Naha mobil listrik gaduh laju?
Mobil listrik

Naha mobil listrik gaduh laju?

Naha mobil listrik gaduh laju?

Beda badag jeung lokomotif solar: lolobana kandaraan listrik teu boga speed. Mémang, kesederhanaan motor listrik nyayogikeun kanyamanan nyetir anu sami sareng mobil kalayan transmisi otomatis. Kalayan pangecualian anu jarang, kendaraan listrik henteu gaduh pedal clutch atanapi kotak gear. IZI ku EDF bakal nyarioskeun ka anjeun sadayana ngeunaan laju sareng rasio gear kendaraan listrik.

singgetan

Kandaraan listrik = tanpa gearbox

Di Perancis, lolobana kandaraan durukan internal dilengkepan gearbox a. Anjeunna anu mindahkeun kakuatan mesin ka roda drive, gumantung kana laju mobil jeung jalan. Pikeun mindahkeun 5 gears, supir ngarobah posisi ku uas bari mencét clutch.

Naha mobil listrik gaduh laju?

Pikeun kandaraan listrik, ieu carita sagemblengna béda. Motor drive langsung ngirimkeun kakuatan anu sayogi langsung saatos ngamimitian. Hiji ratio gear ngidinan Anjeun pikeun ngahontal laju 10 rpm, nyaeta, speed maksimum. Ku kituna, kanaékan speed lumangsung otomatis, tanpa jerking.

Waspada kana akselerasi anu tiasa kaget anjeun ti mimiti. Leuwih ti éta, tiiseun mesin ngarobah rasa speed. Henteuna kotak gear butuh perjalanan anu lancar nalika fase akselerasi sareng deceleration peryogi perhatian khusus. 

Naha mobil listrik gaduh laju?

Peryogi bantosan ngamimitian?

mobil listrik: kadali sarua jeung dina mesin

Kandaraan listrik teu gaduh kotak gear. Sapertos dina interior mobil kalayan transmisi otomatis, tombol caket setir ngamungkinkeun anjeun milih modeu transmisi:

  • D pikeun "Drive": ngamimitian mesin jeung ngajalankeun ka hareup.
  • Sunda pikeun "Reverse": balik deui
  • N pikeun "Nétral": nétral
  • P pikeun "Parkir": mobil téh cicing.

Sababaraha model sadaya-listrik atawa hibrida boga fungsi "Rem" - tombol B. Pilihan ieu ngurangan kagancangan ku ngagunakeun rem engine pikeun recovery énergi hadé.

Punten dicatet yén henteu sadaya modél gaduh fitur ieu. Contona, sababaraha kandaraan listrik, kayaning Porsche Tycan, boga tuas gear. Merek Toyota ngagaduhan kotak gear réduksi kalayan rasio gear anu sami sareng kotak gear konvensional.

Mobil listrik: mangpaat nyetir tanpa kotak gear

Kandaraan listrik nyadiakeun kanyamanan nyetir kalayan mulus, pindah gear sepi. Saha ceuk mesin basajan hartina kirang résiko ngarecahna tur kirang pangropéa. Butuh saeutik adaptasi pikeun moto.

Tambahkeun komentar