Kumaha gawéna DVR?

Naha éta penting pisan pikeun nyetél DVR anu leres?

Masang pangrékam nyetir henteu sesah, tapi anu langkung masalah nyaéta posisi kaméra anu leres. Kumaha nyetél radio mobil pikeun ngarékam rute anu leres? Unggal kaméra gaduh parameter sareng pungsi anu béda, janten penting pikeun nyandak waktos maca petunjuk pikeun alat. 

Mimiti, anjeun kedah ngonpigurasikeun alat pikeun ngalaksanakeun fungsina. Nyetel waktos sareng kaping anu leres sareng milih basa mangrupikeun pilihan utama. Lengkah saterusna nyaéta calibrate gambar sareng nyetél rekaman loop sareng pilih durasi ngarékam. Ngonpigurasikeun kaméra mobil anjeun kalayan leres mastikeun anjeun tiasa ngarékam dina résolusi anu pangsaéna sareng maénkeun deui pidéo anu dirékam. 

Upami aya tabrakan atanapi kajadian anu teu kahaja di jalan, rekaman sapertos kitu tiasa disayogikeun salaku bukti. Masang dash cam di tempat anu pas dina mobil mangaruhan kasalametan nalika nyetir, kitu ogé kualitas rekaman. 

Hanjakalna, sababaraha supir masang alat dina tempat anu salah, nyababkeun rékaman, contona, dasbor. Nempatkeun kaméra di tengah kaca spion aya dina widang of view supir sarta obscure view na. Nempatkeun DVR di lokasi ieu ngajadikeun hésé ngarobah konfigurasi sabab supir kudu condong kana kaméra. 

Sabalikna, masang pangrékam dina dasbor sanés pilihan anu pangsaéna, sabab éta moal ngarékam jalan langsung, sareng bagian tina gambar bakal dijajah ku dasbor sareng langit. Operasi kaméra dipasang dina dasbor ogé maksa supir condong kana eta. 

Tempat sejen dimana drivers lepat masang DVR nyaeta belah kénca juru kaca. Sacara intuitif, supir milih lokasi ieu kusabab aranjeunna nyangka kaméra bakal nyandak gambar anu sami sareng panonna. Kalolobaan kaméra mobil boga rentang rekaman gambar nepi ka 170 derajat. Nempatkeun eta dina sudut kaca ngawatesan pungsionalitasna. 

Penempatan kaméra anu salah nyababkeun résiko sabab supir teu sadar museurkeun kana layar kaméra tibatan jalan sareng tiasa ngabatesan visibilitasna. Kanyaho yén kaamanan mangrupikeun hal anu paling penting nalika nyetir kendaraan, janten henteu dipasang kaméra mobil di tempat-tempat anu parantos disebatkeun di luhur. 

DVR anu dikalibrasi saé bakal ngarékam rute anjeun dina résolusi anu pangsaéna. Pidéo anu dirékam dina résolusi anu saé bakal ngamungkinkeun anjeun maca nomer pendaptaran kendaraan anu sanés, anu, contona, nyababkeun kacilakaan sareng ngungsi tina adegan. Alat sapertos kitu, fokus kana gambar kualitas pangluhurna, contona, dina tawaran perusahaan Nextbase.

Dimana masang DVR?

Lokasi recorder gumantung utamana kana jenis na. Aya tilu jinis: kaméra mobil dipasang dina kipas kaca, diwangun kana kaca spion atanapi dipiguraan dina plat lisénsi. 

Kaméra anu dipasang dina kaca spion biasana dipasang permanén. Pamasanganna rumit pisan, tapi alatna teu jelas sareng henteu nyandak seueur rohangan. Éta henteu ngahalangan médan visi supir sareng ampir teu katingali ti luar. 

A DVR diwangun kana pigura plat lisénsi paling mindeng dipaké salaku kaméra tempoan pungkur lamun hiji layar LCD bisa dipasang dina wahana. Kaméra dina pigura plat lisénsi ngirimkeun gambar ka layar LCD. 

parkir sabalikna masalah keur sababaraha drivers. Kaméra reversing ngajadikeun parkir gampang jeung ngahindarkeun tabrakan di tempat parkir rame atawa ngajalankeun leuwih anak, saprak DVR dina pigura plat lisénsi ngabogaan widang nu leuwih gede of view ti supir dina kaca spion. Kaméra sapertos kitu hurung pas anjeun ngaktipkeun gear sabalikna.

Sapertos kaméra spion spion, kaméra anu dipasang dina kaca hareup di gigireun spion henteu ngahalangan pandangan supir atanapi ngabahayakeun di jalan. Alat anu dipasang di lokasi ieu ngagaduhan kaayaan anu pangsaéna pikeun ngagunakeun parameterna. 

Kaméra moal ngarékam dasbor atanapi pilar samping dina mobil, tapi bakal ngarékam jalan langsung di payuneun mobil. Émut yén posisi kaméra pangsaéna nyaéta 60% taneuh sareng 40% langit. Kaméra kedah kalebet anu disebut lantera konsinyasi. 

Kabel kakuatan DVR kedah dialihkeun supados henteu ngahalangan pandangan supir sareng henteu ngaliwat ka kantong udara anu dipasang. Kaméra gaduh kabel listrik anu panjang pisan anu tiasa dialihkeun handapeun upholsteri kana stop kontak. Soket anu paling umum nyaéta stop kontak korek rokok. 

Pikeun ngagantelkeun kaméra kalayan leres, bilas gelas sareng cangkir nyeuseup nganggo cairan dumasar-alkohol salami 10 detik. Pikeun éfék ngalereskeun anu langkung saé, anjeun tiasa nganggo pengering rambut. 

Naon anu kedah ditutupan ku webcam sareng lensana?

Salaku disebutkeun tadi, setelan pangalusna pikeun DVR a 30-40% langit jeung 60-70% taneuh. Susunan alat ieu ngaoptimalkeun detil sareng paparan, ngaminimalkeun masalah sareng koreksi otomatis gambar caang anu distorsi ku sinar panonpoé. 

Ogé kudu inget yén kaméra dipasang dina kaca kaca atawa dina kaca spion pungkur ogé ngahurungkeun lampu lalulintas luhur. Masang kaméra ku cara ieu bakal masihan urang rasa aman upami aya tabrakan di parapatan, sabab rékamanna bakal nunjukkeun lampu lalu lintas. 

Rekaman sapertos kitu tiasa dianggo ku supir salaku bukti yén anjeunna ngamimitian dina lampu héjo. Kaméra ogé kedah nutupan pelat lisénsi mobil. Nanging, dina hal ieu, bacaan angka sapertos kitu moal pernah katingali 100%, ku kituna perlu nyetél nilai paparan supados nomerna tiasa dibaca. 

Seueur faktor éksternal mangaruhan maca plat lisénsi, sapertos sudut cahaya, panutup awan, kaca hareup sareng lensa kaméra, hujan. Malahan kaméra anu pangsaéna moal tiasa nyandak inpormasi plat lisénsi lengkep upami kaayaanna henteu nguntungkeun.

Beuki lega sudut pandang lénsa kaméra mobil, langkung seueur cakupan pigura anu bakal ditutupan. Kaméra mobil anu saé kedah gaduh lensa 140 derajat. 

Kaméra pungkur gaduh lénsa sudut lega 120 derajat sareng kedah gaduh sensitipitas cahaya anu luhur saatos poék. Kaméra panempoan pungkur nyertakeun naon anu teu tiasa ditingali ku supir atanapi ditaksir leres dina jarak tina objék ieu, contona, mobil anu diparkir, curb anu luhur. 

Setélan kaméra mobil

Salian fungsi dasar dina kaméra mobil, kayaning milih tanggal jeung waktu, basa, atawa looping rekaman, éta patut nengetan fitur nu leuwih canggih. Salah sahiji parameter pangpentingna anu DVR kudu boga G-sensor. 

Ieu mangrupikeun sénsor shock anu bakal ngahémat rékaman upami aya kacilakaan atanapi tabrakan anu langkung serius sareng otomatis ngahalangan file dihapus. Ieu penting utamana lamun rekaman loop dipasang. Fungsi GPS tina dash cam rékaman sarta nembongkeun jalur, tur kadalikeun laju. Ieu salah sahiji fitur DVR pang populerna. 

Rekaman loop anu disebatkeun sateuacana ngajantenkeun kaméra langkung gampang dianggo sabab supir henteu kedah émut pikeun ngahapus rékaman sabab fitur ieu nimpa file pangkolotna sareng rékaman anu langkung énggal nalika mémori pinuh. 

Alat kudu mimiti ngecas pas kakuatan disambungkeun. Pungsi ieu dipigawé ku autorun. Supir henteu kedah émut naha ngaktipkeun atanapi mareuman alat. 

Parameter penting dina kaméra mobil nyaéta kartu mémori anu dirojong. Kaseueuran kaméra gaduh pamaca kartu microSD anu diwangun. Langkung ageung kapasitas mémori kartu, langkung seueur rekaman kualitas anu anjeun tiasa simpen. 

Wi-Fi sareng Bluetooth ngamungkinkeun anjeun ningali gambar langsung dina smartphone, mindahkeun rekaman sareng poto ka komputer. Kaméra kedah gaduh sénsor infra red anu ngamungkinkeun anjeun moto wengi, sareng dina waktos anu sami, éta bakal tahan kana lampu kendaraan sareng tiang lampu sanés. Sababaraha kaméra gaduh fitur ngarékam sora. 

Deteksi Gerak mangrupikeun fitur anu ngan ukur ngamimitian ngarékam pidéo nalika gerakan dideteksi dina gambar anu dicandak ku kaméra, sapertos mobil ngaliwat, ngagerakkeun daun dina tangkal. Kaméra jeung pungsi ieu otomatis boga nu disebut. modeu parkir. Modeu dibagi kana tilu jinis. 

Anu kahiji nyaéta fungsi deteksi gerak (sensor gerak) anu dijelaskeun di luhur. Jenis kadua tina mode parkir nyaéta mode pasip sareng deteksi dampak. Hal ieu dumasar kana prinsip deteksi shock, nu satutasna webcam bakal otomatis ngahurungkeun tur mimitian ngarekam. Modeu ieu tiasa diaktipkeun nyalira nalika ngaréspon kana G-Sensor saatos mareuman kaméra.  

Jenis anu terakhir nyaéta mode aktip kalayan deteksi kaayaan istirahat otomatis. Dina modeu ieu, kaméra otomatis ngakuan yén mobil diparkir. Sistim nu pindah flawlessly lamun gerak dideteksi bari wahana keur obah atawa dieureunkeun. Dina modeu ieu, kaméra kudu disambungkeun ka sumber daya sepanjang waktos sabab terus ngarekam hiji gambar.

Kabeurangan

Kaméra mobil seueur kagunaan. Kahiji, aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun ngarekam kajadian bahaya sarta mahiwal di jalan. Ngarekam tina kaméra ngidinan Anjeun pikeun gancang nangtukeun palaku tina kacilakaan di tempat parkir. 

Kaméra mobil ngahalangan maling poténsial sabab gambar kaméra tiasa ditingali sacara real waktos dina smartphone. Tulisan ieu ngajelaskeun kumaha carana masang sareng nyetél kaméra anu leres, ogé fitur-fitur canggih anu ngagampangkeun ngagunakeun DVR. Anjeun kedah milih kaméra mobil numutkeun ekspektasi anjeun sareng fungsi anu kedah dilakukeun.