Kumaha nyimpen ban Pituduh

Ngagantian ban musiman biasana dikaitkeun sareng kabutuhan pikeun nyimpen ban atanapi roda sadayana yén mobil parantos dijalankeun salami sababaraha bulan ka hareup. Kumaha ban anu henteu dianggo bakal "istirahat" gumantung kana daya tahanna.

Jalma anu tinggaleun dina awan paribasa sahingga kakeunaan kaayaan cuaca anu parobihan bakal mimiti ngembangkeun parobihan anu aya hubunganana sareng umur dina sababaraha minggu, diwujudkeun ku pengeringan sareng retakan permukaan. Pikeun nyegah ieu kajadian, ban kedah disimpen di kamar anu nyumponan kaayaan anu relevan. Metodeu nyimpen ban sareng jarakna caket ogé penting. Panyimpenan ban anu leres sareng operasi anu leres ngamungkinkeun anjeun ngajaga ban dina kaayaan anu saé salami sababaraha taun.

Garing, poék, tiis

Wewengkon panyimpen ban kedah garing sareng ditangtayungan tina panonpoé, preferably shaded, ventilated atanapi ventilated ti jaman ka jaman.

Suhu di kamar teu kedah ngaleuwihan suhu kamar.

Zat anu agrésif kana karét henteu kedah disimpen caket ban.

Ban kedah disimpen jauh tina seuneu kabuka, bagian anu panas teuing (sapertos pipa pemanasan sentral), sareng alat sapertos trafo, mesin las atanapi motor listrik anu ngaluarkeun ozon ngabahayakeun pikeun karét.

Cabut sadaya objék anu ujungna seukeut tina tempat panyimpen ban sareng sakurilingna pikeun nyegah karusakan anu teu kahaja dina ban.

Sateuacan aranjeunna janten "dewasa"

Sateuacan miceun ban, disarankeun pikeun nyirian posisina dina kendaraan nganggo kapur tulis. Ieu bakal ngagampangkeun pikeun usum hareup pikeun ngarobah ban leres (hareup ka pungkur, dina sisi sarua mobil dina kasus ban radial) pikeun ngahontal hiji malah laju maké. Lajeng miceun kabeh kokotor tina beungeut ban. Ieu lumaku teu ukur keur batu leutik dina alur kembangan, tapi ogé pikeun rupa-rupa zat curiga, noda, jsb Ban cleaned kudu dikumbah jeung garing tuntas. Upami rodana dirobih, pasisian ogé kedah dikumbah sareng diusap sacara saksama. Tungtungna, éta tetep, upami diperlukeun, pikeun ngabenerkeun chalked nyirian posisi ban atawa kabayang dina mobil.

Horisontal atawa vertikal

Numutkeun industri ban, kumaha nyimpen ban henteu kapake gumantung kana naha ngan ukur ban atawa sakabéh roda geus dikaluarkeun tina mobil. Kahirupan rak ogé penting.

Upami ban ngan ukur dimaksudkeun pikeun neundeun sareng éta kedahna henteu langkung ti sabulan, maka anjeun tiasa nempatkeun éta di luhur masing-masing, i.e. dina disebutna. hemoroid. Disarankeun yén jangkungna tumpukan sapertos kitu henteu langkung ti 1,0 - 1,2 méter. Dibikeun ukuran has tina ban modern, ieu masihan ngeunaan 4 - 6 lembar per tumpukan. Upami waktos panyimpen diperpanjang, urutan ban dina tumpukan kedah dibalikkeun saatos kirang langkung opat minggu. Ulah nempatkeun barang beurat dina tumpukan sabab bisa deformasi ban.

Sanajan kitu, lamun ban bakal disimpen di gudang pikeun sababaraha bulan, éta pangalusna pikeun nyimpen eta dina posisi orientasi tegak jeung, sajaba, dina rak dipasang dina jangkungna sahenteuna 10-15 cm ti taneuh. Ku alatan éta, ban misalna kudu dibalikkeun kirang sering sabulan sakali pikeun ngaleutikan résiko deformasi.

Di sisi séjén, leuwih sae pikeun nyimpen sakabeh roda ku ngagantung aranjeunna, contona, dina kait dina témbok atawa dina lapak husus nu nyegah roda ti noel silih. Kabéh roda ogé bisa ditempatkeun individual di lantai, tapi preferably dina hal anu ngamungkinkeun hawa asup ti handap. Palet klasik sampurna pikeun ieu. inci kabayang disimpen kudu inflated kana tekanan operasi dianjurkeun.

Ogé diijinkeun pikeun nyimpen roda lengkep horisontal, hiji dina luhureun séjén, nepi ka maksimum opat per tumpukan. Para ahli nyarankeun yén anjeun mimiti ngurangan tekanan dina ban supados roda beristirahat ngalawan pasisian, teu ngalawan manik ban.

Eureun dina roda

Usum gugur-usum tiris mangrupikeun periode nalika sababaraha supir nyerah nyetir lengkep. Lamun urang ninggalkeun mobil di garasi pikeun parkir panjang, eta bakal jadi patut nempatkeun eta dina disebut. dina flyovers, i.e. dina ngarojong pikeun ngagentos ban. Ban nu kudu mawa beurat mobil sarta tetep dina posisi keur lila, leuwih gampang pikeun ngadeteksi parobahan nu patali umur jeung deformations, utamana lamun hawa geus laun dileupaskeun tina aranjeunna.

Sabaraha hargana

Panyimpenan ban musiman ditawarkeun ku seueur perusahaan penjualan ban sareng perbaikan. Bengkel mékanis atanapi stasiun jasa otorisasi ogé tiasa nawiskeun jasa ieu ka konsuménna. Biaya nyimpen ban (atanapi roda sadayana) salami genep bulan gumantung kana lokasi sareng ukuran ban sareng kisaran ti PLN 40 dugi ka PLN 120. pikeun hiji set.

Balukar tina neundeun ban teu bener

- Parobahan nu patali umur prématur dina struktur ban

- Deformasi ban

- Ngurangan umur ban.

- Karusakan nyegah operasi salajengna