Kumaha pariksa anti ngagibleg
Operasi mesin

Kumaha pariksa anti ngagibleg

patarosan kumaha pariksa bahan keur anti ngagibleg, relevan henteu ngan dina mangsa operasi jangka panjang na dina sistem cooling, tapi, mimiti sagala, lamun meuli coolant anyar. Barina ogé, pamakéan bahan keur anti ngagibleg palsu atawa nu geus leungit sipat na négatip mangaruhan sakabéh komponén tina sistem cooling.

Parameter anu kedah diukur pikeun bahan anti ngagibleg nyaéta kaayaan umumna, titik beku, titik golak. Ieu tiasa dilakukeun di bumi nganggo panas, multimeter sareng hydrometer. Nalika pamariksaan dilumangsungkeun dina sistem cooling sorangan, hal anu penting pikeun mastikeun yén euweuh minyak jeung gas dina bahan keur anti ngagibleg, yén euweuh leakage, kitu ogé tingkat na dina tank ékspansi. Kumaha ngalaksanakeun sagala cék ieu leres sareng gancang maca dina tulisan.

Kumaha pariksa tingkat anti ngagibleg

Ngeusian / topping bahan keur anti ngagibleg, kitu ogé ngawas tingkat na dina sistem, dilaksanakeun ngagunakeun tank ékspansi. Dina kalolobaan kasus, aya tanda MAX jeung MIN dina awak tank (kadang FULL na LOW), nu nunjukkeun tingkat coolant maksimum sarta minimum. Tapi kadang aya ngan MAX, kirang sering teu aya tanda dina tank, atawa lokasina jadi inconveniently yén teu mungkin keur visually assess jumlah cairan, teu nyebut kaayaanana.

Pikeun anu henteu terang anti ngagibleg, aranjeunna pariksa panas atanapi tiis, jawabanna - ngan tiis! Ieu alatan dua faktor. Anu kahiji nyaéta bahan anti ngagibleg ngembang nalika dipanaskeun sareng tingkatna bakal langkung luhur. Anu kadua - mariksa panas ngan ukur bahaya, sabab anjeun tiasa ngaduruk diri.

Résiko minimum sareng maksimum dina tank

Ideally, tingkat bahan keur anti ngagibleg kedah ngeunaan 1-2 cm handap tanda maksimum. Lamun euweuh tanda dina tank, tank ékspansi ngeusi bahan keur anti ngagibleg ngeunaan satengah volume. Nya, cek masing-masing kedah dilakukeun sacara visual. Lamun tank poék, make iteuk atawa objék ipis panjang.

Lamun bahan keur anti ngagibleg teu bocor di mana waé, tingkat na teu robah pikeun lila, sabab medar dina sistem disegel jeung teu bisa menguap mana. Tingkat anu handap tiasa nunjukkeun bocor sareng henteu kedah katingali, janten cairanna tiasa lebet kana silinder.

Nalika cek nunjukkeun yén tingkatna langkung luhur tibatan anu diperyogikeun, maka ieu ogé kedah diperhatoskeun, khususna upami laun-laun tumuwuh atanapi gas (gelembung) kaluar tina tank ékspansi atanapi radiator. Paling sering ieu nunjukkeun gasket sirah silinder rusak. Hasilna, tingkat naék alatan hawa atawa asupan minyak. Anjeun tiasa pariksa minyak dina bahan anti ngagibleg visually, ku cara noel coolant nu. Gas dina bahan keur anti ngagibleg dipariksa ngaliwatan rasa bau (bau gas haseup), kitu ogé ku pangeboran cairan dina tank. Kalayan paningkatan laju, jumlah gelembung dina tank ékspansi bakal ningkat. Pikeun manggihan naha aya gas dina bahan keur anti ngagibleg, métode anu dipaké pikeun pariksa integritas gasket sirah silinder.

Paling sering, nu boga mobil "Hyundai Solaris" jeung "Kia Rio", kitu ogé mobil sejen tina merek ieu, boga kasusah jeung mariksa tingkat bahan keur anti ngagibleg. Ieu kusabab tank maranéhanana ogé lokasina di tempat pisan pikaresepeun, kawas desain na sorangan. Ku alatan éta, pikeun manggihan naon tingkat coolant dina sistem, Anjeun kudu nyandak senter sarta nyorot eta tukangeun radiator. Embung aya di sisi katuhu kafan kipas, hareupeun kompartemen mesin. Di sisi tank aya skala kalayan hurup F jeung L. Sajaba ti éta, anjeun ogé tiasa ningali tingkat dina radiator ku unscrewing cap na. Tempatna di gigireun tank ékspansi (3 pipa konvergen ka dinya).

Kumaha pariksa kualitas bahan anti ngagibleg

A dipariksa umum bahan keur anti ngagibleg pikeun kualitas sarta kasaluyuan salajengna pikeun pamakéan dina radiator, sarta sistem sakabéhna, bisa dipigawé maké multimeter éléktronik, kertas lakmus, ku bau jeung ayana sédimén.

Mariksa bahan anti ngagibleg nganggo multimeter

Pikeun pariksa dina sistem cooling, Anjeun kudu nyetel skala pangukuran tegangan DC dina rentang 50 ... 300 mV. Saatos ngaktipkeun multimeter, salah sahiji panyilidikan na kudu lowered kana beuheung radiator atawa tank ékspansi meh ngahontal bahan keur anti ngagibleg nu. Gantelkeun usik séjén kana sagala beungeut logam cleaned dina mesin durukan internal ("massa"). Cék sapertos bahan keur anti ngagibleg dina mobil pikeun kualitas bisa méré hasil handap:

Mariksa bahan anti ngagibleg nganggo multimeter

  • Kurang ti 150mV. Ieu bersih, anti ngagibleg lengkep serviceable. Nu leuwih handap nilai, nu hadé.
  • rentang nyaeta 150...300 mV. Bahan keur anti ngagibleg kudu dirobah, sabab geus kotor, geus ngembangkeun aditif pelindung, lubricating jeung anti korosi.
  • Leuwih 300 mV. Anti ngagibleg pasti ngagantian, jeung sooner nu hadé!

Métode tés anti ngagibleg di bumi ieu serbaguna sareng tiasa dianggo pikeun nganalisa coolant énggal sareng dianggo sateuacan nangtukeun titik ngagolak atanapi beku na. Kusabab kana waktu, bahan keur anti ngagibleg leungiteun ciri awal na.

Ayana tegangan antara bahan keur anti ngagibleg jeung awak pakait jeung éléktrolisis lumangsung. Komposisi coolant ngawengku aditif anti korosi nu ngaleungitkeun eta. Salaku aditif ngagem kaluar, maranéhna leungit sipat maranéhanana sarta nambahan éléktrolisis.

Tes toél sareng bau

Anti ngagibleg anyar atawa dipaké saukur bisa digosok antara ramo indéks jeung jempol. Kurang leuwih anti ngagibleg kualitas luhur bakal karasaeun kawas cai soapy mun kabaran. Upami bahan anti ngagibleg sapertos cai anu diwarnaan, éta mangrupikeun palsu atanapi coolant anu parantos kaleungitan sipatna. Saatos percobaan sapertos kitu, pastikeun ngumbah leungeun anjeun!

Anjeun oge bisa haneut nepi bahan keur anti ngagibleg. Lamun salila prosés pemanasan anjeun ngarasa bau béda amonia, bahan keur anti ngagibleg palsu atawa kualitas pisan low. Sareng nalika endapanan kabentuk dina bahan keur anti ngagibleg salila pemanasan, Anjeun kudu categorically nolak ngagunakeun eta.

Mariksa pH bahan anti ngagibleg

Nguji kaasaman ku kertas lakmus

Upami tés lakmus sayogi pikeun anjeun, éta ogé tiasa dianggo pikeun henteu langsung mariksa kaayaan anti ngagibleg. Jang ngalampahkeun ieu, nempatkeun strip test dina cairan sarta ngadagoan hasil réaksi. Assessing warna kertas, anjeun bakal manggihan faktor pH. Ideally, kertas teu kudu biru atawa beureum. Nilai pH normal pikeun anti ngagibleg dianggap 7 ... 9.

Kumaha pariksa bahan keur anti ngagibleg keur katirisan

Mariksa bahan anti ngagibleg nganggo hydrometer mesin

Teu mungkin pikeun mariksa suhu bahan keur anti ngagibleg di mana éta bakal beku dina freezer konvensional, sabab teu mungkin pikeun niiskeun cairanana di handap -21 ° C. Titik beku anti ngagibleg diitung tina dénsitasna. Sasuai, nu handap dénsitas bahan keur anti ngagibleg (nepi ka 1,086 g / cm³), nu handap titik beku. Kapadetan, sareng sasuai, titik beku diukur nganggo hydrometer. Aranjeunna aya dua jinis - rumah tangga (médis) sareng mesin khusus. Hydrometers rumah tangga biasana submersible. Dina beungeut gurat maranéhanana aya skala kalawan nilai dénsitas pakait (biasana dina g / cm³). Anu hadé pikeun milih hydrometer pikeun mariksa bahan keur anti ngagibleg, tingali Ieuh.

Kumaha pariksa bahan keur anti ngagibleg kalawan hydrometer a

Hydrometer mesin nyaéta botol plastik (atanapi tabung kaca) kalayan selang karét sareng bohlam napel dina beuheung. Kalayan éta, anjeun tiasa nyandak conto anti ngagibleg langsung tina radiator. Di sisi botol aya skala kalayan inpormasi nominal ngeunaan titik beku. Nilai dénsitas dina nilai suhu tiasa ditingali dina tabél.

Kapadetan bahan anti ngagibleg, g/cm³Titik beku anti ngagibleg, °C
1,115-12
1,113-15
1,112-17
1,111-20
1,110-22
1,109-27
1,106-29
1,099-48
1,093-58
1,086-75
1,079-55
1,073-42
1,068-34
1,057-24
1,043-15

Mariksa anti ngagibleg keur ngagolak

Anjeun tiasa mariksa titik golak nganggo térmométer éléktronik anu tiasa nunjukkeun suhu di luhur 120 darajat Celsius. Hakekat percobaan basajan pisan. Tugasna nyaéta memanaskeun cairan dina wadah dina kompor listrik sareng ngalereskeun suhu dimana éta mimiti kulub.

Titik golak pikeun bahan keur anti ngagibleg pohara penting pikeun alesan ieu:

Uji kulub sareng kaduruk anti ngagibleg

  • Nalika ngagolak, aksi aditif dina coolant diréduksi.
  • Kalayan ngagolak sareng paningkatan suhu salajengna, tekanan dina rohangan katutupan ningkat, anu tiasa ngaruksak unsur-unsur sistem pendingin.

Ku kituna, nu handap titik golak bahan keur anti ngagibleg, nu goréng éta pikeun mesin durukan internal, sakumaha efisiensi cooling na nurun, sarta sajaba, tekanan dina sistem cooling naek, nu bisa ngabalukarkeun karuksakan kana elemen na.

Pikeun sakabéh anti ngagibleg heubeul, titik golak nurun salila operasi, jadi hal anu penting pikeun pariksa teu ngan lamun meuli cairan anyar, tapi ogé périodik kalawan coolants sanggeus sataun atawa leuwih operasi. Cék anti ngagibleg sapertos kitu bakal ngabantosan nangtukeun kaayaan sareng kasesuaian pikeun dianggo salajengna.

Mariksa bahan anti ngagibleg pikeun durukan

Lamun meuli bahan keur anti ngagibleg anyar, hal anu penting pikeun pariksa keur ngaduruk haseup evaporating. Cairan kualitas luhur teu kedah hurung nalika digodog. Dina coolant palsu, alkohol ditambahkeun pikeun ngaronjatkeun titik beku, nu menguap dina hawa kritis, sarta uap misalna bisa sacara harfiah hurung dina pipa, radiator jeung elemen séjén tina sistem.

percobaan téh gampang. Ieu cukup, nalika mariksa titik golak, pikeun nyobaan pikeun ngeset seuneu ka uap bahan keur anti ngagibleg evaporating tina flask nalika ngagolak. Jang ngalampahkeun ieu, eta leuwih hade migunakeun wadah kalawan beuheung sempit. Mun aranjeunna kaduruk, bahan keur anti ngagibleg kualitas goréng, tapi lamun maranéhna teu kaduruk, éta lulus test ieu, nu hartina teu aya bahaya seuneu jeung beubeulahan pipa.

Uap anti ngagibleg kaduruk salaku alkohol mirah (biasana métanol) ngejat. Lamun cai evaporates, mangka moal kaduruk!

Cék Bocoran Anti ngagibleg

Anjeun tiasa mariksa dimana aliran bahan anti ngagibleg dina mobil naon waé ku ngalakukeun salah sahiji tina tilu metode:

Panutup pikeun pressurizing sistem

  • inspeksi visual. Metodeu pangbasajanna, tapi henteu épisién pisan, sabab ngan ukur tiasa mendakan bocor anu signifikan.
  • Uji tekanan cairan. Jang ngalampahkeun ieu, bahan keur anti ngagibleg sagemblengna lemes tina sistem cooling, sarta gantina cai ngompa dina tekenan. Tekanan kaleuleuwihan sigana bakal nunjukkeun dimana bocorna.
  • Pilarian nganggo sinar ultraviolét. Seueur bahan anti ngagibleg modern ngandung aditif fluoresensi (atanapi anjeun tiasa nambihanana kana cairan anjeun nyalira), anu katingali nalika anjeun nyorotkeun senter ultraviolét. Ku alatan éta, dina bocor slightest, anjeun bakal nempo hiji tempat dina jalan satapak luminous.

Di bumi, aya hiji hack hirup anu kabuktian kumaha mariksa dimana bahan anti ngagibleg ngalir nganggo compressor mesin. Ieu diwangun ku nyokot hiji colokan sarupa heubeul ti tank ékspansi, pangeboran eta jeung inserting nipple ti kabayang (ngamankeun eta pageuh). teras nempatkeun cap dina tank ékspansi sareng nganggo compressor hawa pikeun nyiptakeun kaleuwihan tekanan dina sistem, tapi teu leuwih ti 2 atmosfir! Hiji métode pohara efektif!

kacindekan

Di bumi atanapi garasi, anjeun tiasa sacara gampil pariksa parameter operasional utama tina bahan anti ngagibleg nanaon. Leuwih ti éta, kalayan sarana improvisasi. Hal utama - mariksa bahan keur anti ngagibleg anyar lamun nyangka kualitas goréng, sarta ogé pariksa bahan keur anti ngagibleg heubeul, nu geus lila dituang kana sistem cooling. Sarta ulah poho pikeun ngarobah coolant nurutkeun aturan!

Tambahkeun komentar