Cék tanggung jawab kendaraan - iraha sareng kumaha ngalakukeunana?
Dina 2021, denda pikeun kurangna OS saloba euro 560 pikeun mobil, nu boga nu nyangsang mayar salila sahenteuna 14 poé, euro 280 pikeun reureuh tina 4 ka 14 poé, sarta nepi ka 1100 PLN pikeun reureuh nepi ka 3 poé. Ieu ngandung harti yén sanajan mobil urang teu boga OC valid pikeun sahanteuna 1 poé, urang risiko liability finansial.
Dina kaayaan naon urang diwajibkeun mariksa OC kendaraan? Sareng kumaha carana leres?
Cék tanggung jawab sipil - iraha ngalakukeunana?
Rupa-rupa kaayaan hirup sareng perjalanan tiasa nyababkeun urang pariksa validitas asuransi tanggung jawab urang. Salah sahiji kaayaan paling umum tina tipe ieu téh meuli mobil dipaké.
Sateuacan urang nyandak kaputusan meuli mobil ti batur, urang kudu manggihan naon kaayaan ayeuna tina premiums OC tina mesin urang museurkeun Sigana mah. Bisa jadi tétéla yén nu boga mobil ayeuna tunggakan di waragad, sarta aranjeunna, lamun urang nyieun beuli a, bakal dibikeun ka urang. Henteu hoyong tanggung jawab kana kasalahan anu miheulaan urang, urang kedah nyobian milari kumaha kaayaanana. Ieu kajadian nu dealers mobil, nyadiakeun informasi ngeunaan kaayaan OK, nepikeun bebeneran, wanting pikeun gancang-gancang meunang leupas tina mobil. Mangka langkung saé milarian tawaran anu sanés sareng nyalametkeun diri tina masalah.
kaayaan sejen merlukeun dipariksa OC wahana nyaéta meunang kana kacilakaan lalulintas - utamana hiji nu teu lepat urang. Éta kajadian yén supir kasalahan dina tabrakan henteu hoyong ngungkabkeun status OC na atanapi nyayogikeun inpormasi palsu supados henteu ngalaan dirina kana paningkatan premium pikeun sajarah karusakan anu teu sampurna sareng asuransi na. Lamun urang teu bisa datang ka hiji perjangjian jeung pamilon dina kajadian, urang kudu ngalaporkeun ieu ka pulisi. Pulisi bakal mariksa validitas asuransi palaku.
ogé kabiasaan alus pariksa diri OC mobil anjeun ayeunasabab teu sadaya jelema boga memori pikeun kaping. Ngawaskeun rutin masalah ieu bakal ngamungkinkeun urang ngajaga diri tina kamungkinan hukuman pikeun telat mayar kontribusi.
Mariksa OC mobil - kumaha carana?
Data ngeunaan validitas asuransi liability pihak katilu disimpen di sagala rupa lembaga anu langsung patali jeung urusan bisnis nu patali jeung operasi kandaraan. Urang ngobrol ngeunaan pulisi lalulintas, departemén angkutan régional, kitu ogé pulisi.
Inpormasi OC unggal kendaraan diasupkeun kana database OC/AC, anu terus diropéa sareng disiapkeun ku UFG (Dana Jaminan Asuransi). Mariksa pangkalan data ieu sacara online sigana mangrupikeun cara anu paling gampang sareng paling gancang pikeun mariksa. Alat - saatos urang lebetkeun, contona, nomer pendaptaran mesin anu dipariksa - bakal ngahasilkeun laporan pikeun urang dimana urang bakal mendakan inpormasi anu dipikaresep ku urang.
Bisa jadi yén sistem henteu mendakan data anu urang peryogikeun. Dina kalolobaan kasus, ieu sanés hasil tina kasalahan naon waé. Insurers gaduh 14 dinten ti tanggal nandatanganan dokumén ngalaporkeun asuransi kendaraan ka otoritas anu relevan. Ku kituna lamun tabrakan lumangsung saméméh tanggal ieu, mungkin urang moal langsung manggihan informasi ngeunaan asuransi liability jalma kaliru, sarta kami kudu antosan sababaraha poé.
