Mobil hibrida: langkung aman pikeun panumpang, kirang pikeun pedestrian
Numutkeun kana panilitian panganyarna, mobil hibrida langkung seueur aman pikeun supir jeung panumpang dina kacilakaan ti model versi bensin sarua.
Naha hibrida langkung aman?
Nurutkeun kana Jalan Loss Data Institute, aya 25% kirang kasempetan tatu dina tabrakan jeung kandaraan hibrid ti dina versi klasik tina mobil sarua. v beurat model hibrid sigana alesan utama pikeun fenomena ieu. Kanyataanna, hibrida ilaharna beuratna ngeunaan 10% leuwih ti model béngsin baku. Salaku conto, bédana beurat antara Accord Hybrid sareng bensin klasik Accord sakitar 250 kg. Dina tabrakan, jalma-jalma anu naek kapal kirang rentan kana dampak. Dina modél hibrida, batréna, anu nyéépkeun sabagéan ageung rohangan bagasi mobil, mangrupikeun alesan pikeun bédana beurat anu ageung.
Pedestrian masih dina bahaya
Sanaos panilitian ku Road Loss Data Institute tiasa ngajamin supir sareng panumpang hibrida, para pejalan kaki, di sisi sanésna, kedah ati-ati. Mémang, éta ngan ukur dina modeu listrik yén versi hibrida ngabahayakeun jalma anu meuntas jalan tanpa ati-ati. Ku sabab kitu, Kongrés AS ngabutuhkeun Administrasi Kasalametan Lalu Lintas Jalan Raya Nasionalngalengkepan modél hibrid sareng listrik sareng sistem sora pikeun pejalan kaki peringatantur éta pikeun tilu taun. Catet yén cakupan kendaraan hibrida ayeuna rada langkung luhur tibatan kendaraan béngsin. Sanajan kitu, bédana bisa diimbangan ku tabungan BBM.
