Sistem ngerem darurat listrik paling awon: Porsche Taycan sareng VW e-Up [studi ADAC]

Perusahaan Jerman ADAC parantos nguji sistem ngerem darurat dina modél mobil panganyarna. Tétéla yén Porsche Taycan ngahontal hasil awon diantara kandaraan listrik kalawan mékanisme misalna. Ngan VW e-Up, nu ... teu boga téhnologi ieu, éta leuwih lemah batan eta.

Sistem ngerem darurat dirancang pikeun ngabantosan supir dina kaayaan susah. Nalika ujug-ujug aya jalma némbongan di jalan - anak? tukang sapedah? - unggal fraksi sadetik disimpen dina waktu réaksi bisa mangaruhan kaséhatan atawa malah kahirupan hiji pamaké jalan inattentive.

> Swédia. Tésle tina daptar mobil paling aman. Aranjeunna pencét ... teuing saeutik kacilakaan

Dina uji ADAC, babak enol ngahontal dina mobil anu henteu nawiskeun fitur ieu: DS 3 Crossback, Jeep Renegade sareng Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV trio. Sanajan kitu, Porsche Taycan ngagaduhan kana sirah paling:

Porsche Taycan: réaksi goréng jeung korsi dirancang kirang (!)

Nya, Porsche listrik ngagaduhan masalah sareng ngerem darurat nalika nyetir 20 km / h sareng handap. Na acan urang ngobrol ngeunaan mobil nu kudu eureun dina jarak 2-4 méter dina rentang ieu, nu kirang ti panjang mobil konvensional!

Tapi éta henteu sadayana. ADAC ogé ngritik Taycan pikeun korsi. Numutkeun para ahli, bagian luhur maranéhanana ieu kirang dirancang, kituna aya résiko tatu kana tulang tonggong cervical dina acara tabrakan a pikeun panumpang hareup jeung tukang (sumber).

> Naha Tesla ngagancangan sorangan? No. Tapi ngerem tanpa alesan parantos kajantenan ka aranjeunna [video]

Pamimpin ranking éta Volkswagen T-Cross (95,3%), kadua nyaéta Nissan Juke, sarta katilu éta Tesla Modél 3. Mun ukur kandaraan listrik anu kaasup kana tabél, rating ADAC bakal kieu ( sareng hasilna):