Nyaeta Ford Mustang Mach-E mileage nyata leuwih handap ekspektasi? Dokumén primér EPA

Pangguna Forum Mach-E mendakan tes awal (tapi resmi) tina Ford Mustang Mach-E dina Internét, dilakukeun saluyu sareng prosedur Badan Perlindungan Lingkungan (EPA). Éta nunjukkeun yén mobil bakal nawiskeun rentang anu langkung parah tibatan klaim produsén - di AS, dimana nilaina langkung handap tina WLTP.

Ford Mustang Mach-E - uji UDDS sareng ramalan EPA

daptar eusi

• Ford Mustang Mach-E - uji UDDS sareng ramalan EPA
  • Ford Mustang Mach-E EPA test jeung rentang sabenerna ampir 10 persen leuwih handap jangji

Sagampil Éropa nangtukeun konsumsi bahan bakar atawa rentang maké prosedur WLTP, Amérika Serikat ngagunakeun EPA. Staf redaksi www.elektrowz.pl mimitina leuwih daék nyadiakeun data EPA, sabab pakait jeung rentang nyata kandaraan listrik. Dinten ieu kami nganggo EPA, anu nganggap tés urang sorangan sareng pamaca urang, atanapi urang ngandelkeun prosedur WLTP singgetan pikeun sababaraha faktor [skor WLTP / 1,17]. The angka kami diala aya dina perjangjian alus kalawan kanyataanana, i.e. kalawan rentang nyata.

Tés EPA nyaéta tés dyno multi-siklus kaasup tes Kota/UDDS, Jalan Raya/HWFET. Hasilna diala dumasar kana rumus anu ngitung rentang ahir kendaraan listrik. Jumlah ahir kapangaruhan ku faktor, nu biasana 0,7, tapi produsén bisa ngarobah éta dina rentang leutik. Contona, Porsche lowered eta, nu mangaruhan hasil tina Taycan.

Ford Mustang Mach-E EPA test jeung rentang sabenerna ampir 10 persen leuwih handap jangji

Pindah ka panggih: Ford Mustang Mach-E sadayana roda drive dina tés resmi, anjeunna ngoleksi 249,8 mil / 402 kilométer rentang nyata nurutkeun data EPA (hasil ahir). Ford Mustang Mach-E pungkur meunang 288,1 mil / 463,6 km rentang nyata (sumber). Dina duanana kasus, urang keur kaayaan model kalawan batré enlarged (ER), nu hartina jeung accu kalawan kapasitas ~ 92 (98,8) kWh.

Samentara éta, produsén ngajangjikeun nilai-nilai ieu:

• 270 mil / 435 km pikeun EPA sareng 540 WLTP pikeun Mustang Mach-E AWD,
• 300 mil / 483 km EPA sareng 600 * WLTP unit pikeun Mustang Mach-E RWD.

Tés awal nunjukkeun hasil anu kirang langkung 9,2-9,6% langkung handap tina deklarasi produsén.... Pernyataan éta, kami tambahkeun, ogé awal, sabab Ford gol ditémbongkeun saperti dina website, tapi can aya data resmi.

Dina kacindekan, perlu nambahan yén pabrik listrik konservatif dina ngitung hasil EPA pikeun modél anu nembé asup ka pasar. Duanana Porsche sareng Polestar parantos katangkep - perusahaan sigana sieun ku keluhan produsén atanapi ulasan EPA (Smart casus) anu nyeri. Ku alatan éta, hasil ahir mobil bisa jadi hadé.

Ford Mustang Mach-E listrik bakal debut di pasar Polandia di 2021. Ieu bakal saingan langsung ka Tesla Modél Y, tapi kamungkinan yén kalawan kapasitas batré sarupa, harga na bakal leuwih handap ngeunaan 20-30 sarébu zlotys. Teu acan écés naha sami tiasa nyarios pikeun modél duanana kendaraan.

> Tesla Modél Y Performance - rentang nyata dina 120 km / h nyaéta 430-440 km, dina 150 km / h - 280-290 km. Wahyu! [video]

*) Prosedur WLTP ngagunakeun kilométer, tapi saprak ieu teu kilométer nyata - tingali katerangan di awal artikel - redaktur www.elektrowoz.pl ngagunakeun kecap "unit" dina urutan teu ngalieurkeun nu maca. .

Poto muka: Ford Mustang Mach-E di GT (c) varian Ford

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: