Oscilloscope otomotif - kumaha mangpaatna dina bengkel

Alat ieu diciptakeun tina kabutuhan. Kandaraan janten langkung modern sareng kompleks. Oscilloscope otomotif ngidinan Anjeun pikeun ngalakukeun diagnostics wahana primér. Pikeun terang naon anu lumangsung dina éléktronika, anjeun peryogi alat anu langkung maju. Nanging, ieu sanés hartosna yén alat anu kami tuliskeun gampang dianggo. Oscilloscope dina diagnostics otomatis ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun masalah umum nu geus encountered mobil. Hayu urang tingali kumaha alat ieu jalan. Upami anjeun hoyong terang langkung seueur ngeunaan éta, pastikeun maca tulisan kami!

Oscilloscope otomotif - naon eta?

Oscilloscope otomotif ngarobah sinyal listrik jadi cahaya, nu lajeng nembongan dina tampilan a. Alat ieu nunjukkeun tegangan ayeuna dina waktos anu ditangtukeun sapanjang dua sumbu. Ieu ngidinan Anjeun pikeun nguji komponén listrik husus, nu ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun lamun sagalana di jerona jalan leres. Ayeuna, oscilloscopes dianggo henteu ngan ukur pikeun nguji kendaraan, tapi ogé pikeun nguji fungsi seueur alat listrik sanés sapertos komputer sareng sababaraha jinis mesin.

Ngagunakeun oscilloscope dina bodyshop a... hese

Hanjakalna, osiloskop otomotif mangrupikeun alat anu sesah dianggo. Sanaos tiasa dipendakan di ampir unggal bengkel, mékanika henteu sering ditarik kana éta. Ku alatan éta, éta saperti teu mirip hiji jalma anu amatir dina widang mékanika jeung diagnostics bakal mindeng ngagunakeun eta. Nanging, upami anjeun diajar kumaha ngagunakeun osiloskop, éta tiasa mangpaat pisan. Inget hal pangpentingna:

• pastikeun ngagunakeun sakumaha ditulis dina dokuméntasi pabrik;
• pariksa hasil naon némbongkeun sistem jalan bener. Éta kedah ditulis supados engké tiasa dibandingkeun sareng bacaan anu salah.

Multimeter otomotif sareng oscilloscope bakal langkung seueur kagunaan

Multimeter mangrupikeun alat anu pang populerna di bengkel. Éta mangpaat pisan, tapi kamampuanana terbatas pisan. Éta henteu ngalaporkeun kursus atanapi ayana gangguan anu robih gancang. Éta pisan sababna naha éta patut milih alat nu ngagabungkeun duanana multimeter na oscilloscope otomotif. Tungtungna, alat kadua tiasa pariksa operasi bener tina encoders atanapi encoders. Multimeter mangrupikeun alat sélulér anu tiasa anjeun bawa ku anjeun dina perjalanan atanapi ngan bisi dina bagasi mobil anjeun.

Oscilloscope otomotif - anu mana anu kedah dipilih?

Naon fitur oscilloscope otomotif anu kuring kedah perhatosan? Anu mimiti, kudu boga sahanteuna dua saluran béda, hatur nuhun nu bisa nyambungkeun panyilidikan ayeuna jeung saterusna. Upami éta bakal mangpaat dina bodyshop, rentang bacaan anu cocog nyaéta 2mV dugi ka 200V. Éta ogé kedah nyandak pangukuran anu gancang pisan sareng ngadamel sesi anu langkung panjang (dugi ka 200 menit). Laju sampling kedah sakitar 8-40 MS / s. Nu leuwih luhur éta, nu hadé pikeun anjeun!

Sabaraha biaya oscilloscopes otomotif?

Alat-alat ieu sanés anu paling mahal. Ku alatan éta, sering pisan aranjeunna tiasa dipendakan di bengkel, sanaos mékanika henteu terang kumaha ngagunakeunana. Anjeun tiasa mésér osiloskop otomotif anu efisien sakitar 350-40 euro, sanaos anjeun tiasa kéngingkeun modél anu langkung saé langkung ti 100 euro. Upami anjeun hoyong diajar kumaha ngagunakeunana, palatihan tiasa diperyogikeun sareng ieu bakal ngahasilkeun biaya tambahan. Nanging, ulah pundung, sabab upami anjeun gaduh bengkel mobil, investasi sapertos kitu tiasa mayar gancang pisan.

Oscilloscope otomotif mangrupikeun alat anu cukup murah sareng populér pikeun diagnostik dasar dina jasa mobil. Sanajan kitu, pamakéan na merlukeun pangaweruh jeung sababaraha pangalaman. Alat-alat sapertos kitu pasti bakal mangpaat di bengkel anjeun. Anjeun ngan perlu diajar kumaha carana ngatur eta, tapi pangaweruh ieu pasti moal sia!