Ford Focus Electric (2018) - UJI, tayangan, ulasan, tinjauan portal Fleetcarma
Test drive kandaraan listrik

Ford Focus Electric (2018) - UJI, tayangan, ulasan, tinjauan portal Fleetcarma

FleetCarma parantos ngalaksanakeun tés listrik pikeun Ford Focus (2018). Mobil geus dipuji pikeun tampilan klasik na, tapi geus scolded pikeun rentang batré na nu asalna ti jaman saméméhna. Nada umum ulasan? Ieu meureun teu patut investasi duit.

Ford Focus Electric 2018 Sigana sarua jeung sataun saméméhna. Parameter tina sistem drive ogé teu robah: nurutkeun EPA, mobil nyertakeun 185 kilométer dina hiji muatan, nu leuwih goreng ti Opel Amper E (pilar biru poék di katuhu), Nissan Leaf anyar (bata-beureum). pilar) komo VW e-Golf (belang hideung) sareng Hyundai Ioniq Electric (belang ungu):

Ford Focus Electric (2018) - UJI, tayangan, ulasan, tinjauan portal Fleetcarma

Mesin 143-horsepower ngahasilkeun torsi 250 Nm, anu ngamungkinkeun pikeun ngagancangkeun tina 97-0 mph (60 km / h) dina 9,9 detik. Ieu leuwih goreng ti pesaing Nissan Daun (2018), nu accelerates ti 100 nepi ka 8,8 km / h dina XNUMX detik..

> Proyék anyar: kabijakan tanggung jawab ditugaskeun ka supir, sanés ka mobil

FleetCarma muji mobil pikeun penanganan anu saé berkat pusat gravitasi anu rendah. Nanging, anjeunna negeskeun yén bantosanna kuat, anu nyegah setir teu karasa jalan. Kami nambihan yén ngan ukur tilu jaring balanja sareng kantong laptop anu pas dina kalapa mobil, sabab sesa rohangan dijajah ku batré:

Ford Focus Electric (2018) - UJI, tayangan, ulasan, tinjauan portal Fleetcarma

parabot baku alus

Numutkeun panitén, mobil Sigana leuwih hade tinimbang lolobana mobil di pasar di bagean ieu: teu sigana palastik jeung mirah. Alat-alat dasar kalebet lampu tukang LED, kaca spion dipanaskeun, gagang panto warna awak sareng spoiler pungkur. Kami ngan ukur mayar kanggo korsi anu dipanaskeun, anu hargana $ 1, anu sami sareng sakitar 080 PLN.

Ford Focus Electric ogé hadir kalawan kaméra rearview salaku standar, tapi teu boga salah sahiji sistem bantuan supir: ngajaga jalur, cruise control jeung blind spot monitoring. Ku kituna eta dimimitian pikeun nangtung kaluar beuki loba ti pesaing.

Kabeurangan

Portal FleetCarma ngusahakeun henteu ngahalangan teuing tina Ford Focus listrik. Tapi, ulasan nunjukkeun kuciwa ku rentang anu handap, anu parah ngabatesan usability kendaraan. Nada tés umumna rada négatip, janten langkung saé ngantosan modél énggal anu bakal datang:

> Electric Ford Focus 2018/2019 geura-giru ka showrooms?

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Mobil listrik versus mobil durukan? DEKRA: tukang listrik téh hadé

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar