Kumaha crochet konci motor?
Operasi motor

Kumaha crochet konci motor?

Éta gampang pikeun crochet konci hardware anti maling? Kumaha maling ngalakukeunana? Naon hiji konci alus dipikawanoh?

Iwal mun naek motor jadi awon teu aya nu hayang, konci nanaon tapi asesoris motor, utamana di kota badag. U, padlocks, ranté, blok disc jeung kabel shielded ditawarkeun ku pabrik boga spésifikasi varying nu sawaréh ngagambarkeun harga jeung beurat maranéhanana. Seringna, kastil "alus" beurat sareng mahal.

Standar mangrupa jaminan tambahan tina durability, tapi teu cukup. Standar NF mangrupikeun salah sahiji anu paling aman, ayeuna diganti ku standar SRA (Kaamanan Otomotif sareng Perbaikan). FFMC ogé rutin ngalaksanakeun tés setrés anti maling, anu pangsaéna salami sababaraha menit.

Seni ngajait konci motor

Kanyataanna, aya pengecualian: konci mahal anu embarrassingly gampang maksa, atawa, Sabalikna, alat desain basajan anu heran tahan ka usaha dina papacangan.

Kumaha ngartos kumaha konci dianggo pikeun milih anu pangsaéna? Jalma anu gairah masihan anjeun rusiah crocheting atanapi kumaha muka penjaga tanpa ngarecahna.

Rahasia muka konci

Teu aya musik pikasieuneun, teu aya koméntar dramatis. heuh! Ngan hiji padlock, padlock atawa padlock jeung parabot basajan. Saatos sababaraha menit, konci aktip sareng sering dipisahkeun pikeun ngajelaskeun kumaha jalanna, kaunggulan sareng kalemahanana. Panulis nyandak pendekatan unsophisticated kana video atikan: sanajan kalawan tingkat kawates basa Inggris, éta gampang ngartos naon anu lumangsung.

tilu catetan:

  • eta pisan gampang crochet konci mun anjeun boga parabot saeutik tur utamana loba latihan;
  • éta téhnisna teu hésé pisan nyieun konci crochet intricate, nu ngajadikeun hiji heran lamun pabrik masih ngajual padlocks nu muka kalayan klip kertas basajan atawa lambar logam;
  • Pidéo ieu ngamungkinkeun anjeun langkung ngartos kumaha cara ngonci sareng ngajauhkeun diri anjeun tina bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla. bla bla bla bla bla bla bla bla bla -bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla-bla

Buktina? Blok disc baja kabeungkeut ... hooked kirang ti detik!


httpv: //www.youtube.com/watch? v = embed / gvQsyY5lTLM? rél = 0

Dina conto ieu, lamun manehna mere sudut pandang nu sae pikeun nyieun hal hardened baja, lamun model sejen eusi kalawan alloy séng teuing gampang pulas atawa bor, anjeunna junun muka blok disc jeung ampir hiji ramo jeung logam basajan. strip.

Konci "Cukup" nurutkeun panulis saluran YouTube: butuh 45 detik pikeun mukana ... tanpa konci!


httpv: //www.youtube.com/watch? v = embed / SpVOTEOMRuE? rél = 0

Anjeunna nyatakeun yén tautan dina ranté na, anu bagian héksagonal, langkung hese diserang ku pamotong baud kusabab permukaanna lempeng. Anjeunna lajeng ngécéskeun yén ranté, nalika maranéhna teu bisa dilaksanakeun dina taneuh ku maling a, leuwih hese narajang ku mesin disc ti U, tur leuwih gampang pikeun nahan. Ku kituna, maling bakal ragu ngagunakeun cakram komposit, nu leuwih efisien ti cakram inten, tapi pisan rapuh tur dipikaresep bakal megatkeun lamun disc matures. Tungtungna, anjeun bakal aya bewara nu Tumbu boga tulangan puseur nu ngawatesan poténsi torsional bar geser kana Tumbu.

Ieu mangrupikeun inpormasi anu kedah diémutan nalika milih saluran.

Kabel nyieun konci pisan goréng


httpv: //www.youtube.com/watch? v = embed / -rphMwxTr54? rél = 0

Naha urang kedah émut ieu? Kabel dipotong teuing gampang pikeun nyieun alat-alat maling-bukti alus. Teu perlu malah ngagunakeun cutter baud badag: a clamp basajan husus dina motong kabel listrik tambaga cukup pikeun motong ngaliwatan opat lapisan kabel diaméterna pinkie abdi Http://www.youtube.com/embed/nWnGE80qjDY? Rel = 0

Kontaktor

Tungtungna, urang ningali naon anu anjeunna tiasa laksanakeun sareng kontaktor ieu pikeun Harley-Davidson, anu anjeunna tiasa dibuka dina ... sapersapuluh detik! Ieu kusabab Harley nahan model laras buleud, nu boga dua vulnerabilities dipikawanoh pikeun maling, ku kituna konci ieu bisa dibuka ku rug teu dijual pikeun 10 euro unggal on Internét.

Video ngajelaskeun naon ngajadikeun hiji puri alus

Pidéo ieu ngagaduhan kauntungan pikeun narik perhatian pembeli kana barang anu kedah dicek.

Salaku conto, ningali ka jero blok konci U masihan anjeun ide ngeunaan kualitasna: nganggo bal pikeun ngonci langkung aman tibatan rod logam.

Baja "semén"? A file alus ngidinan Anjeun pariksa. Urang menyimpulkan yén éta bakal leuwih hadé pikeun ngadopsi konci pohara alus tinimbang hiji konci disc, sakumaha panulis ngajelaskeun persis kumaha carana ngaropea laras pikeun nyieun leuwih aman.

Urang bisa salempang ngeunaan betah nu gawéna, tapi inget yen gawéna dina kondisi optimal, dina workshop well-cahayana, sanggeus loba latihan. Anjeunna henteu di jalan atawa di tempat parkir poék, dina posisi uncomfortable, dina airlock leuwih atawa kirang Rusty, dina resiko meunang bray, jsb.

Anjeun bakal aya bewara yen video ieu museurkeun kana serangan "non-destructive". Anjeunna aya kalana ngagunakeun pamotong baut atanapi hidrolik, tang, atanapi obor, tapi seueur tugasna tetep ngajelaskeun kerentanan alat-alat ieu ka jalma anu nganggo alat anu langkung wijaksana sareng janten langkung bahaya pikeun objék anu dipikahoyong.

Gampang nyalahkeun pidéo ieu pikeun ngalatih maling ogé. Sanajan kitu, nu biker informed bakal tiasa ngadamel pilihan langkung informed di hareup rak puri sakali anjeunna learns ngakuan sababaraha faults maranéhna.

Kumaha ngagunakeun alat anti maling anu leres

Pamustunganana, émut yén tujuan tina alat anti maling sanés pikeun ngalempengkeun motor sacara permanén, tapi pikeun ngalempengkeunana cukup lila pikeun anu maling ngarasa résiko kasawang luhur teuing.

Lantaran kitu pentingna positioning bener tina konci: pernah dina taneuh, salawasna konci atawa nyanghareupan témbok, narima dua tabung garpu tinimbang hiji, atawa ayun sarta iteuk kabayang tinimbang hiji iteuk kabayang, jeung saterusna.

Sababaraha urang nganggap yén maranéhna ngalakukeun ogé ku mengikat ranté dibungkus sabudeureun hiji tihang jeung U napel na motor. Sae pisan... salami ranténa henteu dina taneuh nganggo jaring, taneuh bakal ngadukung pemotong baud anu maling.

Salaku geus urang katempo: kabel kudu ngalarang. A clamp basajan overcomes eta pisan gampang. Konci disc ngan bisa dipaké salaku alat cadangan, cukup lila pikeun nyokot wand, atawa digabungkeun jeung ranté sejen atawa U-konci.

Pondokna: meuli konci homologated alus téh alus, meunang pamahaman hadé kumaha gawéna, sarta nempatkeun eta dina sapédah anjeun ogé, éta sampurna ... iwal mun settling dina sapédah bener awon.

Bonus: carita pisan munggaran "U" kryptonite


httpv: //www.youtube.com/watch? v = embed / HZPUJqvoUS4? rél = 0

Pondokna:

  • milih hiji disatujuan / konci Certified
  • ngagantelkeun U anjeun ka titik tetep
  • teu satuju jeung janji bungkusan

Tambahkeun komentar