Kumaha cara ngamuat mesin kalayan leres?

Komo alat-alat otomotif anu paling canggih henteu tiasa nyegah bahaya upami aturan dasar henteu dituturkeun nalika ngangkut barang. Ieu sering tiasa ditingali di jalan - beban ageung henteu leres leres, propil panjang nempel dina jandéla, sareng lambaran drywall ageung dihijikeun kana hateup.

Naon hukumna nyebatkeun?

Peraturan lalu lintas jalan nyatakeun yén muatan anu diangkut kedah aman diamankeun. Upami diménsi na ngalangkungan dimensi gurat 40 cm atanapi éta langkung ti saméter langkung panjang, maka éta kedah ditandaan ku pita caang khusus.

Salaku tambahan pikeun diménsi, aturan nyebatkeun beurat kargo - éta henteu kedah ngaleuwihan norma anu diidinan anu ditangtukeun dina dokuméntasi téknologi mobil. Upami beban ageung ditransferkeun, éta henteu kedah ngahalangan rambu jalan sareng lampu lalu lintas pikeun pangguna jalan sanés.

Kargo anu diangkut henteu kedah ngarusak permukaan jalan atanapi ngotorkeun lingkungan. Bisi naon waé, objék anu diangkut teu kedah ngabahayakeun pangguna jalan sanés atanapi panumpang dina kendaraan. Ogé, supirna kedah ningali jalanna ogé.

Naon cenah fisika?

Laju, jisim awak anu obah nambahan sababaraha kali, sareng dina waktos anu sami énergi kinétik na ogé ningkat. Upami aya tabrakan, sadaya faktor ieu nyababkeun cilaka anu teu tiasa diropea.

Di hiji sisi, éta gaya gravitasi anu ngajaga hal-hal dina taneuh. Sakumaha dipikaterang, aya ogé kakuatan akselerasi (positip sareng négatip) sareng kakuatan séntrifugal anu polah nangtung, dina dua sisi, bulak-balik. Mertimbangkeun ieu, beban kedah diamankeun henteu ngan ukur dumasarkeun kana percepatan mesin, tapi ogé kalayan ngarepkeun ngerem sareng muter.

Dua aturan dasar pikeun ngamuat

Penting pikeun taat kana dua prinsip nalika ngamuat kendaraan:

• Beuki luhur gaya gesekan antara sabuk (atanapi tegangan anu sanés anu ngalereskeun beban) sareng objék anu tetep, kurang kamungkinan aranjeunna ngalih-muter dina awak mobil. Kusabab kitu, tali anu kuat kedah dianggo.
• Pikeun nyegah sabuk leupas nalika gerak, perlu ngaleutikan rohangan bébas antara objék. Prinsip anu sami bakal ngamungkinkeun anjeun nempatkeun seueur hal dina mobil panumpang (ieu disebat batang ergonomik).

13 tips praktis pikeun loading anu pas

Saha waé anu ngarencanakeun perjalanan narékahan pikeun ngamuat mobil maksimal - pikeun nyandak sagala anu diperyogikeun ku aranjeunna. Pikeun ngahindarkeun masalah anu serius, turutan tip ieu:

1. Candak sababaraha waktos kanggo ngarencanakeun sateuacan ngaunduh. Kumaha cara ngagunakeun rohangan panyimpenan sacara éfisién (contona, barang leutik tiasa ngeusian rohangan kosong dina barang ageung)? Naon anu kedah dibongkar heula (kedah dimuat terakhir)?

2. Salawasna nempatkeun obyék beurat di handapeun langsung ngalawan témbok korsi tukang atanapi di legroom barisan tukang. Dina kasus gerbong stasiun, ieu bakal ngajagi tina beubeulahan awak.

3. Upami tiasa, pusat gravitasi momotan kedah teras-terasan dina pesawat bujur median kendaraan.

4. Upami rohangan ngijinkeun, tinggalkeun sandaran jok tukang nangtung pikeun panyalindungan tambahan sareng jaga sabuk korsi dikonci.

5. Beban henteu kedah geser, tip, ngagulung atanapi bahkan ngapung. Upami nalika nyetir anjeun aya bewara yén bebanna henteu diamankeun cekap, lirén sareng aman deui. Nengetan titik lampiran dina kendaraan sareng parios inpormasi pabrikan sateuacan angkat. Anggo sabuk korsi sareng jaring kaamanan tambahan.

6. Upami beban ageung, pilih pilihan transportasi anu langkung merenah, contona, operator jati, gandeng, rak hateup, jst.

7. Tempatkeun kaseueuran barang-barang alit (mis. Alat) dina kotak pangiriman anu tiasa dikonci sareng henteu ngangkutna sacara bébas dina kendaraan.

8. Nengetan total beurat anu diidinan sareng beban as, khususna pikeun beban beurat.

9. Saluyukeun tekanan ban kana beban. Tingali dina decal dina panto supir atanapi dina manual kendaraan.

10. Saluyukeun lampu lampu numutkeun beurat sareng condong kendaraan.

11. Ngajaga beban tina karusakan ku simbut atanapi simbut.

12. Entong nganggo boot boot pikeun ngangkut barang. Aranjeunna teu tiasa dibenerkeun didieu.

13. Upami anjeun hoyong pastikeun leres-leres, candak kuir uji pikeun mariksa jarak marake, percepatan sareng stabilitas gurat.

Dua kasus khusus

Aya dua faktor khusus anu kedah diperhatoskeun khusus.

Beban hateup

Henteu disarankeun pikeun nyandak barang anu beurat dina hateup, sabab kompromi kana stabilitas mesin (pusat gravitasi janten langkung luhur, sareng aya résiko tibalik nalika dijuru). Éta ogé pantes diperhatoskeun yén hateup tiasa ngarusak tina beurat kaleuleuwih dina nabrak.

Beban maksimum dina rak hateup tiasa dipendakan dina literatur téhnik kendaraan. Ékspérimén dina hal ieu tiasa ditumpes ku cilaka serius.

Barudak dina mobil

Ieu kaayaan anu sanés dimana ékspériméntasi dikontéksikeun. Upami aya murangkalih dina mobil anu ditumpakan, amankeun beban sareng korsi budakna kalayan ati-ati pisan. Kumaha cara masangna leres, baca di dieu... Émut yén panangan sirah kedah cocog pikeun jangkungna budak.