Internet of Things, naon hubunganna transportasi sareng éta

La link mangrupakeun konci pikeun ngembangkeun téhnologis dina dasawarsa panganyarna: ngaliwatan kamampuhan pikeun nyieun jalma ngobrol jeung interaksi saling alat béda kamajuan greatest geus dilakukeun dina widang kaamanan, sarta conto mimiti kecerdasan jieunan geus dimekarkeun. Lengkah saterusna bakal kamampuhan pikeun mempermudah hiji bursa lengkep jeung universal data tanpa nyieun sambungan langsung, tapi ku ngagabungkeun sagalana kana sakabeh tunggal. jaringan informasi.

Prinsip Internét tina hal (disingketkeun IoT) atawa "Internet of Things", téhnologi di ngembang kumaha oge, urang geus ningali aplikasi praktis dina dunya industri jeung transportasi.

Langkung interaksi, langkung efisiensi

Conto anu paling spésifik ayeuna parantos ditawarkeun ku jasa anu paling modéren. manajemén armadaanu henteu deui ngandelkeun rékaman data pasip pikeun ngumpulkeun statistik, tapi berkat komunikasi satelit sarta nirkabel  tiasa nampi inpormasi sacara real-time, nyukcruk posisi ogé status kinerja kendaraan, status supir, lalu lintas, komunikasi via konsumén jeung panarima barang.

Sadayana berkat kaahlian jalma "brains éléktronik»Nyambung (tina sistem diagnostik on dewan ka navigators, ka alat pribadi kayaning smartphone) babagi informasi dina "kompetensi" maranéhanana sarta nampa informasi, optimizing operasi dina ragam ngagabung.

Nuju industri 4.0

Hiji prosés anu ogé bakal mawa kauntungan undeniable prosés produksi jeung logistik, paving jalan pikeun disebut Industri 4.0 nu dumasar kana konsép produksi anyar e sebaran dumasar kana kamampuan komunikasi anu langkung lengkep sareng global.

Ti kaamanan aktif pikeun nyetir otonom

Dina widang kaamanan, sajauh ieu, kamajuan patali kompléks sistem indrawi dina kapal, dimana kaméra, radar sareng rupa-rupa detéktor henteu deui nyambung ka hiji alat, anu tiasa dianggo sacara mandiri tina fungsina, tapi nawiskeun panorama lalulintas sabudeureun, sahingga téhnologi béda pikeun komunikasi saling.

Ieu mangrupikeun konsép anu sami di tukangeun pamekaran nyetir otonom, anu parantos kami tingali salaku conto khusus sareng sistem tingkat kadua, manglaku ka kandaraan hampang tur beurat nu aktip pesiar kontrol jeung kontrol jalur ngidinan kandaraan pikeun mindahkeun tanpa campur supir.

Kabéh online

Léngkah salajengna nyaéta komunikasi kendaraan-ka-kandaraan (V2V) sareng komunikasi kendaraan-ka-kandaraan. infrastruktur (V2G atanapi V2X) sakumaha kaméra jeung lampu lalulintas pinter, tapi ogé alat pribadi pikeun nginpokeun kandaraan jeung pamaké jalan ngeunaan silih ayana malah dina kajauhan jeung pikeun ngaleungitkeun résiko kacilakaan saloba mungkin. Tapi ogé tukeur inpormasi lalu lintas, halangan, kaayaan cuaca, jsb ...

Titik balik tina sakabeh prosés nyaéta kreasi jaringan iklan. efisiensi tinggi pikeun pangiriman data, geus ngajaga tahap kadua sareng éta bakal lumangsung dina sababaraha taun ka hareup kalayan transisi bertahap kana protokol 5G.