Kumaha carana ngadamel kipas kaca anu dipanaskeun ku panangan anjeun nyalira

Frost dina kaca utama mobil ngajadikeun eta teu mungkin pikeun ngamimitian nyetir tanpa prosedur defrosting panjang. waktos spent bisa ngaleuwihan durasi lalampahan sorangan. Métode pemanasan alternatif anu bahaya persis kusabab kanaékan laju prosés, unevenness slightest ngabalukarkeun penampilan retakan.

Kumaha carana sangkan kaca kaca dipanaskeun?

Kaca kaca klasik sacara stuktur ditangtayungan tina fragméntasi upami aya karusakan anu teu kahaja atanapi tabrakan éksternal. Hal ieu dilakukeun nganggo téknologi triplex, nalika pilem polimér transparan disimpen di antara dua lapisan kaca.

Sandwich sapertos kitu ngagaduhan sajumlah kaunggulan tibatan gelas anu dianggo sateuacana tina stalinite, bahan anu kakeueum:

• nalika pegat, téhnologi nu ensures yén euweuh fragmen, sabab tetep pageuh glued kana pilem plastik;
• sebaran beban antara tilu lapisan mibanda sipat fisik béda dina hal karasa jeung viskositas, méré kabisat kualitatif dina résistansi dampak, gelas sapertos anu glued kana pigura awak sarta jadi unsur struktural tina struktur kakuatan;
• pilem palastik di tengah set tiasa nyandak kana fungsi tambahan.

Khususna, kauntungan anu terakhir ngamungkinkeun pikeun nempatkeun elemen pemanasan di jero struktur. Ieu tiasa boh filamén konduktif ipis sareng résistansi ohmik anu diitung, atanapi lapisan kontinyu anu disimpen tina logam atanapi bolong kalayan ketebalan anu mastikeun transparansi ampir lengkep.

Dina edges kaca aya suplai kontak listrik disambungkeun ka grid unsur pemanasan sarta disambungkeun ngaliwatan alat switching ka jaringan on-board wahana.

Anjeun tiasa ngaktipkeun manaskeun boh babarengan jeung pemanasan jandela pungkur, atawa sacara mandiri, upami teu perlu panas sakabéh jandéla.

Biasana, timer dipaké dina sirkuit, ngaleungitkeun bahaya overheating atanapi wasting listrik.

Saatos sababaraha waktos saatos dihurungkeun, alat bakal maksa mareuman pemanasan, sanaos supirna hilap ngeunaan éta sareng henteu nengetan indikator sinyal.

Pro jeung kontra

Pamakéan jandéla dipanaskeun ngaheéat teu ngan waktu.

1. Idling gunana tina mesin ngabalukarkeun ngaronjat konsumsi bahan bakar. mesin bakal haneut nepi leuwih gancang dina pindah, malah dina beban lemah sareng speeds low, tapi anjeun teu bisa ngajalankeun kalawan kaca opaque. Mesin modéren, khususna mesin turbocharged sareng solar, ngaluarkeun panas teuing dina waktos anu sami, ku kituna sistem pemanasan biasa dina ibun parah bahkan henteu tiasa ngalebetkeun rezim suhu anu diperyogikeun supados efisiensi kompor cekap pikeun pemanasan bilateral pinuh tina triplex. . Pamasangan pemanasan listrik janten kabutuhan dasar.
2. Malah lamun ibun teu jadi kuat, aya masalah fogging jandela. Kanaékan gancang dina suhu maranéhanana ngaluarkeun Uap, nu bisa dipigawé kalayan bantuan arus hawa, tapi bakal nyandak jumlah considerable waktu.
3. Katirisan wilah wiper ogé janten masalah. Sanaos anjeun henteu hilap ngangkat aranjeunna di tempat parkir, aranjeunna moal tiasa damel normal dina kaayaan anu tiis dugi ka haneut.

The downside kaca dipanaskeun listrik ngan harga maranéhanana rélatif luhur, sarta saprak kaca teu lepas salawasna, anjeun bakal kudu mayar sababaraha kali.

Tapi lamun panas jandéla di wewengkon nu tangtu kalawan hawa panas teuing, contona, ti pamanas suluh otonom di kabin, mangka anjeun kudu ngarobah éta malah leuwih sering.

Kumaha carana masang kaca dipanaskeun

Pilihan sapertos kitu ditawarkeun ku sadaya pabrik, dina mobil mahal, aranjeunna tiasa kalebet kana pakét dasar.

Pemanasan kaca - JAHAT?

Salaku fungsi baku ti produsén mobil

Sistim pemanasan well-dipikir-kaluar di pabrik ngawengku fitur tambahan. Kaca bisa dipanaskeun dina modeu kakuatan béda, sakabeh hal atawa ngan panumpang jeung supir halves misah. Benang didamel pikeun tujuan visibilitas minimal sareng henteu ngaganggu ulasan.

Unit kontrol jeung controller a, tombol kontrol, fuses baku - kabeh ieu bakal mastikeun konsumsi listrik minimal, sarta ku kituna suluh, defrosting gancang atawa ngaleupaskeun condensate, kitu ogé kaamanan maksimum pikeun wiring.

Di daérah anu iklim tiis sareng sedeng, anjeun pasti kedah milih pilihan anu mangpaat ieu.

Kit dina pasaran

Teu mungkin sacara mandiri ngahasilkeun pemanasan anu sami sareng pabrik, éta disimpen dina pabrik kaca.

Tapi anjeun tiasa mésér set dumasar kana salah sahiji pilihan anu diusulkeun:

• kipas kaca dipanaskeun dirancang pikeun dipasang dina model mobil husus, kayaning AGC atawa pabrik kaca mobil séjén;
• kit ningkatna, kaasup saklar, wiring, fuses jeung unit kontrol;
• pamanas glued, teu salawasna sagemblengna transparan, tapi teu penting, sabab dirancang pikeun digawé di wewengkon parkir wipers kipas kaca;
• pamanas tipe hawa, diwangun ku spiral jeung kipas a, aranjeunna bisa diarahkeun ti jero ka zone dipikahoyong, kakuatan leutik alatan bahaya stress termal jeung penampilan retakan, tapi maranéhna ngalakukeun pakasaban maranéhanana nyepetkeun up. prosés.

Sagalana iwal pilihan kahiji gampang dipasang sorangan.

Instalasi puseur layanan

Ngaganti kipas kaca kalawan dipanaskeun listrik merlukeun kualifikasi tina performers sarta loba pangalaman. Operasi ngahapus anu lami sareng leres nempelkeun anu énggal henteu sagampil sigana, janten anjeun kedah percanten ka para profesional. Sanajan sagalana nu peryogi, primers, napel na pigura, dijual.

Tapi teras sigana yén kaca bocor, ragrag atanapi retakan dina jalan anu kasar, sareng kabelna overheat sareng gagal.

Kaca anu dipasang sareng disambungkeun leres tiasa dianggo dina modeu multi-circuit, salah sahiji program defrosting atanapi demisting dipilih ku mencét tombol. Relay anu diprogram kalebet dina kit pamasangan.

Kit torek roko kakuatan low

Alat anu pangbasajanna sareng paling murah nyaéta filamén atanapi filamén anu dipasang dina panel di handapeun gelas. Éta bisa ngandung kipas atawa gawé dina prinsip convection. Henteu aya kabel atanapi saklar anu diperyogikeun sabab ngan saukur nyolok kana stop kontak korek rokok.

Kakuatan alat sapertos ieu parah dugi ku kabel sareng konektor. Dibikeun rating sekering, éta henteu tiasa langkung ti 200 watt. Nyetel nilai béda bahaya, wiring teu dirancang pikeun ieu.

Unsur pemanasan keramik parantos dianggo dina generator panas modern, aranjeunna gancang asup kana modeu. Éta tiasa dianggo pikeun waktos anu henteu terbatas, sawaréh ngimbangan operasi kompor biasa anu henteu cekap. Kabel panjang ngidinan Anjeun pikeun masang aranjeunna dina suku panumpang atawa panas jandéla samping.