Kumaha carana ulah pitfalls usum dina motor
Rubuhusum dina motor éta leuwih ti masalah kawani, éta salawasna merlukeun tekad, persiapan jeung perhatian. Tiis jeung kaayaan cuaca ekstrim ngan ngarepkeun kasalahan leutik ti anjeun anu bakal nyegah anjeun dugi ka aman. (Baca 2 mnt)
Masalah teknis usum dina motor
Tiis tiasa gancang janten musuh anjeun upami anjeun ngaliwatusum dina motor... Kadang-kadang kasusah ieu dimimitian saméméh anjeun malah diuk dina sela. V hawa low mangrupakeun titik lemah tina accu modern, komo lamun motor anjeun teu listrik, eta perlu dimimitian. Ku alatan éta, dina urutan pikeun mastikeun pikeun ngahurungkeun spark sanggeus igniting seuneu dina Hawa Taun Anyar urang, kami nyarankeun ngecas batré di tengah sabtu minggu. Mémang, upami batré anjeun discharged teuing, éta moal tiasa nampi deui kapasitas pinuh salami ngeusi batre ka hareup. Tarungkeun ieu nganggo pangecas sapertos Oximiser 900 anu tiasa dicolokkeun unggal waktos pikeun manjangkeun umur batre.
Ogé émut pikeun pariksa yén coolant seger sareng henteu beku sanajan dina suhu anu handap pisan. Punten dicatet yén cairanana leungiteun sipat anti ngagibleg kana waktosna, janten kedah diganti saatos 2 atanapi 3 taun.
yen jaga motor anjeun dina usum tiisIdeally, tangtosna, tetep di jero rohangan pikeun salami mungkin. Anjeun ogé tiasa ngusap garing upami baseuh atanapi ditutupan salju. Ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun tetep beresih jeung hadé ngajaga cet, nu bisa mesek kaluar lamun cai freezes dina eta.
Perangkap jalan dina usum ku motor
Batré anjeun dicas, motor anjeun parantos ngamimitian, tapi masih aya sababaraha pitfalls anu kedah diatasi! Malah maké Ban usum tiris, jalan tetep bahaya dina usum tiis, jeung kecap konci ngantosan... Bakal leuwih hese ngahaneutan ban dina cuaca tiis, tapi penting pisan pikeun mastikeun cengkraman minimum. Jadi poho ngeunaan telat ngerem sarta nyangka saloba mungkin sabab anjeun jarak ngerem bakal leuwih panjang. Salaku tambahan, ban usum tiis, sanajan panas, moal lengket kana sapotong és. Janten, waspada sareng ati-ati pikeun ngantisipasi kasusah anu bakal datang sabisa-bisa.
Tungtungna, émut yén kusabab sadaya faktor anu disebatkeun di luhur, résiko kacilakaan dina usum tiris ningkat. Sababaraha motorists moal maca nasehat urang sahingga digolongkeun kana bubu. Slipping di speeds low teu utamana bahaya pikeun aranjeunna, tapi éta pernah tanda alus pikeun tukang beca... Jadi siap iraha wae papanggih mobil homeless di jalan Anjeun.
Jelas, tujuan tulisan ieu sanés pikeun nyéépkeun anjeun (haha) sateuacan naék kabayang dina usum tiis, tapi pikeun ngadorong anjeun nyiapkeun sareng naek ati-ati pikeun tetep aman! Duffy ogé ngarojong sagala kawaniparabot motor usum... Pilarian dina pituduh mésér kami: Kumaha mésér motor sorangan dina usum tiis? sarta nasihat urang: kumaha carana ngajaga diri dina usum tiis dina motor?
