Naon anu kudu dipigawé lamun jandéla pungkur dipanaskeun teu jalan?

Pabrikan mobil parantos ngajantenkeun usum tiris kirang beurat pikeun seueur supir. Jandéla pungkur mobil anu dipanaskeun hartosna anjeun henteu kedah ngamimitian mobil langkung awal sareng ngadagoan sadaya anu aya dina kendaraan tos cair. Sanajan kitu, kadang aya gagal. Sapertos unsur naon waé, ieu ngan saukur tiasa ngarecah.

Kabeneran, perbaikan pemanasan jandela pungkur tiasa di bumi, sanaos upami anjeun teu biasa, langkung saé milarian pitulung profésional. Kumaha anjeun tiasa nungkulan masalah ieu? Ikon mana anu bakal nyaritakeun yén aya anu henteu jalan? Kami ngajawab patarosan ieu dina tulisan sareng mamatahan naon anu kudu dilakukeun nalika aya masalah sareng pemanasan jandela pungkur. Baca jeung panggihan leuwih!

Jandéla pungkur fogged henteu ngan pikaresepeun, tapi ogé bahaya, sabab sharply ngawatesan widang visi urang. Parah lamun peupeus. Kumaha urang tiasa ngalereskeun aranjeunna?

Jandéla pungkur dipanaskeun - Badge. Kumaha carana manggihan eta?

Henteu yakin kana naha kendaraan anjeun ngagaduhan fungsi pemanasan anu dijelaskeun? Ikon defroster pungkur nembongkeun sagi opat kalawan uap kaluar ti handap.. Upami anjeun perhatikeun éta, saatos mencét tombol dimana éta aya, saatos sababaraha waktos anjeun kedah ngaraosan akibat tina karyana. Anjeun biasana tiasa mendakanana di kabina, gigireun AC atanapi ventilasi. Alat moal ngamimitian jalan? The manaskeun kipas kaca meureun geus gagal.

Jandéla pungkur dipanaskeun - kasalahan umum

Naha jandela tukang panas? Aya seueur alesan, tapi anu paling umum nyaéta:

• gangguan relay;
• sekering ditiup;
• ruksakna jalur mindahkeun panas.

Nalika sakabéh mobil ngajalankeun, meureun aya masalah jeung fuses, sabab alat nu nyadiakeun jandela pungkur dipanaskeun draws rada loba ayeuna. Éta ogé patut mariksa lamun relay jalan. Kadang-kadang maranehna kaduruk kaluar jeung eureun gawé. Untungna, aranjeunna mirah tur gampang pikeun ngaganti. Ogé kajadian yén jalur bursa panas anu interrupted atawa ruksak. Ku alatan éta, lamun ningali éta, contona, kaca evaporates ukur di sababaraha tempat, masalahna bisa perenahna di panungtungan sahiji elemen disebutkeun.

Kumaha pariksa pemanasan jandéla pungkur di imah?

Pikeun nguji sistem pemanasan jandela pungkur anjeun sorangan, anjeun peryogi multimeter, anu biasa disebut multimeter.. Kalawan eta, anjeun bakal ngukur tegangan. Anjeun kedah nyangking panyilidikan alat ka konektor dina dua sisi. Lajeng anjeun kudu ngamimitian mobil jeung ngahurungkeun kaca. Anjeun bakal terang sadayana berpungsi nalika ukuranana sakitar 12 watt.

Jandéla pungkur dipanaskeun - ngalereskeun di bumi

Lamun jandela pungkur teu panas nepi alatan masalah relay, Anjeun meureun bisa kalayan gampang ngaganti bagian gagal. Ieu mangrupikeun alat anu murah anu anjeun bakal mendakan dina kotak sekering anjeun. Aranjeunna gampang pikeun manggihan tur ngaganti diri di imah. Tapi, mimitina pastikeun Anjeun meuli tipe sarua relay jeung nu rusak. Unsur anu teu pantes tiasa waé henteu jalanna. Émut yén karusakan anu langkung rumit tiasa peryogi bantosan montir sareng anjeun moal tiasa ngalereskeunana nyalira.

Pamulihan benang anu rusak

Jandéla pungkur anu dipanaskeun tiasa henteu jalan, antara anu sanés, kusabab putus dina benang anu ngamungkinkeun hawa haneut dugi ka tujuanana. Dina kaayaan ieu, anjeun kedah nganggo ohmmeter pikeun milari bagian mana anu henteu jalan leres. Anjeun meureun bisa ningali dimana thread megatkeun ku mata taranjang, najan anjeun ogé bisa butuh kaca pembesar. Pikeun ngalereskeun kipas kaca anu dipanaskeun, paké spidol sareng cirian daérah anu peryogi perbaikan.

Lem

Saatos anjeun nyirian benang, anjeun peryogi lem pikeun ngalereskeun jandela pungkur anu dipanaskeun.. Ieu mangrupikeun zat konduktif listrik anu kedah disemprot di tempat dimana gagalna lumangsung. Ieu ngandung pérak, nu copes jeung masalah sapertos sampurna. Ulah hilap pikeun ngabersihan tempat ieu, contona, nganggo acetone. Lem tiasa dipésér sakitar 20-3 euro, janten moal aya biaya anu ageung, sareng pemanasan jandela pungkur bakal tiasa dianggo deui.

Kaca dipanaskeun sareng konektor rusak

Naha jandela tukang teu acan dipanaskeun? Jenis gagalna sanésna tiasa janten masalah sareng konektor. Pikeun mulangkeun komponén ka tempatna, éta pasti kedah dipatri. Entong nganggo lem pikeun ieu! Upami anjeun teu gaduh alat anu pas, anjeun tiasa nganjang ka mékanik. Nanging, upami anjeun nyobian sakedik, anjeun ogé tiasa ngatur perbaikan ieu, tapi émut pikeun ati-ati. Prosedur ieu sigana ngabutuhkeun sababaraha bagian kendaraan pikeun dibongkar. Anjeun ogé kedah ati-ati supados henteu panas teuing.

Jandéla pungkur dipanaskeun - biaya perbaikan di montir

Kadang-kadang gangguan anu aya hubunganana sareng sistem pemanasan tiasa peryogi ngagantian sadayana gelas. Lajeng biaya nganjang ka montir malah ngeunaan euro 100. Dina hal breakdowns minor (contona, perbaikan thread sorangan), anjeun bakal mayar loba kurang. Perhatikeun, kumaha oge, harga bisa turun naek considerably gumantung dimana anjeun cicing, harga modél, sarta reputasi bengkel sorangan. Coba milih tempat anu nawiskeun kualitas jasa anu pangsaéna.

Naon anu bakal urang bayar nalika urang mutuskeun pikeun ngalereskeun sistem pemanasan ieu ku montir? jasa ieu biasana ngawengku:

• mariksa sekering ngajaga sirkuit suplai panas;
• mariksa kalawan multimeter a naha listrik datang ka jandela;
• mariksa yén jalur conductive tetep kontinyu;
• nerapkeun varnish conductive kana lagu ruksak.

Pemanasan jandela anu teu cekap tiasa ngaganggu sabab suhu turun langkung handap. Ku alatan éta, dina kasus masalah jeung unsur ieu, coba pikeun nangtukeun sumber maranéhanana. Upami anjeun teu tiasa ngalereskeun sistem pemanasan nyalira, kéngingkeun bantosan montir. Dina usum tiis, anjeun bakal ngarasa henteuna fitur ieu, jadi ulah underestimate masalah.