Kumaha pariksa relay dina mobil?

Upami anjeun henteu nganyahokeun mobil sacara profésional, anjeun bahkan moal sadar kana ayana relay otomotif. Sareng aranjeunna ogé unsur anu ngahubungkeun sababaraha sistem dina mobil sareng ngajantenkeun sadayana leres-leres éfisién. Kituna, anjeun kudu nyaho kumaha carana pariksa relay nu. Bener teu hese! Najan kitu, anjeun kudu salawasna mimitian ti scratch. Anjeun kudu nyaho kumaha carana pariksa kaséhatan relay, tapi teu ngan. Dina artikel urang, urang mimiti bakal ngajelaskeun kumaha unsur ieu jalan na naon fungsina dina mobil. Kami ogé bakal ngajelaskeun gejala anu paling umum tina relay anu goréng supados anjeun tiasa terang upami éta henteu jalan sakumaha anu sakuduna. Pilarian langkung seueur ngeunaan alat leutik ieu anu maénkeun peran penting dina mobil anjeun!

Kumaha relay otomotif tiasa dianggo?

Dina awalna, perlu ngajelaskeun kumaha relay otomotif jalan. Ieu alat listrik leutik. Daya disayogikeun ngaliwatan coil na. Ku kituna, kontak nu ngirim sinyal nu switched. Ieu teh relay nu bisa, contona, ngahurungkeun sinyal péngkolan nalika tombol pakait dipencet. Arus tiasa diangkut tina batré sareng dianggo pikeun ngawasa sababaraha fungsi kendaraan. Sateuacan urang ngaléngkah ka nguji relay, éta patut diajar ngeunaan jenis alat nu ngirimkeun tegangan.

Jenis populér tina relay otomotif

Relay otomotif tiasa tina versi anu béda. Sanajan kitu, alat ieu bisa dibagi kana dua grup badag. Anu kahiji nyaéta relay anu ningkatkeun tegangan di luhur 14,5 W, sareng anu kadua nyaéta anu ngirangan. Jinis kahiji sok dikaitkeun sareng titik sikat. Ieu disambungkeun ka generator a. Relays ogé bisa dibagi, contona, kana Kanada, Perancis jeung sajabana, nu béda ti silih dina cara aranjeunna disambungkeun.

Relay starter ruksak - anjeun bakal gancang ngakuan gejala

Kumaha pariksa relay? Dina awalna, sangkan eta make akal pikiran, Anjeun kudu nengetan gejala anu bakal muncul dina mobil. Lamun relay starter geus gagal, anjeun bakal boga masalah ngamimitian mobil. alat nu moal ngirim kaluar sinyal cukup kuat, jadi wahana moal bisa gerak. Anjeun oge bisa manggihan yén starter teu disengage sanggeus dimimitian suplai ayeuna. Catetan ogé lamun starter sigana erratic sarta kadangkala ngamimitian mesin sarta kadangkala henteu. Masalah ogé kudu ditandaan ku sora ticking.

Kumaha pariksa relay pompa bahan bakar - gejala

Gejala relay pompa bahan bakar otomotif anu lepat tiasa sami sareng masalah starter. Dina kaayaan ieu, suluh moal asup ka kandaraan dina jumlah bener, jadi kandaraan bisa jadi teu ngamimitian. Janten, upami anjeun perhatikeun yén mesinna jalan saé, tapi mobilna tetep henteu ngamimitian, pariksa relay pompa bahan bakar. Teras we tiasa nganggap yén mobil "scrolls, tapi teu ngamimitian." Seringna, masalah sapertos kitu langsung didiagnosis salaku kagagalan pompa bahan bakar, tapi ieu henteu salawasna janten diagnosis anu leres.

Kumaha nguji relay colokan glow?

Glow plugs ogé gaduh relay sorangan. Upami aranjeunna henteu didamel atanapi dihubungkeun leres, aranjeunna tiasa waé henteu tiasa dianggo. Kumaha nguji relay colokan glow? Anjeun tiasa perhatikeun aya anu salah nalika:

• kode kasalahan bakal dihasilkeun;
• sanggeus ngamimitian mobil mimiti haseup jeung ngajalankeun pisan unevenly;
• lampu kontrol teu hurung atawa kaduruk panjang teuing.

Kumaha pariksa relay na dimana néangan éta?

Anu mimiti, lamun mesin anjeun ngajalankeun rupa, Anjeun meureun teu perlu salempang ngeunaan relay nu. Nanging, upami mobil anjeun badé angkat ka mékanik, anjeun tiasa naroskeun aranjeunna pikeun pariksa tambahan. Kumaha mariksa lamun relay jalan? Cara panggampangna pikeun mariksa unsur-unsur anu ngagaduhan awak transparan. Anjeun bakal jelas ningali lamun hal ngahaja dibeuleum kaluar, sarta ieu bisa jadi sinyal yen aya anu salah. Anjeun bakal mendakan relay dina kotak sekering.

Kumaha éféktif nguji hiji relay otomotif?

Kumaha pariksa relay? Pastikeun pikeun ngamimitian ku mariksa kinerja sadaya kawat. Pastikeun aranjeunna henteu kaduruk atanapi robek ku cara naon waé. Lamun mobil anjeun diparkir di jalan atawa di garasi bocor peuting, sababaraha sato bisa geus chewed ngaliwatan kabel. Ogé pariksa tegangan input sarta grounding kalawan sekering a. Nanging, anjeun kedah émut yén perenah tiasa bénten-béda gumantung kana anu ngahasilkeunana. Kahiji, manggihan kahayang jenis anjeun kaayaan pikeun nyieun leuwih gampang pikeun anjeun. Ku kituna anjeun moal ngaruksak nanaon.

Kumaha pariksa relay di luar mobil?

Anjeun tiasa pariksa operasi relay di luar mobil. Nanging, pikeun ieu anjeun peryogi alat-alat khusus:

• ngukur;
• kabel;
• panguat. 

Unsur panungtungan bisa dijieun, contona, ti catu daya komputer heubeul. Setel méter pikeun nguji dioda, teras sambungkeun leres. Dina ngan ukur belasan detik, anjeun bakal tiasa mariksa naha méterna nunjukkeun kakuatan.

Sabaraha biaya pikeun ngaganti relay a?

Kusabab anjeun geus nyaho kumaha carana nguji hiji relay otomotif, Anjeun meureun wondering sabaraha eta bisa ngarugikeun pikeun ngaganti barang misalna hiji. Untungna, anjeun moal mayar teuing. Tangtosna, harga bakal rupa-rupa gumantung kana taun mobil, model na, produsén, jeung sajabana, tapi biasana sabudeureun 15 euro cukup, ieu teu waragad badag, jadi relay kudu dipariksa heula. Kusabab upami anjeun mutuskeun yén masalahna mangrupikeun hal anu sanés sareng nyobian ngagentos pompa bahan bakar anu tiasa dianggo, anjeun bakal nyéépkeun seueur deui.

Nyaho kumaha nguji relay otomotif pasti aya mangpaatna. Sababaraha urang galau gejala item ieu kalayan pompa bahan bakar goréng jeung ngaganti eta. Ieu, tangtosna, ngahasilkeun biaya anu teu perlu. Upami anjeun terang kumaha nguji relay, anjeun pasti bakal nyingkahan kasalahan sapertos kitu.