Toyota GR RAV4 panas nyaéta hiji inci ngadeukeutan: naon rencana Lexus pikeun Mercedes AMG GLC 63 S jeung formidable BMW X3 M NX F hartosna pikeun SUV tercinta Australia.

Kusabab aranjeunna ngabagi arsitéktur global anyar Toyota sareng kalolobaan powertrains, Lexus NX F anu bakal datang ogé tiasa ngahasilkeun versi RAV4.

Naha Lexus ngarencanakeun panas NX F pikeun ngancem BMW X3 M, Mercedes AMG GLC 6 S, Audi SQ5, Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid sareng Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio?

Patarosan pikasieuneun ieu diajukeun ka Lexus Australia COO John Pappas, sareng jawaban na nyéépkeun harepan henteu ngan ukur pikeun peminat SUV méwah ukuran pertengahan gancang, tapi ogé pikeun pembeli sapopoé anu hoyong Toyota GR RAV4.

"F kanggo urang ... kinerja mangrupa bagian tina DNA urang di Lexus," anjeunna ngawartoskeun média Australia dina peluncuran kadua generasi Lexus NX SUV midsize méwah di Melbourne awal bulan ieu.

"Salila pengumuman global dina ahir taun ka tukang, anjeun bakal ningali seueur mobil anu katingalina pikaresepeun, sareng salah sahijina nyaéta mobil listrik kalayan kinerja anu saé."

Pangakuan panganyarna nunjukkeun yén Lexus nuturkeun saingan sapertos Volvo XC60 PHEV dina ngudag kursus béngsin-listrik pikeun ngahontal tujuan kinerja anu luhur.

Nuluykeun dilegakeun spésifikasi electrification tumuwuh tina NX anyar, éta bisa ngawangun dina NX450h + PHEV nembe diumumkeun, nu ayeuna model panggancangna tur pangkuatna dina lineup nu.

Dipasangkeun ku mesin 136kW / 227Nm 2.5L dipasangkeun sareng motor listrik 134kW / 270Nm payun sareng mesin 40kW / 121Nm di as pungkur, NX450h + nyayogikeun kaluaran kakuatan puncak 227kW anu terhormat; Bari prioritas ékonomi tinggi na émisi low kalawan rentang EV-hijina WLTP sabudeureun 70 km sarta ngan 29 gram polusi CO2 per kilométer, éta bisa ngagancangkeun ti enol nepi ka 100 km / h dina 6.3 detik.

Tangtosna, insinyur Lexus masih gaduh seueur padamelan pikeun cocog sareng 375 sareng 3-3.8 km / h 0kW BMW X100 M, tapi kalayan sinyalna EV massa 100 milyar dolar 2030bn Toyota, sumber daya sareng skala aya, khususna saprak NX raket pisan sareng RAV4.

Anu nyababkeun patarosan anu teu bisa dihindari: upami NX janten F, bakal aya kembar RAV4?

Toyota ogé ngadorong agenda GR na (Gazoo Racing) kalawan GR Supra, suksés GR Yaris sarta geura-giru GR86, sarta eta kamungkinan yén GR Corolla bakal kalawan kami sooner tinimbang engké, jadi naha henteu dilegakeun on RAV4?

Sanaos teu aya saurang di Lexus Australia anu nyebatkeun hubungan naon waé antara poténsi NX F sareng kamungkinan GR RAV4 spin-off, ngabagi dua kendaraan tina arsitéktur global anyar Toyota sareng kalolobaan powertrains pasti naékkeun kamungkinan ieu tiasa ngagoda.

Balik ka SUV méwah midsize midsize Lexus, Bapak Pappas nolak pikeun ngélaborasikeun sabaraha jauh kinerja NX ka hareup ti showrooms lokal.

Nanging, anjeunna nyarankeun yén divisi Australia parantos ngabahas sareng kantor pusat kamungkinan bersaing sareng pesaing sapertos SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio sareng Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid.

"Kami marios sareng ngobrol sareng Lexus International," saurna, "kalebet (o) sadayana séri F sareng modél kinerja (masa depan) ... payuneun urang. Nyaan pikabitaeun.

"Éta bagian tina DNA urang. Kami pisan gairah ngeunaan kinerja ".

NX F handap 5.0s? RAV4 panggancangna sarta paling seru kantos, hatur nuhun kana hebat pisan GR? Mimiti percanten ka dinya.