Kumaha carana nyusul kandaraan anu gerakna lambat supados henteu leungit SIM anjeun

Situasi anu biasa pikeun unggal supir: anjeun telat, sareng traktor nyetir di payun anjeun kalayan laju kéong sareng ngalambatkeun sadayana kolom. Anjeun langsung nyanghareupan dilema: nyusul kandaraan sapertos kitu atanapi teraskeun obah. Hayu urang tuturkeun aturan jalan, anu gaduh petunjuk khusus ngeunaan cara ngalaksanakeun upami kendaraan anu gerak lambat maju.

Kandaraan naon anu lalaunan

Sangkan supir teu boga mamang ngeunaan mobil mana nu cocog kana kategori "slow-moving", dina ayat 8 sarua "Basic Provisions", dinyatakeun yén husus "Slow-moving vehicle" badge dina bentuk equilateral. segitiga beureum dina wates konéng kudu ngagantung dina tonggong awak. Anjeun ningali pointer sapertos - anjeun tiasa aman nyusul, tapi adhering kana aturan, anu dijelaskeun di handap.

Upami tanda sapertos kitu henteu dititénan, tapi mobil masih tiasa digolongkeun kana gerak lambat dumasar kana ciri-cirina, teras dumasar kana SK Plenum No. 18 tanggal 24 Oktober 2006: sanés lepat pangguna jalan sanés. nu boga kandaraan teu weléh masang tanda. Janten, nalika nyusul kandaraan anu laun-laun kitu, teu aya anu gaduh hak pikeun denda anjeun.

Overtaking kandaraan slow-gerak di wewengkon sinyalna "Overttaking dilarang"

Tanda "Dilarang Overtaking" (3.20) sacara resmi ngalarang nyusul kandaraan naon waé di daérah liputanna, kecuali mobil, sapédah, gerbong kuda, moped sareng motor roda dua (Pasal 3 "Tanda Larangan" dina Lampiran. 1 tina SDA).

Dina basa sejen, lamun lulus tanda ieu, anjeun resmi diidinan nyusul mobil interfering kalawan designation beureum jeung konéng. Tapi ngan lamun, bareng jeung rambu di jalan, markings jalan intermittent diterapkeun (garis 1.5), atawa euweuh pisan. Dina kasus séjén, hukuman disadiakeun.

Ngaliwatan padet

Upami teu aya tanda "Overtaking Dilarang" di jalan, jalur padet ngabagi jalur, sareng kendaraan anu laun nyeret di payun anjeun, maka anjeun henteu ngagaduhan hak nyusul. Pikeun usaha sapertos kitu, jawab dina Pasal 12.15 tina Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia, ayat 4. Nurutkeun kana eta, pikeun nyetir kana jalur oncoming dina palanggaran markings, denda 5 rubles atawa deprivation hak pikeun a periode opat nepi ka genep bulan ditumpukeun.

Upami palanggaran éta diperhatoskeun ku alat ngarékam pidéo, maka ngan ukur artos anu kedah dibayar. Pikeun kalakuan nu jahat terus-terusan dina taun anu sami, dina ayat 5 Pasal 12.15 Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia, hakna bakal dicabut salami sataun. Kadua kalina, nalika ngalereskeun nganggo kaméra, anjeun kedah mayar artos deui.

Upami anjeun mayar denda anjeun dina 20 dinten munggaran ti tanggal ngaluarkeun kaputusan (ulah bingung sareng asupna kana gaya), teras mayar satengah biaya - 2 rubles.

"Overttaking dilarang" jeung kontinyu

Upami anjeun parantos ngaliwat tanda "Overtaking dilarang", sareng tanda padet manjang caket dieu, teras deui anjeun moal tiasa nyusul kandaraan anu laun-laun. Dugi ka 2017, tanda ieu sareng garis kontinyu saling bertentangan, tapi nurutkeun Appendix No. tanda-tanda. Tapi engké, klausa 2 (1) diwanohkeun kana SDA, anu dina sagala hal dilarang nyetir kana jalur anu datang sareng nyusul kandaraan anu gerak lambat sareng kendaraan sanés dina jalan anu padet (9.1), padet ganda (1), atanapi kontinyu kalawan intermittent (1.1), lamun mesin anjeun lokasina di sisi garis kontinyu.

Ku alatan éta, teu mungkin pikeun nyusul mobil slow-pindah ngaliwatan garis padet dina situasi naon. Lamun ngalanggar aturan ieu, mangka anjeun bakal nyanghareupan denda 5 rubles atawa deprivation tina hak nepi ka genep bulan dina artikel 000 tina Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia, ayat 12.15. Pikeun ngalanggar terus-terusan salila sataun sami, Anjeun lisénsi supir urang bakal dicokot jauh ti anjeun pikeun dua belas bulan. Upami naon anu kajantenan dirékam ku kaméra, denda dina sagala hal bakal diitung artos.

Upami anjeun henteu yakin kana jinis angkutan anu dijalankeun di payun anjeun, maka langkung saé ngantosan dugi ka jalan anjeun pas di simpang. Ieu leuwih wijaksana ti risking hukuman sejen, nu ogé bisa ngancem anjeun ku leungitna jangka panjang lisénsi supir urang.