Ford Transit. Ayeuna sareng sasis L5 sareng drive roda payun sareng dua jinis kabin sare (video)
Jejer umum

Ford Transit. Ayeuna sareng sasis L5 sareng drive roda payun sareng dua jinis kabin sare (video)

Ford Transit. Ayeuna sareng sasis L5 sareng drive roda payun sareng dua jinis kabin sare (video) Ford Transit mangrupikeun modél anu parantos diproduksi salami 67 taun. Versi panganyarna na tina chassis wheelbase pangpanjangna, L5, fitur hareup-wheel drive, hiji transmisi otomatis pilihan jeung sistem mobil-kawas. Sajaba ti éta, nawarkeun kabin paling nyaman di bagean na.

The chassis tina Ford Transit L5 kalawan hareup roda drive mangrupa basa alus teuing pikeun awak van 10-panumpang. Mobil kelas ieu populer di angkutan jarak jauh sareng angkutan tambahan sareng mobil anu beuratna langkung ti 12 ton.

Kabin tunggal Transit L5 tiasa nampung dugi ka tilu jalma. Salaku tambahan, éta tiasa diperpanjang kalayan berth - dina versi kabin luhur atanapi pungkur. Kabin sare ngamungkinkeun anjeun nyéépkeun sapeuting dina kaayaan cuaca naon waé sareng tiasa dilengkepan pemanasan tambahan sareng, contona, ketel, kulkas atanapi alat multimedia.

Ford Transit. Generasi anyar mesin sareng roda hareup

Ford Transit. Ayeuna sareng sasis L5 sareng drive roda payun sareng dua jinis kabin sare (video)Salah sahiji parobahan dina versi panganyarna tina Ford Transit L5 nyaéta pamakéan hareup roda drive. Éta torek - ku ampir 100 kg - ti sistem pungkur-wheel drive Palasik, nu boga pangaruh positif kana kapasitas beban wahana urang. Hareup-wheel drive ogé ngurangan konsumsi bahan bakar.

Tempo ogé: Kumaha ngahemat BBM?

Dina tiung tina chassis hareup-roda drive Ford Transit L5 maju mesin EcoBlue Anyar nu sasuai jeung standar émisi Euro VID ketat. Mobil dilengkepan unit solar 2 liter. Éta sayogi dina dua vérsi: 130 hp. kalawan torsi maksimum 360 Nm atawa 160 hp. kalawan torsi maksimum 390 Nm.

Kakuatan dikirimkeun ngaliwatan transmisi manual genep speed. Panawaran ogé kalebet transmisi otomatis SelectShift 6-speed. Ogé nyadiakeun shifting manual tur kamampuhan pikeun konci gears individu.

Ford Transit. Wheelbase pangpanjangna di ruas

Ford Transit. Ayeuna sareng sasis L5 sareng drive roda payun sareng dua jinis kabin sare (video)L5 designation ieu dedicated ka versi cab tina chassis Ford Transit jeung wheelbase pangpanjangna ditawarkeun. Éta 4522 mm, anu ngajadikeun éta pangpanjangna dina sakabéh ruas van nepi ka 3,5 ton. Sasis pigura tangga anu kuat nyayogikeun pondasi anu datar sareng padet pikeun ngawangun.

Panjang awak maksimum pikeun Transit L5 nyaéta 5337 mm sareng lebar awak luar maksimum nyaéta 2400 mm. Ieu ngandung harti yén 10 pallets euro pas dina tonggong van.

Hareup roda drive dipaké geus ngurangan jangkungna pigura pungkur ku 100 mm dibandingkeun pilihan roda pungkur drive. Ayeuna éta 635 mm.

Ford Transit. Sistem bantuan supir pantes mobil

Ford Transit. Ayeuna sareng sasis L5 sareng drive roda payun sareng dua jinis kabin sare (video)Salila sababaraha taun, van pangiriman parantos dikembangkeun tanpa seueur perhatian pikeun kanyamanan supir sareng panumpang. The Transit L5 panganyarna nawarkeun leuwih ti ngan korsi nyaman jeung solusi multimédia canggih. Dina daptar parabot na, anjeun tiasa manggihan parabot pantes model mobil panumpang well-dilengkepan.

Daptar pilihan ogé ngawengku kadali pesiar calakan kalawan limiter speed calakan iSLD. Téknologi radar canggih ngamungkinkeun anjeun pikeun ngadeteksi kendaraan anu gerak anu langkung laun sareng nyaluyukeun kagancangan anjeun bari ngajaga jarak anu aman tina kendaraan di payun. Nalika lalulintas mimiti ngalir gancang, Transit L5 ogé bakal nyepetkeun ka speed diatur dina kadali pesiar. Salaku tambahan, sistem ngadeteksi tanda jalan sareng otomatis ngirangan kagancangan dumasar kana wates laju ayeuna.

Ford Transit L5 anyar ogé sayogi sareng Pre-Collision Assist sareng sistem ngajaga jalur canggih. Kahiji ngawas jalan di hareup mobil jeung nganalisa jarak ka kandaraan sejen tur pedestrians. Upami supir henteu ngabales sinyal peringatan, sistem panyegah tabrakan tos tekenan kana sistem rem sareng otomatis tiasa nerapkeun rem pikeun ngirangan akibat tina tabrakan. Lane Keeping Assist ngingetkeun supir ngeunaan parobahan jalur anu teu dihaja ku geter tina setir. Upami teu aya réaksi, supir bakal ngarasa kakuatan bantosan dina setir, anu bakal ngarahkeun mobil ka jalur anu dipikahoyong.

Salah sahiji pilihan anu langkung pikaresepeun anu aya dina Ford jarak jauh nyaéta kipas kaca anu dipanaskeun Quickclear, dipikanyaho tina mobil penumpang produsén. Supir ogé tiasa milih antara modeu nyetir Normal sareng Eco, sedengkeun Sistem Pangimeutan Kaayaan Kendaraan nganalisa data sareng ngabantosan mesin tetep dina pagelaran puncak.

Salian Bluetooth®, USB sareng kadali setir, radio AM / FM sareng DAB + standar sareng wadah telepon MyFord Dock. Hatur nuhun ka anjeunna, smartphone bakal salawasna neangan tempat sentral jeung merenah dina dasbor.

Mobil ieu dilengkepan standar modem FordPass Connect, anu, berkat fungsi Live Traffic, bakal nyadiakeun data lalulintas up-to-date jeung ngarobah rute dumasar kana kaayaan jalan.

Aplikasi FordPass bakal ngamungkinkeun anjeun ngonci sareng muka konci mobil anjeun tina jarak jauh nganggo smartphone anjeun, milarian rute ka mobil anu diparkir dina peta, sareng ngawartosan anjeun nalika alarm dipicu. Sajaba ti éta, éta bakal ngidinan Anjeun pikeun maca leuwih ti 150 informasi mungkin ngeunaan kaayaan teknis mobil.

Sadaya ieu dilengkepan wipers otomatis tur headlights otomatis. Anu terakhir tiasa disayogikeun dina bentuk lampu utama bi-xenon sareng lampu jalan siang LED.

Ford Transit. Sistem multimedia sareng Android Auto sareng Car Play

Ford Transit. Ayeuna sareng sasis L5 sareng drive roda payun sareng dua jinis kabin sare (video)Transit L5 tiasa dilengkepan sistem multimedia Ford SYNC 3 kalayan layar rampa warna 8 inci sareng kadali setir. Éta dilengkepan navigasi satelit, radio DAB / AM / FM digital sareng kit handsfree Bluetooth, dua konektor USB. Aplikasi Apple CarPlay sareng Android Auto ogé nawiskeun integrasi smartphone pinuh.

Daptar fitur SYNC 3 ogé kalebet kamampuan ngadalikeun telepon anjeun, musik, aplikasi, sistem navigasi nganggo paréntah sora anu sederhana sareng kamampuan ngadangukeun pesen téks kalayan tarik.

Data teknis ngeunaan mobil dina poto

Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (Dark Carmine Red Metallic)

2.0 mesin anyar 130 HP EcoBlue M6 FWD

transmisi manual M6

Kandaraan ieu dipasangan ku awak Carpol kalayan jangkungna 400 mm sisi aluminium anu dibagi simetris sareng panutupan kaset nangtung. Perumahan tiasa disaluyukeun dina jangkungna internal 300 mm. Lantai didamel tina lapis anti-slip anti cai 15 mm kandel. Dimensi internal pangwangunan nyaéta 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (hateup anu diturunkeun).

Daptar asesoris tambahan pikeun awak kalebet, diantarana, kanopi kabin supir, panutup anti sapédah sisi lipat sareng kotak alat 45 liter, tank cai sareng keran sareng wadah sabun cair.

Kabin saré pungkur ngagaduhan kasur lebar 54 cm, kompartemen panyimpen ergonomis ageung handapeun ranjang sareng lampu mandiri.

Ford Transit. Ayeuna sareng sasis L5 sareng drive roda payun sareng dua jinis kabin sare (video)Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (Cét Biru Metalik)

2.0 mesin anyar 130 HP EcoBlue M6 FWD

transmisi manual M6

Awak Mitra nyaéta awak aluminium kalayan sisi aluminium luhur 400 mm sareng kere. Diménsi internal 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Lantai dijieunna tina non-slip triplek, dua sisi foiled kalawan print bolong dina hiji sisi. Kabin mobil dilereskeun ku palang dina bentuk profil aluminium, sareng kabin bobo sareng fairings samping dicét dina warna awak.

Salaku tambahan, mobil dina desain ieu tiasa dilengkepan manaskeun parkir, panyalindungan underrun, kotak alat sareng tanki cai.

Tingali ogé: Ieu mangrupikeun Ford Transit L5 énggal

Tambahkeun komentar