Kumaha gantung hawa dianggo? Diajar ngeunaan kaunggulan sareng kalemahan solusi ieu
eusi
Seueur kendaraan di pasar gaduh gantung hawa. Ieu greatly ngaronjatkeun kanyamanan nyetir. Nanging, ieu sanés hartosna yén gantung hidrolik henteu sayogi dina mobil sanés! Panggihan naha gantung hawa dianggap salah sahiji pangalusna. Baca kumaha elemen ieu mangaruhan nyetir. Janten supir sadar anu terang kumaha bagian-bagian anu béda tina mobil jalan!
gantung hawa - rarancang
Pikeun gantung hawa disebut kitu, éta kudu diwangun ku sababaraha komponén béda. Salah sahiji elemen pangpentingna nyaéta struts pneumatic, nu bisa digabungkeun jeung bellows kalawan absorbers shock misah. Ngaganti cinyusu ngabalukarkeun damper beroperasi dina setélan gaya rada béda. Ogé dina mobil kudu:
- alat kontrol;
- compressor hawa;
- blok klep;
- tank tekanan tinggi;
- Sénsor tingkat;
- saluran hawa.
Naon unsur anu paling penting? Tangtosna, éta mangrupikeun unit kontrol anu tanggung jawab pikeun operasi lancar sadaya sistem.
Suspénsi hawa standar - kumaha jalanna? Diajar deui
Pneumatics dina mobil ngaronjatkeun parameter traction mobil. Aya kirang Geter, nu ngajadikeun mobil leuwih nyaman keur nyetir. Suspénsi hawa utamana populér di gerbong stasiun. Naha? Sistim gantung ieu nyadiakeun wahana kalawan clearance taneuh konstan, sahingga bisa dirobah sakumaha diperlukeun. Éta ogé populer di SUV sareng SUV sabab éta langkung saé tibatan gantung hidrolik pikeun rupa bumi anu kasar.
gantung hawa sarta peran absorbers shock
Nyerep kejut pneumatik mangrupikeun unsur utama anu ngabédakeun gantung hawa tina hidrolik. Kanyataanna, ngaran ieu dibikeun ka aranjeunna rada exaggerated. Dina prakték, ieu téh bantal (atawa bellows, sakumaha sababaraha nelepon aranjeunna). Éta ngeusi hawa, anu dipompa ku compressor. Ieu, kahareupna biasana pakait sareng anu disebut listrik mobil. Mobil sorangan ngatur tingkat keusikan maranéhanana gumantung kana speed atawa kaayaan jalan. Éta naon ngajadikeun gantung hawa jadi éféktif!
Suspénsi hawa dianggo saé dina juru
gantung hawa idéal pikeun cornering. Éta gaduh kontrol anu langkung saé kana yaw mobil, anu ngajantenkeun langkung lincah. Mobil kalayan gantung hawa ogé gaduh cengkraman taneuh anu langkung saé sareng stabilitas anu langkung luhur.. Upami anjeun gaduh pilihan antara mobil nganggo gantung hidrolik atanapi hawa, anjeun biasana langkung saé milih anu terakhir. Kaamanan anu disayogikeun ku gantung sapertos kitu henteu dihargaan. Leyuran ieu dipaké, contona, dina Mercedes S W220, nu dihasilkeun nepi ka 2005.
Pneumatic shock absorber jeung harga na
Sabaraha biaya hiji shock absorber hawa? Hésé nyariosna sabab teu aya harga anu tetep. Dina sababaraha mobil, biaya bakal 20 euro, tapi leuwih sering jumlah bakal nyata ngaleuwihan 1. złoty. Ku alatan éta, teu bisa dipungkir yén lamun gagal, anggaran kulawarga bisa serius ngaruksak. Nanging, gantung hawa ngagaduhan seueur kauntungan anu masih mangrupikeun salah sahiji pilihan anu pangsaéna dina pasaran. Harga henteu kedah janten hiji-hijina aspék anu anjeun pertimbangkeun upami anjeun prihatin kana kasalametan jalma anu anjeun dipikacinta.
Hidrolik vs gantung hawa - Bedana konci
Suspénsi hawa mangrupikeun penemuan anu langkung énggal anu nyayogikeun kanyamanan anu langkung saé.. Sanajan kitu, sababaraha taun ka pengker anjeunna saeutik dipikawanoh. Ku sabab kitu, ngalereskeun gantung hidrolik éta langkung gampang sareng langkung mirah. Nanging, ayeuna pneumatik janten langkung populer, sareng panginten gantung hidrolik bakal pas janten jaman baheula. Sanajan kitu, jalma anu paduli ngeunaan kaputusan anggaran sarta, contona, hoyong mobil ukur keur mindahkeun sabudeureun kota, masih milih mobil kalawan gantung hidrolik.. Langkung sering, pneumatik anu langkung aman disarankeun pikeun rute.
Suspénsi hidrolik - langkung mirah ti gantung hawa?
Suspénsi hidrolik ngagaduhan kalemahan, tapi langkung mirah pikeun ngalereskeun. Sanajan kitu, teu gampang pikeun ngaranan biaya rata-rata ngagantian unsur ieu, sabab eta sadayana gumantung kana model mobil, umur na atawa ketersediaan suku cadang dina pasaran. Nanging, versi anu langkung modern lumayan mahal. Suspénsi hawa tiasa hargana dugi ka 10-12 rébu. zł, atawa malah leuwih, lamun kudu ngaganti sakabeh hal. Lamun milih mobil, nengetan desain na. Mobil anu gantungna basajan sareng gampang dibongkar pasti langkung mirah pikeun ngalereskeunana. Sajaba ti éta, mindeng mobil sapertos anu kasulitan-gratis, nu ogé mangrupakeun tambah badag.
Suspénsi hawa mangrupikeun solusi anu aman sareng nyaman, tapi tetep henteu populer sapertos hidrolik. Nanging, biaya pikeun perbaikan anu mungkin henteu matak ngaganggu anjeun upami kaamanan mangrupikeun prioritas anjeun. Suspensi hawa mangrupikeun mobil énggal, janten upami anjeun badé mésér mobil ti diler, éta kamungkinan ngagunakeun téknologi anyar ieu.
