Kumaha dealerships mobil curang lamun meuli mobil dipaké?

Dinten, jasa dagang-di pisan populer di kalangan motorists - meuli mobil dipaké dina dealership mobil. Ieu bakal sigana yen sagala dealership mobil - a parusahaan serius, nu teu kaasup tipu daya. Sanajan kitu, aranjeunna bisa ditipu sanajan meuli mobil lengkep anyar, sarta aya loba carita eloquent ngeunaan kumaha sellers sarta pembeli mobil dipaké ditipu.

Ku alatan éta, lamun teu hayang ngajalankeun kana masalah di mangsa nu bakal datang, ngahubungan ngan dealerships mobil dealers dipercaya - kami geus ditulis ngeunaan loba di antarana dina ramatloka Vodi.su urang. Aranjeunna taat kana sagala aturan prosedur pikeun nampa mobil keur diobral:

• mobil teu heubeul ti 7 taun ditarima;
• review lengkep ngeunaan dokuméntasi ngarojong;
• mariksa mobil dina sagala basa mungkin;
• diagnostics, ngalereskeun.

Ngan kandaraan kabuktian anu dipasang pikeun dijual. Tapi dina kanyataanana, pembeli kudu nungkulan sababaraha jenis tipu daya. Urang bakal mertimbangkeun anu utama dina tulisan ieu.

Jenis umum tina tipu daya

Skéma pangbasajanna - meuli kapaksa mayar jasa teu rendered.

Hayu urang masihan conto anu saderhana:

• jalma nyetir mobil dina kaayaan lumayan lumayan ka salon sareng nampi artosna;
• manajer nangtukeun harga nu ngawengku loba jasa: beberesih garing lengkep interior, ngagantian oli, pamasangan blok jempé atawa struts penstabil (sanajan, kanyataanna, euweuh ieu dipigawé);
• hasilna, ongkos naek sababaraha persen.

Nyaéta, aranjeunna ngabuktikeun ka anjeun yén aranjeunna ngadamel anu énggal tina mobil anu lami sareng rusak, naha éta langkung mahal.

Di sababaraha situs, staf teknis bener kasampak di handapeun tiung, tapi teu guna ngaleungitkeun defects, tapi dina raraga ngarobah bagian normal pikeun sampah nyata. Salaku conto, aranjeunna tiasa ngagentos batré anu séhat sareng mahal sapertos Bosch atanapi Mutlu sareng sababaraha analog domestik tina jinis Sumber Arus Kursk, anu sigana moal tahan 2 musim.

skéma umum sejen nyaeta diobral mobil dipaké dina kaayaan alus mun dealers. Klién tinangtu moal sangsara tina ieu, kumaha oge, dina mangsa nu bakal datang, mobil anu sarua bakal pop up dina situs classifieds bébas kalawan harga nyata leuwih luhur ti hiji dibayar ka urut boga.

Mindeng pembeli teu pisan ngalaman ditawarkeun nu disebut "nongkrong". Sakumaha aturan, ieu téh kandaraan anu nangtung dina loka pikeun waktu anu pohara lila sarta dina harti literal kecap mimiti jadi unusable. Moal sesah pikeun mawa mobil sapertos kana jinis padamelan anu langkung atanapi kirang normal. Hasilna, batur bakal meuli junk otomatis, tapi dina harga pasar tanpa diskon.

Penipuan kauangan nganggo mobil anu dianggo

Sering pisan pembeli kagoda ku béaya rendah. Anjeun tiasa ngirangan harga ku sababaraha cara:

• nunjukkeun eta tanpa PPN - 18 persen;
• nunjukkeun harga dina mata uang dina laju heubeul, tapi merlukeun mayar di rubles;
• ulah tumut kana akun jasa tambahan (urang bakal mertimbangkeun item ieu leuwih jéntré).

Anu mimiti, tinimbang kontrak jual resmi, aranjeunna tiasa nyimpulkeun konon "kontrak awal" sareng anjeun, sareng saatos ditandatanganan, tétéla yén pendaptaran DCT mangrupikeun jasa anu mayar sareng sababaraha puluhan rébu langkung kedah dibayar.

Bréh, manajer bisa mecut up a hype non-existent. Ku kituna, maranéhna bakal ngabejaan Anjeun yen dina harga ieu aya hiji mobil ditinggalkeun, tapi geus aya nu meuli keur eta. Upami anjeun hoyong mésér éta, anjeun kedah mayar sababaraha persén di luhur. Ieu mangrupikeun "cerai" anu lami pisan sareng henteu salawasna mungkin pikeun ngabongkar éta, sabab harga mobil anu dianggo henteu jelas sareng gumantung kana seueur komponén:

• kaayaan téknis;
• mileage on spedometer nu - ku jalan kitu, eta bisa gampang dirobah handap;
• harga pasar rata pikeun modél ieu - euweuh urusan kumaha alus kaayaan, contona, Hyundai aksen atanapi Renault Logan 2005, aranjeunna moal bisa ngarugikeun leuwih ti model anyar sagala cara (iwal, tangtosna, mesin leuwih kuat dipasang atawa parobahan desain séjén dijieun).

Katilu, sababaraha salon ngan ukur janten distributor. Aranjeunna ngagambar up a diobral jeung beuli perjangjian jeung seller atas nama sorangan, lajeng saukur nambahan 30% kana harga sarta manggihan hiji meuli anyar, sarta lain dealership mobil, tapi urut boga mucunghul dina DCT. Transaksi sapertos kitu tiasa dibatalkeun di hareup.

Sareng tangtosna, skéma umum:

• diobral mobil jeung kaliwat poék dina dokumén palsu;
• miraculous "rejuvenation" ku cara ngarobah tanggal release;
• diobral mobil jeung konstruktor sanggeus kacilakaan atawa dirakit tina sababaraha mobil.

Anjeun tiasa pariksa sadayana ieu, anjeun ngan kedah ati-ati ngeunaan mariksa dokumén sareng ngahijikeun kodeu VIN sareng nomer unit.

Kumaha carana nyingkahan tipu daya?

Sacara prinsip, urang moal nyebutkeun nanaon anyar. Hiji strategi basajan teu meunang kana kasulitan, diwangun ku sababaraha titik.

1. Candak sertipikat pendaptaran jeung pariksa sagala nomer. Kodeu VIN, nomer serial sareng tanggal produksi tiasa henteu ngan ukur dina piring handapeun tiung, tapi ogé duplikat, contona, dina pilar panto hareup, sabuk korsi atanapi handapeun korsi - sadayana ieu dijelaskeun sacara rinci dina petunjuk. .

2. Tingali handapeun tiung. Motor kudu dikumbah. Upami aya bocor minyak atanapi lapisan lebu anu kandel, ieu tiasa nunjukkeun yén aranjeunna nyobian nyumputkeun kaayaan mesin anu nyata ti anjeun.

3. Diuk rada di hiji sudut ka mobil, ngadeukeutan ka kalapa jeung mariksa kualitas paintwork nu: kudu padet, tanpa gelembung sarta elemen protruding. Upami aya cacad, maka aranjeunna kedah jujur ​​​​nyatakeun dina katerangan: aranjeunna repainted fender atanapi retakan bemper, jsb.

4. Pariksa sela antara elemen awak, aranjeunna sadayana kedah lebar sarua. Upami panto sag, ieu tiasa nunjukkeun nyerna awak sareng palanggaran géométri na.

5. Nguji mobil dina gerak:

• ngaleupaskeun setir dina bagian lempeng;
• marake teuas dina trotoar garing;
• ngadenge sora mesin, neuteup knalpot.

Lamun iklan nyebutkeun yén mobil téh praktis anyar, éta kudu cocog katerangan. Tapi ayana malfunctions mangrupa kasempetan pikeun nawar, atawa néangan pilihan séjén.

Kumaha carana ulah scammed nalika meuli mobil anyar jeung dipaké di Rusia

Ngunggah…