insentif pamaréntah pikeun meuli vans, ieu téh naon maranéhna
Saatos hasil anu saé dihontal dina sasih-bulan mimiti taun, kampanye insentif, diluncurkeun dina Undang-undang Anggaran 2021 sareng mimiti diperbaharui dina bulan Agustus, ogé dibiayaan deui sareng DL disatujuan dina 15 Oktober taun ka tukang sareng alokasi anyar € 100 juta ... nu 20 dimaksudkeun pikeun sektor kendaraan komérsial ringan. Sanajan kitu, 15 ieu ditangtayungan pikeun meuli kandaraan listrik.
Struktur jeung rumus tahap usum geus dikonfirmasi, dana nu réngsé dina ngeunaan 2 bulan (ti Pébruari nepi ka Maret) jeung nu deui nyadiakeun keur kontribusi pikeun meuli mobil anyar. kalawan atawa tanpa scrap dipaké, networked nurutkeun MTT jeung tipe catu daya.
Beuki loba duit keur listrik
Kuota anu ditangtayungan pikeun ngagaleuh kendaraan listrik parantos ningkat tina 10 juta dugi ka 15 juta dina refinancing sateuacana, nalika kitu, jumlah total anu dialokasikeun pikeun sektor komérsial nyaéta 50 juta. Ayeuna éta 15 ti 20, kami di 75%.
Naon tiasa mésér
Téks tina Hukum Anggaran, dikonfirmasi ku Sostegni Bis, dilaporkeun dina klausa 7 "kontribusi kaayaan keur meuli (ayeuna nepi ka Désémber 31, ed.) Tina kandaraan pikeun angkutan barang anyar. kategori N1 (nepi ka 3,5 t), ogé parabot husus (Ayat 54 Pasal 1, huruf g) Kode Lalu Lintas Jalan salaku kandaraan anu permanén dilengkepan parabot husus sarta dimaksudkeun utamana pikeun angkutan sorangan (Pasal 203 Aturan nerapkeun Code).
Kategori dimungkinkeun Ieu ngawengku, contona, ambulan, vans insulated, sweepers, mixers beton, vans Armored, kandaraan pamakaman, jsb tipe. 4вро XNUMX atawa saméméhna, nu dina waktu filing aplikasi kudu geus di pembuangan tina ngalamar salila sahenteuna 12 bulan.
Sababaraha pabrik, sapertos Stellantis, parantos ngaluarkeun siaran pers anu nyimpulkeun sadaya model anu nguntungkeun tina sababaraha rentang.
| Kategori (MTT) | Bensin atanapi Diesel | Hibrida atanapi gas | listrik |
| <2t – rottamazione | euro 800 | euro 1.200 | euro 3.200 |
| <2t – с роттамазионом | euro 1.200 | euro 2.000 | euro 4.000 |
ti 2 mun kirang ti 3,3 t - tanpa scrapping | euro 1.200 | euro 2.000 | euro 4.800 |
ti 2 mun kirang ti 3,3 t - dicabut | euro 2.000 | euro 2.800 | euro 5.600 |
ti 3,3 nepi ka 3,5 t - tanpa scrapping | euro 2.000 | euro 2.800 | euro 6.400 |
ti 3,3 nepi ka 3,5 t - dicabut | euro 3.200 | euro 4.400 | euro 8.000 |
