Kumaha kuring ngabersihan karburator motor kuring?

Dirancang pikeun nyampur hawa sareng béngsin dina motor anu langkung lami. karburator motor merlukeun pangropéa rutin. Ngabersihan mangrupikeun salah sahiji cara anu saé pikeun ngajaga hal-hal lancar. Diantara mangpaat séjén, pacegahan ieu nyegah leungitna kakuatan mesin.

Naha motor atanapi mesin skuter anjeun tiasa atanapi nyentak nalika sistem pengapian na tiasa dianggo sampurna? Kurangna kakuatan sareng torsi nalika ngamimitian? Cukang lantaranana tiasa janten karburator na, sabab bakiak sareng kedah diberesihan. Upami kitu, diajar ngalakukeun éta nyalira supados henteu kedah ngantepkeun batur. Diajar kumaha ngabersihan karburator motor anjeun tanpa campur tangan profesional.

Operasi karburator motor

Dina motor, peran carburetor nyaéta nyampur hawa anu cekap sareng bahan bakar sareng ngarahkeun kana bagian luhur mesin pikeun ngahasilkeun kakuatan. Mimiti, hawa ngaliwat saringan hawa pikeun nyingkirkeun kokotor. Ku nerapkeun tekanan kana karburator, hawa ieu nyayogikeun karburator pikeun kakuatan pikeun nyedot suluh kana waduk ngalangkungan suntik. Ngapung teras ngawas tingkat dina bak sareng mastikeun aliran suluh biasa.

Sedengkeun pikeun modél modél modél 2 roda ieu dilakukeun ku suntikan éléktronik, maka dina modél anu lami karburator masih dianggo pikeun ieu. Sepeda motor bahkan mungkin gaduh sababaraha, sareng upami kantos kasasar, éta tiasa ngarusak mesinna. Ngabersihan aranjeunna janten bagian tina pangropéa sareng tiasa dilakukeun nyalira.

Carburetor motor beresih: mikawanoh gejala panyumbatan

Aya sababaraha tanda yén waktuna ngabersihkeun karburator motor anjeun. Aya anu kahiji kaleungitan listrik sareng torsi mesin na nalika anjeun ngajalankeun éta. Éta ogé tiasa kios atanapi kedutan nalika sistem ignition na jalan leres. Istirahat usum anu panjang ogé tiasa ngakibatkeun kokotor dina karburator sapédah anjeun, utamina upami anjeun henteu ngajalankeunana bari. Pikeun nyegah kajantenan ieu, kosongkeun bak dina sateuacan ngantepkeun di garasi salami lami. Ieu ngan ukur pikeun motor nganggo karburator, sanés e-suntik.

Tiasa ogé anjing laut karét dina karburator anjeun henteu diséépkeun deui sabab lepat sareng bocor teuing hawa. Dina hal ieu, kendaraanna tiasa janten ribut pisan nalika ngamimitian atanapi nalika nyetirt, anu hartosna anjeun kedah ngagentos gasket dina karburator na.

Kalayan kecap séjén, beberesih sacara tuntas tina karburator peryogi nalika Abnormalitas dipendakan dina motor anjeun anu tiasa mangaruhan fungsi mesin anu leres. Upami anjeun perhatoskeun salah sahiji gejala ieu, pastikeun ngabersihan karburator motor anjeun. :

• Mesinna ngaluarkeun sora samar, teu teratur nalika ngamimitian, nunjukkeun turunna kakuatan;
• Nalika nyetir, anjeun perhatosaan nyentak nalika ngebut;
• Mobilna tiasa kios dina jarak anu tangtu;
• Motorna kasusah ngamimitian sareng kaleungitan kagancangan;
• Mesinna boro-boro lumpat.

Kumaha cara ngabersihan karburator motor?

Pilihan meresihan karburator motor biasana dumasar kana tingkat karuksakan mesin ku sumbatan. Pikeun ngaleungitkeun kokotor, bagian na tiasa diberesihan tanpa dibongkar. Salaku tambahan, disarankan pikeun ngabongkar bagian upami anjeun hoyong ngalaksanakeun beberesih anu langkung tuntas. Profesional ogé nawiskeun beberesih ultrasonik.

Kumaha cara ngabersihkeun karburator motor kalayan henteu dibongkar

Anjeun tiasa ngalakukeun ieu tanpa ngasingkeun atanapi ngantosan éta kotor. Prosés no-ngabongkar langkung disarankeun pikeun pangropéa rutin saderhanautamina upami carburetor motor anjeun henteu nyababkeun masalah mesin. Dina hal ieu, beberesih dilaksanakeun pikeun tujuan pencegahan. Anu anjeun kedah lakukeun nyaéta nyuntik aditif kana bak suluh na. Produk ieu bakal ngaleungitkeun sistem bahan bakar tina sadaya résidu alit, kalebet bagian jero karburator. Aya suntik khusus anu sayogi di pasar pikeun jinis operasi ieu. Sababaraha pangguna nyebatna "metallizer ulang" sareng nyatakeun yén éta ogé ngajagi komponén mékanis tina résidu.

Nanging, nganggo produk ieu moal cekap upami tétéla kotor teuing. Ku alatan éta, leuwih hadé pikeun ngabongkar éta lengkep dina urutan ngabersihkeun éta tuntas.

Kumaha cara ngabersihkeun karburator motor ku ngabongkar éta

Sateuacan ngaleupaskeun karburator, pastikeun pikeun ngalakukeunana dina daérah anu berventilasi kalayan saé sareng jauh tina sumber hurung. Saatos anjeun ngaluarkeun sadaya bagian di sekitar carburetor, buka konci jepitan pikeun ngalaan inlet tanduk atanapi ruang udara. Lakukeun hal anu sami sareng tabung pikeun nyabut karburator éta nyalira. Teras buka tutup tutup klep sareng cabut cincin-o.

Saatos nyoplokkeun sareng ngaleupaskeun karburator, teraskeun kana léngkah beberesih. Pikeun ieu anjeun bakal peryogi semprot khusus pikeun meresihan karburator sareng alat anu sanés pikeun meresihan suntik.

Jaga heula bushel ku beberesih ku semprot. Ngalakukeun hal anu sami sareng baskom ku nyabut éta tina karburator. Teras cabut nozel pikeun ngabersihkeunana nganggo alat khusus teras lebetkeun baji kana liangna sateuacan dipoles ku semprot. Pikeun ngalakukeun ieu, diaméter ngaganjel kedah pas, upami teu diberesihkeun henteu tiasa dilaksanakeun. Tungtungna, garing sacara garing nganggo kaén anu gratis tina sadaya elemen ieu. Ngarasa Luncat tiupan aranjeunna Teras leres-leres kumpulkeun sadaya bagian karburator sareng pasang kana tempatna.

Ngabersihan karburator ku ngagentos bagian na

Ngamangpaatkeun waktos anjeun ngabersihkeun karburator kanggo ngagentos bagian anu kedah diganti. Urang nyarioskeun anjing laut karét na anu kaleungitan kalenturan sareng kedapna sareng tiasa ngamungkinkeun teuing hawa lebet. Aya ogé klep na, anu tiasa dicangcang atanapi diropok, atanapi nozel na, jarum, diffuser sareng anu sanésna, anu kedah digentoskeun upami nganggo.

Ngabersihan karburator motor ku cara meresihan ultrasonik

Pamakéan ultrasound mangrupa métode éféktif miceun rereged ti surfaces exterior jeung interior carburetor motor. Métode ieu ogé dianggo pikeun ngabersihan komponén mékanis sanés sapertos silinder roda, piston atanapi injector.

Prinsip

Pembersih ultrasonik digunakeun pikeun ngahasilkeun énergi frékuénsi luhur pikeun tpangiriman geter ngalangkungan unsur-unsur anu bakal diberesihan. Sakali dikirimkeun ka transduser, geter nyiptakeun gelembung anu meledak janten rongga alit. Ieu ngakibatkeun ngaleungitkeun ahir sadaya bentuk résidu anu netep dina sadaya bagian karburator. Bebersih ultrasonik henteu ngan ukur nyabut lebu sareng gajih, tapi ogé ngaleungitkeun karat sareng résidu karbon tina bahan bakar.

Rupa-rupa unsur tina beberesih ultrasonik

Hatur nuhun kana kombinasi sababaraha elemen, anu ngabersihkeun ultrasonik bakal ngabantosan anjeun: ngabersihan karburator motor anjeun éfisién sareng gampang. Alatna kalebet:

• Generator ultrasound;
• Kapasitas pikeun ultrasound;
• Wadah stainless steel;
• Siphon siphon;
• Tangki cuci;
• Parobih.

Pembersih ultrasonik disarankeun pikeun pangropéa rutin tina carburetor tina sababaraha jinis motor, janten skuter modél lami, moped atanapi motorcross. Pikeun kéngingkeun beberesih optimal, disarankeun milih modél pemurni anu tiasa manaskeun dugi ka 60 ° C. Nalika meser, anjeun ogé kedah ngémutan kakuatan ultrasonik alat éta.