun asesorisna salami sababaraha taun. Anjeun oge bisa make bagian langkung mirah ti pausahaan saeutik-dipikawanoh, tapi durability jeung kualitas maranéhanana bisa ninggalkeun loba kahayang. Salian merek, parameter batré ogé penting. Hiji milih mesin bensin sareng anu sanésna solar. Naha?

Batré mobil - anu mana anu kedah dipilih pikeun solar?

Naha teu aya alat kakuatan standar dina bagean ieu? Sababaraha faktor mangaruhan ieu. Batré mobil solar kudu diadaptasi kana cara husus unit dimimitian. Colokan glow anu aranjeunna anggo kedah ngaleupaskeun panas dina waktos anu pondok pikeun ngamanaskeun kamar durukan supados suluh tiasa hurung. Ieu merlukeun kapasitas badag tina batré sorangan sarta arus suplai badag. Dina sababaraha kasus, nilai ieu bisa turun naek sabudeureun 700 A komo leuwih!

Batré solar mobil - naon néangan? 

Kapasitas neundeun muatan listrik di jero batré diukur dina amp-jam (Ah). Nengetan husus ka parameter ieu dina mobil kalayan mesin solar. Solusi umum nyaéta batré solar 74 Ah. Ngalegaan singketan, urang tiasa nyimpulkeun yén sél ieu sanggup nganteurkeun arus 1 A salami 74 jam. Dina prakna, hal anu penting pikeun masang batré dina kandaraan anjeun nu rada ngaleuwihan rekomendasi produsén pikeun kapasitas, preferably ku ngeunaan 10%.

Sakali prosés pemanasan colokan glow parantos réngsé, batréna henteu kedah nyayogikeun arus anu langkung ageung ka alat. Prosés ignition téh otomatis, sarta rezim termal nu geus dimekarkeun dina silinder ngidinan Anjeun pikeun ngaduruk dosis suluh solar tanpa pamakéan lilin. Ku alatan éta, dina tahap saterusna operasi solar, batré diperlukeun pikeun ngarojong alat-alat listrik jeung sistem éléktronik.

Batré solar vs batré béngsin

Kaayaanana rada béda jeung "bensin". Di dieu ngamimitian-up lumangsung kalawan partisipasi nozzles méteran suluh jeung busi. Arus ngalir ti batré ka coil jeung kawat tegangan tinggi kana busi. Batré mobil solar anu saé gaduh kapasitas anu langkung luhur tibatan anu dianggo dina mobil béngsin. Sajaba ti éta, mobil kalayan mesin béngsin teu merlukeun arus awal maksimum misalna. Ieu fluctuates antara 400-500 A.

Sanajan kitu, sél dina kandaraan béngsin tunduk kana maké jeung cimata konstan. Unggal siklus 4-stroke merlukeun spark. Ku alatan éta, teu kudu leungit ti silinder iraha wae. Henteuna nalika operasi unit disebut misfire. Ieu bisa disababkeun ku busi dipaké, sambungan kawat rusak, atawa coil goréng. Sadaya ieu aya hubunganana sareng arus anu dibangkitkeun ku batré.

Naon batré pikeun 1.9 TDI?

Salah sahiji mesin solar pang populerna di pasar Polandia nyaéta 1.9 liter Unit opat-silinder. Éta dipasang dina sajumlah ageung mobil VAG. Salinan munggaran muncul dina 90an abad ka tukang sareng nawiskeun kakuatan tina 90 hp. nepi ka 150 hp dina mesin ARL. Dina hal ieu, batré 74 Ah cocog pikeun solar 1.9 TDI. Disarankeun masang sél sareng parameter dina kisaran 74 Ah-82 Ah. Arus maksimum kedah sahenteuna 700 A.

Batré pikeun mobil solar - naon nu sejenna nu peryogi kauninga?

Batré asam timbal mangrupikeun solusi anu paling populér anu dipasang dina kendaraan solar. Nanging, kedah émut yén aranjeunna tiasa dilayanan. Ku alatan éta, maranéhna kudu ngadalikeun tingkat éléktrolit na, upami diperlukeun, tambahkeun eta. Pastikeun pikeun nguji éta samemeh Anjeun meuli eta guna bener ngagunakeun batréna. Batré pikeun kendaraan solar sareng sistem audio anu éksténsif tiasa peryogi sél AGM. Aranjeunna nepi ka 3 kali leuwih efisien ti versi tradisional, tapi merlukeun instalasi jauh ti sumber panas. Ku alatan éta, leuwih sae pikeun nempatkeun batré sapertos dina kalapa.

batré mobil Diesel - harga 

Dina biaya, batré mobil solar rada leuwih mahal ti béngsin:

• model dasar pikeun 1.4 unit TDI leutik bisa ngarugikeun kirang ti 30 euro.
• batré branded leuwih efisien keur mesin gedé kayaning 1.9, 2.4, 2.5 sarta leuwih hargana leuwih ti 300 atawa malah 40 euro. 

Sababaraha kandaraan ogé ngagunakeun batré bantu pikeun ngajaga tegangan nalika catu daya utama dipegatkeun.

Éta sigana yén pilihan batré solar mangrupikeun hal anu biasa. Nanging, ieu penting pisan, khususna dina kendaraan nganggo mesin solar. Ku alatan éta, saméméh nyieun pilihan, pastikeun yén batré solar bakal optimal pikeun mobil anjeun. Urang ngarasakeun balanja anjeun!