Komisi Éropa: Dina taun 2025, EU bakal tiasa ngahasilkeun unsur anu cukup pikeun tukang listrik sorangan.
Wakil Présidén Komisi Éropa Maros Sefkovic ceuk Uni Éropa bakal bisa ngahasilkeun cukup sél litium-ion ku 2025 pikeun minuhan kaperluan tumuwuhna jumlah kandaraan listrik. Ku kituna, industri otomotif teu kudu ngandelkeun suku cadang impor.
Uni Éropa bakal ngiringan Wétan Jauh kalayan biaya perusahaan ... Wétan Jauh?
Shefkovic percaya yén EU henteu ngan ukur tiasa nyumponan pangabutuhna sorangan, tapi ogé tiasa ngamimitian ngekspor. Ku 2025, urang bakal ngahasilkeun sél litium-ion sanggup ngahasilkeun sahenteuna 6 juta kandaraan listrik, nurutkeun Reuters (sumber). Anggap rata-rata tukang listrik gaduh batré 65 kWh, urang kéngingkeun 390 juta kWh, atanapi 390 GWh.
Nanging, kedah ditambihan yén poténsi produksi ieu sakedik janten hasil tina kagiatan perusahaan Éropa. Di buana urang, salian ti Swédia Northvolt, Koréa Kidul LG Chem jeung Cina CATL, mun ngaran pangbadagna, anu investasi. Panasonic parantos nyobian ngalakukeun ieu akhir-akhir ieu:
> Panasonic ngarencanakeun pikeun gawé bareng sareng perusahaan Éropa. A mungkin tutuwuhan batré litium-ion di buana urang?
Parantos di 2025, 13 juta kendaraan émisi rendah sareng nol, nyaéta hibrida sareng kendaraan listrik, bakal dianggo di jalan-jalan nagara féderal. Pangwangunan gancang anu direncanakeun tina batré litium-ion sareng bagéan hidrogén anu dianggo dina produksi baja hampang diperkirakeun ngamungkinkeun EU ngahontal nétralitas iklim ku 2050.
Poto kapanggihna: cadar jeung éléktroda dina garis produksi. Léngkah-léngkah ieu bakal ngalibetkeun coiled, disegel sareng dieusi éléktrolit (c) DriveHunt / YouTube:
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
