Ford hayang nyepetkeun loading tina Mustang Mach-E. Usum datang téh mungkin. Ayeuna mah kieu: • MOBIL
Dina wawancara sareng InsideEVs, Darren Palmer, kapala divisi kendaraan listrik Ford, ngumumkeun pembaruan éta. Mobil ieu sakuduna dituju dieusi ku kakuatan nu leuwih luhur nepi ka 90 persén tina kapasitas batré, tinimbang ngawatesan speed ka 12 kW dina 80 persen, sakumaha dina kasus kiwari.
Mustang Mach-E ngecas langkung gancang
Data Operator Fastned nunjukeun yen Ford Mustang Mach-E ieu moderately pampering boga na. Dijangjikeun ku produsén 150 kW kahontal dina carjer ultra-gancang dina instan. kira-kira 5-7 persen, saolah-olah manéhna hayang nganteurkeun kana jangji ti departemen pamasaran. Saatos éta, kakuatan ngecas gancang turun ka sakitar 110 kW. Teras ku sakitar 30 persén éta turun deui ka kirang ti 100 kW, tapi dina 42-45 persén turun ka kirang ti 1 ° C, sakitar 77 kW:
Ford Mustang Mach-E (c) Gancang Loading kurva
Dina 80% tina kapasitas batre, daya ngecas diréduksi saloba mungkin: kira-kira 12 kW. Ford hayang ngarobah éta... Palmer ngumumkeun yén pembaruan parangkat lunak tiasa sumping dina usum tiis pikeun ngajaga batréna dugi ka 90 persén tina kapasitas batré.
Dugi ka ayeuna, tujuan strategi ngawatesan kakuatan nyaéta pikeun ngajaga 70 persén kapasitas batré saatos 8 taun dianggo [sanaos pamilik mobil ngan ukur ngeusi batre nganggo pangecas ultra-gancang]. Sigana Ford parantos ngumpulkeun sababaraha data batré sareng mendakan yén dips langkung alit tibatan anu disangka dina kasus anu paling parah - janten ieu bakal masihan supir langkung kabébasan.
Numutkeun Fastned, dina loaders panggancangna, Mustang Mach-E nyertakeun kira 100 kilométer sanggeus 10 menit inactivity (+100 km / 10 mnt).
Catetan redaktur www.elektrowoz.pl: Mimitian kurva loading henteu katingali saé pisan. Sabenerna, jangji "meureun usum kieu kami bakal masihan anjeun hal" dina lampu tina lampah kompetisi nu announces jeung mere. Kontras, tengah gelombang, 10 nepi ka 80 persén, kasampak alus.
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
