Kumaha carana meunang leupas tina squeak damper batang - tip sarta trik

Salaku supir mobil, anjeun nyiptakeun ceuli anu sénsitip pikeun sadaya sora mobil anjeun. Barina ogé, unggal squeak anyar, rattle, creak atawa sambel bisa jadi tanda mimiti ngarecahna utama. Sanajan kitu, mindeng pisan leutik ngabalukarkeun nyieun noise bangor. Dina kontéks ieu, damper batang tétéla janten gangguan nyata. Tapi, cacad ieu dirawat kalayan gampang sareng murah.

Cukup Oddly, fenomena ieu lumangsung paduli kelas harga mobil. Komo £ 70 coupe bisa mimiti creak sanggeus sababaraha bulan.

Fungsi damper batang

Batang damper presents a shock absorber gas . Hal ieu dipaké pikeun ngarojong ngangkat hiji tailgate beurat atawa tutup batang.

Éta diwangun ku komponén ieu:
- bantalan bal
- kurung konci
-botol gas
- piston

Sendi bola dipasang dina panutup sareng awak . Bentukna buleud ngamungkinkeun damper pikeun muterkeun. Pikeun nyegah damper kaluar tina sendi, eta dilaksanakeun di tempat ku klip . Botol gas « tos dimuat »gas. Ieu ngandung harti yén éta dina tekenan luhur sanajan piston geus pinuh ngalegaan. Ku alatan éta, dina sagala hal anjeun kudu bor damper batang.

Ieu hususna leres pikeun shock absorbers on roda.. Upami teu kitu, aya résiko tatu, utamana dina panon. Piston salajengna niiskeun gas anu tos dimuat nalika ditarik. Dina waktu nu sarua, kumaha oge, tutup batang tindakan minangka uas a. kaayaan panutup uas gaya langkung ti gaya tegangan dina damper gas . Dua kakuatan anu persis cocog pikeun tiap lianna. Damper ngan ukur ngalaksanakeun fungsi anu ngadukung . Dina kaayaan naon waé, éta henteu kedah muka kalapa sacara otomatis.

Ieu mastikeun yén tutupna tetep ditutup. lamun konci gagal nalika nyetir. Ngan nalika muka, babandingan gaya antara aksi tina uas tutup jeung gaya tegangan dina tabung gas robah. Kira-kira ti tengah sudut bubuka, rasio dibalikkeun, sareng dua penyerap kejut batang nyorong tutupna ka luhur.

Cacat damper batang

damper batang nahan gas pressurized kalawan o-ring . anjing laut ieu dijieun tina karét , nu kana waktu bisa jadi rapuh jeung rengat . Lajeng damper leungit pangaruh na.

Anjeun tiasa gancang perhatikeun ieu:  muka kalapa janten langkung hese, sareng tutupna langkung caket. komo , Anjeun ngadéngé sora nyeuseup kuat mun anjeun muka - atawa euweuh noise pisan. Teras waktos ngarobah damper. The squeak pikaresepeun tur creak teu datangna ti damper faulty, tapi ti bantalan bola.

Ngabalukarkeun shock absorber squeak

Shock absorber nyiwit nalika gajih dina sendi bal leungiteun kamampuhna ngageser . Ball joints teu ditangtayungan . Lebu tiasa sacara bébas nembus ka jero sareng direbut ku pelumas. Lamun jumlah lebu jadi luhur teuing, pelumas jadi crumbly sarta teu bisa deui ngalakukeun tugas lubricating na. Logam teras digosok kana logam, nyababkeun sora anu teu pikaresepeun.

Lubricate saméméh ngagantian

Lamun fungsi ngangkat damper urang gembleng, ngagantian teu perlu. Dina hal ieu, pangropéa anu saderhana pisan cekap, yen mulangkeun kanyamanan bising mobil.

Anjeun peryogi alat-alat ieu:
- semprot silikon sareng gajih silikon
- lawon
- kapas swab
- obeng slotted
- bar

Pikeun relubricate sendi bal, absorbers shock kudu dipiceun. Mimiti ngalereskeun dina hiji sisi, teras di sisi séjén.

1. kahiji muka kalapa jeung amankeun ku iteuk ti ragrag. 2. Saterusna sakali hiji damper dipiceun, damper sésana moal bisa nahan tutup muka. Hal ieu ngajadikeun gawe dina titik ieu pisan merenah. . 3. Ngagunakeun palang atawa gagang sapu pondok dina kalapa mangrupakeun cara hébat pikeun ngarojong tutup tanpa sieun ngaruksak lambar logam atawa paintwork. 4. Ngagunakeun obeng slotted, angkat klip tur geser kaluar. Klipna henteu kedah dipiceun lengkep. Ieu ukur ngajadikeun aranjeunna harder dipasang. 5. Ayeuna damper tiasa gampang tarik kaluar.ti gigir. 6. ayeuna  Semprot sendi bal sareng semprot silikon sareng usap sacara saksama ku lawon. 7. terus Bilas bal mounts on damper jeung ngabersihan aranjeunna kalayan swab katun. 8. Akhirna , generously eusian mounts kalawan gajih silicone tur masang damper di tempat. 9. terus giliran jepret kadua. Kalawan duanana shock absorbers dipasang, semprot silicone semprot dina rod piston. 10. ayeuna buka jeung tutup kalapa sababaraha kali nepi ka noise ngaleungit.

Lamun damper éta faulty , ngan ngaganti eta ku bagian anyar. ayeuna Sadaya anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta usap kaleuwihan gajih tina mounts sareng anjeun parantos réngsé.

karya tambahan

Lamun geus boga semprot silicone jeung pelumas di leungeun, anjeun tiasa ngolah sababaraha tempat deui dina kalapa.

Kancing batang aya dina tutup sareng ogé condong kotor . Ngan bilas ku semprot sareng usap deui nganggo lawon.

terus ulang lube eta na ngadistribusikaeun pelumas ku nutup jeung muka tutup sababaraha kali . karét anjing laut batang kudu diolah jeung semprot silicone no saterusna ti sanggeus ngaganti ban usum tiis. Ieu nyegah aranjeunna tina katirisan dina kaayaan tiris pisan. .

Upami teu kitu, muka tutupna gancang teuing tiasa nyababkeun karét sobek atanapi gagang batangna ruksak. Duanana nyaéta perbaikan teu perlu jeung ongkosna mahal nu bisa dicegah kalawan kalawan sababaraha sprays of silicone semprot.

Tungtungna, anjeun tiasa ngalakukeun cek batang saeutik:
- Pariksa kasampurnaan alat on-board
- Pariksa tanggal béakna kit bantuan munggaran
– Pariksa kaayaan segitiga warning jeung kutang

Kalayan cek leutik ieu, anjeun tiasa ngahindarkeun repot sareng denda anu teu perlu upami aya pamariksaan pulisi. Item ieu ogé lumaku pikeun inspeksi umum. Ku cara ieu anjeun tiasa nyalametkeun diri anjeun seueur padamelan tambahan anu teu perlu.