Kumaha carana ngajual mobil listrik anjeun langkung seueur

Kaséhatan batré kendaraan listrik: titik rujukan utama nalika ngajual mobil bekas

Kaayaan batré traction mangrupikeun unsur sentral tina cek sateuacanna meuli mobil listrik dipaké... Mémang, teu sapertos mitra termalna, kendaraan listrik henteu peryogi seueur pangropéa, sabab gaduh bagian 60% langkung sakedik. Kitu cenah, kaséhatan batré mobil kudu jadi masalah scrutiny nutup anjeun, sarta rightly kitu. Pikeun ngajual mobil listrik anu anjeun pakai, anjeun kedah nyandak kasempetan pikeun anjeun. 

Urang teu bisa ngalakukeun ieu cukup аккумулятор mangrupa puseur tina kandaraan listrik. inget, éta kinerja batré traction ngurangan sakumaha diperlukeun: ieu disebut fenomena a sepuh, nu urang bakal ngajelaskeun dina artikel séjén... Mémang, nalika dianggo, réaksi parasit ngabalukarkeun degradasi sél batré. sepuh batré. Ku alatan éta, kamungkinan pisan yén kaséhatan na geus deteriorated mun anjeun mutuskeun ngajual mobil dipaké Anjeun, sanggeus sababaraha taun layanan alus tur satia. Sepuh batré dina kandaraan listrik henteu janten masalah nyalira. Ieu mangrupikeun tahapan penjualan, upami henteuna inpormasi anu dipercaya sareng transparan ngeunaan éta, anu tiasa janten sapertos kitu.

Kurangna inpormasi sareng transparansi ngeunaan batré kendaraan listrik ngabuang waktos sareng artos anjeun. 

Panaliti anu dilakukeun babarengan ku Autovista Group sareng TÜV * sheds lampu dina alam decisive tina batré lamun ngajual kandaraan listrik dipaké. Ieu highlights kanyataan yén kurangna transparansi ngeunaan kaséhatan batré nyegah kendaraan tina ngahontal poténsi nilai pinuh na di pasar dipaké. Numutkeun panalungtikan, Sertifikasi batré kendaraan anjeun tiasa nambihan € 450 kana nilai kendaraan listrik anu anjeun anggo.

Panalungtikan confirms dampak negatif tina asimétri informasi antara pembeli jeung sellers on mobil listrik dipaké... Kanyataanna, pembeli teu salawasna sadar kaayaan batréna, nu mangrupakeun komponén utama kandaraan. Janten aranjeunna bajoang pikeun ngukur kualitas kendaraan anu aya di pasar, sanaos aranjeunna pasti bakal daék mayar langkung seueur pikeun kendaraan anu batré anu langkung saé. Ieu naha opacity aya di sabudeureun status kaséhatan batré kandaraan listrik halangan pikeun meuli hiji.

Nanging, sapertos pasar anu biasa, sadaya labél sareng sertifikasi ngirim calon pembeli sinyal positip atanapi négatif anu ngarahkeunana kana tawaran anu pangsaéna. Téori ieu parantos disorot ku ékonom Jérman George Akerlof, pamenang Nobel ékonomi 2001. Nurutkeun manéhna, asimétri informasi dina pasar mobil dipaké ("lemon" dina basa Inggris) ngabalukarkeun hiber tina model pangalusna. pikeun nu sellers teu senang jeung harga. Ku kituna, hasil ékonomi ti aranjeunna teu nyugemakeun, sabab ngan model kualitas low tetep dina pasaran. 

Verifikasi Kaséhatan Batré Kandaraan Éléktronik Anjeun: Niley Katambah Pikeun Diobral

Tapi, umur batré dina cara anu henteu seragam gumantung kana modélna, sabab kendaraan listrik ngalaman kaayaan pamakean sareng neundeun anu béda pisan. Salaku emphasized ku Christoph Engelskirchen, Diréktur Ékonomi Grup Autovista: "Kumaha batré diurus salami 8 atanapi 10 taun gaduh dampak anu ageung kana kinerja sadinten-dintenna, tapi produsén mobil henteu salawasna masihan transparansi dina hal ieu."Leres yén pabrikan henteu salawasna ngijinkeun ngawaskeun aki-aki kendaraan. Sanajan aranjeunna ngahijikeun layanan ieu, informasi tetep kawates sarta utamana ngeunaan otonomi sésana. Sertipikat tiasa didapet langsung ti pihak katilu, sapertos sertipikat anu ditawarkeun ku Batré geulis... Ieu bakal ngabantosan anjeun ngajual kendaraan listrik anu dianggo langkung gancang sareng harga anu langkung saé. 

Dina ulikan sarua, Autovista Grup nunjukkeun yén laporan serviceability tina batré kandaraan listrik tiasa masihan nepi ka € 450 ongkos tambahan. Ieu utamana lumaku pikeun model C-segment, nyaeta, mobil kompak mimitian ti 4,1 nepi ka 4,5 méter, nu tetep paling digambarkeun dina sakabéh armada kandaraan di Perancis jeung Éropa. Mémang, nalika nyanghareupan rupa-rupa tawaran, para pembeli bakal langkung yakin kana kendaraan listrik anu dianggo, anu urang terang akurasi, transparansi jeung reliabilitas kaséhatan batré. Ku kituna, pembeli poténsi ieu bakal condong mayar leuwih pikeun meunangkeun model dina urutan kerja alus. Ieu ngahindarkeun biaya ngagantian batré, anu tiasa dugi ka 15 euro. 

Sertifikasi kaséhatan batré mangrupikeun cara anu pangsaéna pikeun ngayakinkeun pembeli poténsial ngeunaan nilai kendaraan anjeun di pasar mobil bekas. Sertipikat Batré geulis ngamungkinkeun anjeun ngalaksanakeun diagnostik langsung ti bumi dina lima menit sareng ku kituna ngajaminkeun calon pembeli. Anjeun bakal nampi inpormasi anu akurat, transparan sareng mandiri. Bukti transparansi sareng integritas ieu bakal ngabantosan anjeun Ngajual mobil listrik anjeun langkung gampang, langkung gancang sareng harga anu langkung saé, sakumaha ditémbongkeun ku ulikan ku Autovista Grup jeung TÜV.

* Asosiasi Inspeksi Téknis: Asosiasi d'inspeksi Téhnik Allemande

__________

sumber:

• AKERLOF, George. Pasar Lemon: Kateupastian Kualitas sareng Mékanisme Pasar. 1870
• Twaice, Laporan Kaséhatan Batré Whitepaper, "Twaice, Autovista Group sareng TÜV Rheinland Studi Dampak Perawatan Batré dina Nilai Sésa Kendaraan Listrik" 03/06/2020