Drove: séri HSR Benelli Sunda
Test Drive MOTO

Drove: séri HSR Benelli Sunda

Runtuyan Sunda anyar sauntuyan lima model mibanda tingkat motong béda jeung


tangtosna sareng unit anu béda. Kisaran kakuatan mesinna tina dasar 100


"Kuda" ti mesin tilu-silinder dugi ka 342 "kuda" sanggup ieu


mesin V6 anu diarepkeun sacara alami dikembangkeun. Upami teu kitu masih teu resmi, tapi dina persiapan


aya ogé "power kit" opsional anu bakal nganggo turbocharger.


sakitar 500 "kuda" parantos dikembangkeun!

Skuter HSR Benelli kuat


dicirikeun ku bentuk agrésip sareng seukeut sareng penanganan anu saé dina


dina kaayaan naon waé. Kauntungan pangbadagna nyaéta beuratna sabab lengkep.


Dijieunna tina gentian kaca awét, skuter paling beuratna beuratna


ngan 328 pon.

Scooter R-Series bakal aya dina hal


kinerja sareng nanganan ciri ogé nyugemakeun rupa-rupa konsumén


paling nuntut. Ngan aranjeunna anu biasa rada raoseun langkung


skuter, bakal kaganggu sakedik deui ku nyebarkeun titisan cai, sareng ieu


kusabab pikaresepeun, ampir "tempur" bentuk payunna. Z


aranjeunna tiasa nyandak maksimal tilu urang.

Tina sudut pandang téknis


henteu katinggaleun pesaing pikeun naon waé, sareng dina daptar alat-alat anu kami mendakan


Pamangkas hidrolik sareng dua modeu operasi mesin. Kanggo anu paling saderhana


modélna kedah narik 10.788 XNUMX euro tina dompét, sareng anu pangkuatna nyaéta anjeun


dibantuan ku 23.988 XNUMX euro.

Dina ngajalankeun HSR Benelli mendakan dirina


jelas olahraga Scooter kalayan kamampuan anu saé pikeun ngajalankeun gancang sareng


manuver seukeut. Hatur nuhun kana bentuk payunna, ayana di laut laut anu kasar.


nyemprot teuing titik-titik cai, tapi éta gumantung kana watekna


Scooter ieu henteu merta goréng.

Mesinna ngagaduhan dua ciri kinerja anu béda.

Modél: HSR Benelli Sunda Series

mesin: tilu silinder, opat-stroke, tiis-cair, suntikan bahan bakar éléktronik, babandingan komprési 13: 1.

Kakuatan maksimum: 126 kW (172 km).

Torsi maksimum: contona

Panjangna Jangkungna: 3.230 / 1.200 / 1.030 mm.

Tangki suluh: 70 l

beurat: kg 263.

Wawakil: Moto Nautica, Ptujska cesta 63, Miklavž caket Maribor, 02/629 04 00, www.moto-nautica.com.

gambaran kahiji

katingalian 5/5

Palét Benelli pasti bakal nyenangkeun saha waé anu resep kana garis modéren sareng agrésif.

Motor 5/5

S


ratusan "kuda" tiasa kanggo anu parantos gaduh pangalaman sareng ieu


bejana teuing lemah, pilihan tengah tétéla ngan hirup,


ngajinjing vérsi anu paling kuat ku mesin genep silinder (342 "kuda"!) hargana


anjeun kedah ngagaduhan jarak tempuh. Pikeun turbin sareng 500 "kuda" urang gaduh


basisir pondok teuing.

Kanyamanan 3/5

asihan


déwasa kedah meres sakedik, aranjeunna hariwang teuing ngeunaan éta


percikan cai tina handapeun payuneun skuter. Ergonomis tukangeun setir


upami henteu saé.

Harga 4/5

Sedengkeun jenis kapal ieu henteu murah, harga dealer sigana wajar.

Kelas kahiji 4/5

Jalur


Sunda modéren, direkayasa liar sareng tiasa ogé ngahinakeun kuat.


Kauntungannana pangbadagna nyaéta beurat hampang. Hal ieu dimaksudkeun utamana


pelesir adréninin sareng sakedik mindahkeun kirang santai ti hiji ka anu séjén


teluk.

Matjaž Tomažić, poto: Tovarna

Tambahkeun komentar