carjer mobil induksi. Saeutik sihir SD

Fisika lain mata pelajaran favorit di sakola pikeun loba siswa. Karunya, sabab dina kahirupan sapopoe bisa ditingali dina unggal léngkah. Ngan pikeun sababaraha masalah sapertos kitu bakal janten "keajaiban téknologi abad ka-XNUMX", sareng pikeun anu sanésna bakal ngagunakeun téknologi fenomena fisik. Sapertos kasus ngecas telepon induktif.

carjer induktif. Sababaraha kenangan ti sakola

Panginten sadayana émut pangalaman sapertos kitu dina pelajaran fisika, nalika magnet digerakkeun di jero coil anu dihubungkeun sareng sensor. Salami magnésium teu cicing, teu aya ayeuna. Tapi nalika magnet pindah, jarum gauge ngageter. Ieu sarupa dina kasus filings logam dina coil disambungkeun ka listrik.

Upami teu aya aliran arus, sawdust di gigireunana. Sanajan kitu, lamun arus ngalir ngaliwatan coil nu, filings langsung katarik magnet. Ieu fenomena generasi gaya éléktromagnétik disababkeun ku parobahan fluks magnét. Fenomena ieu kapanggih ku fisikawan Inggris Michael Faraday dina 1831, sareng ayeuna - ampir 200 taun saatosna - éta janten standar di bumi sareng mobil nalika urang ngecas telepon.

Numutkeun pangalaman sakola dasar, dua elemen anu diperlukeun pikeun ngecas nirkabel - a pamancar jeung panarima, nu coils disimpen. Nalika arus ngalir ngaliwatan coil pamancar, hiji médan magnét bolak dijieun tur kakuatan éléktromagnétik dihasilkeun (pilihan jeung sawdust). Ieu ngajemput ku coil panarima tur ... arus ngalir ngaliwatan eta (pilihan pikeun mindahkeun magnet gigireun coil nu). Dina kasus urang, pamancar nyaéta mat dimana teleponna aya, sareng panarima nyaéta alatna sorangan.

Nanging, pikeun ngecas nirkabel tanpa masalah, carjer sareng telepon kedah sasuai sareng standar anu relevan. Standar ieu Qi [Chi], anu dina basa Cina hartosna "aliran énergi", nyaéta, ngan saukur ngecas induktif. Sanaos standar ieu dikembangkeun dina taun 2009, beuki seueur téknologi canggih anu ngajantenkeun alat langkung akurat. Urang kudu inget yen kadua alat eta (pamancar jeung panarima) teu boga kontak langsung saling, sahingga bagian tina énergi dissipated salila transportasi. Ku alatan éta, hiji masalah penting nyaeta sakumaha saeutik énergi mungkin wasted.

Naon anu kudu dipilarian nalika milih carjer induktif?

carjer induktif. Kasaluyuan

Salian carjer universal, carjer husus ogé dipaké. Nalika milih modél, anjeun kedah nengetan naha éta bakal tiasa dianggo sareng telepon urang.

carjer induktif. Ngecas arus

Masalah penting nyaéta arus ngecas. Sakumaha didadarkeun di saméméhna, alat-alat teu datang kana kontak langsung saling, sahingga sababaraha énergi dissipated salila angkutan. Ku alatan éta, kakuatan arus ngecas gumantung, antara séjén, dina speed download. Pangecas induksi anu saé gaduh tegangan sareng arus 9V / 1,8A.

carjer induktif. Indikator ngecas

Sababaraha pangecas gaduh LED anu nunjukkeun status ngeusi batre telepon. Tingkat batré anu béda-béda teras dipintonkeun dina warna anu béda.

carjer induktif. Tipe Gunung

Dina hal ieu, aya kasempetan pikeun meuli pad sarupa anu dipaké di kantor atawa di imah, atawa wadah mobil Palasik.

Hanjakalna, upami urang mutuskeun spacer, urang kedah terang yén henteu unggal mobil ngagaduhan tempat pikeun masangana. Biasana dina SUV atanapi van urang boga kompartemen cukup badag dina konsol antara korsi di hareup dasbor, tapi dina kalolobaan mobil ieu bisa jadi masalah.

Dina hal ieu, hiji-hijina jalan kaluar tina kaayaan - mobil Palasik Gunung. Éta napel kana kipas kaca, upholstery atanapi grilles ventilasi.

Nalika kuring maca dina situs hiji toko online:

"Pengecas induktif nyayogikeun genah anu luar biasa nalika dianggo. Henteu aya deui anu ngaco sareng kabel, ngarobih colokan, kaleungitan alat sareng mendakanana di tempat anu teu kaduga! Anjeun ngan ukur kedah nempatkeun telepon anjeun dina stand khusus pikeun ngamimitian ngecas.

Hanjakal, pendapat abdi rada béda. Télépon dieusi dina mobil ngan salila perjalanan panjang (8-9 jam non-stop) jeung ngadengekeun payil disimpen dina mémori. Unggal waktos telepon disimpen dina kompartemen sarung sareng kuring henteu pernah leungit dina mobil. Naon deui, kabel pangecas henteu kantos ngajantenkeun kuring kusut dina kabel, anu sanés upami kabel anu dihubungkeun sareng "stand khusus" anu aya dina kipas kaca atanapi dasbor sareng didamel ku kabel tina outlet USB mobil atanapi 12V. .

Janten ngagaleuh carjer induksi éksternal dina mobil anu dianggo ku jalma rata-rata, kuring nganggap éta mangrupikeun gadget anu kaleuleuwihan. Kaayaanana béda sareng kurir, perwakilan penjualan atanapi supir profésional anu kedah sering ngarambat sareng sering nganggo telepon. Dina hal ieu, nempatkeun telepon dina stand, utamana lamun urang boga speakerphone a, mantuan pisan.

Biaya nangtung sapertos kitu sareng carjer induksi kisaran ti PLN 100 dugi ka PLN 250 sareng gumantung kana kualitas alat (arus kaluaran), ogé ergonomi sareng éstétika (jenis bahan, metode nahan telepon nganggo klip atanapi magnét).

Milarian Internét, kuring mendakan jinis pangecas anu sanés anu tiasa kuring nyarankeun ka sadayana. Ieu unsur ditukeurkeun dina konsol mobil. Cukup pikeun nyabut rak dina konsol tengah mobil sareng nempatkeun di tempat ieu kit dimana rak mangrupikeun pangecas induksi dihubungkeun dina konsol kana pamasangan. Hasilna, urang teu boga kabel atawa handles protruding, sarta carjer induksi dipasang dina mobil, sakumaha dina versi pabrik. Biaya set sapertos sakitar 300-350 zł.

Hal anu penting pikeun émut nyaéta yén unggal telepon gaduh ngecas induktif. Upami telepon urang teu gaduh kamampuan ngecas nirkabel, urang tiasa ngagaleuh kasus atanapi panutup khusus anu kedah dipasang dina "tukang" telepon urang sareng dihubungkeun ka stop kontak ngecas. Hasilna, overlay (kasus) nyaéta unsur leungit nu narima énergi, sarta ngaliwatan stop kontak ngecas, ayeuna eupan telepon urang. Biaya overlay sapertos dina karanjang tina 50 dugi ka 100 zł, gumantung kana modél telepon sareng produsén overlay.

carjer induktif. Carjer pabrik dina modél anyar

Kusabab pangecas ieu janten populer pisan, aranjeunna ditawarkeun salaku pilihan pabrik dina kendaraan énggal. Tangtosna, mimitina ieu ngan ukur pilihan dina kelas Premium, tapi ayeuna anjeun tiasa usaha nyarios yén aranjeunna "pencét burit" sareng umumna sayogi.

Salaku conto, dina Mercedes C Cabrio dina versi Standar, pilihan "Telepon nirkabel sareng ngecas via Bluetooth" hargana PLN 1047. Dina Audi A4, pilihan "Audi phone booth" hargana PLN 1700, sarta dina Skala Scala, pilihan "bluetooth plus", nu ngawengku sambungan kana anteneu éksternal - carjer nirkabel pikeun smartphone, hargana PLN 1250.

carjer induktif. Éta patut eta?

Naha éta patut nyéépkeun langkung ti 1000 PLN dina mobil énggal, sadayana kedah nangtoskeun nyalira. Lamun datang ka meuli setelan pikeun sabudeureun PLN 100-200 pikeun model heubeul dipaké, Kuring tulus mamatahan ngalawan eta. Mangga analisa sabaraha lila batré Anjeun lasts sanggeus ngecas sapeuting? Dupi abdi tiasa ngeusian telepon abdi di tempat kerja? Éta patut meuli wadah pikeun pamakéan hiji-waktos carjer sarta ngaruksak decor tina dasbor? Ngan analisa patarosan ieu bakal ngajawab naha éta leres-leres patut ...

Baca ogé: Nguji Volkswagen Polo